Авто

Самый скоростной в мире автомобиль: 9 самых быстрых автомобилей в мире :: Autonews

Содержание

Назван ТОП-5 самых быстрых серийных автомобилей в мире в 2020 году

Специалисты изучили мировой авторынок и составили рейтинг самых быстрых серийных автомобилей этого года.

Bugatti Chiron

Первое место досталось Bugatti Chiron. Официально заявленная максимальная скорость составляет 463 км/ч, а с места до «сотни» гиперкар разгоняется за 2,5 секунды. Такие невероятные показатели обеспечивает 16-цилиндровый 1500-сильный силовой агрегат с инновационной системой впрыска и охлаждения, а невероятной мощности удалось добиться благодаря четырем турбинам, роботизированной трансмиссии на семь ступеней и системе полного привода.

Hennessey Venom F5

Второе место досталось Hennessey Venom F5. Силовая установка гиперкара может развивать мощность 1 622 л.с. и сочетается с роботизированной коробкой передач и задним приводом. Модель отличается множеством дополнительных опций, которые сделают делают эксплуатацию комфортной и безопасной.

Koenigsegg Jesko

Тройку лидеров замыкает Koenigsegg Jesko, который благодаря производительному двигателю может разгоняться до 483 км/ч. Мотор работает совместно с «роботом» и задним приводом. Для того, чтобы гиперкар не приседал на старте на передней оси установлены амортизатором системы Triplex.

Lykan Fenyr Supersport

Четвертое место досталось Lykan Fenyr Supersport. Под капотом автомобиля находится 900-сильный силовой агрегат объемом 4,0-литра с крутящим моментом 1200 Нм агрегатированный с семидиапазонной роботизированной коробкой передач. С места до 100 км/ч Fenyr Supersport разгоняется за 2,7 секунды, а предельная скорость достигает 394 км/ч.

Pagani Huayra

Пятую строчку рейтинга заняла Pagani Huayra. В ходе тестирования автопроизводитель смог зафиксировать максимальную скорость 370 км/ч. Гиперкар приводится в движение 6,0-литровым двигателем мощностью 730 л.с., который работает совместно с автоматической коробкой передач.

Установлен новый рекорд скорости серийного автомобиля

Гиперкар Tuatara установил новый рекорд скорости для серийно выпускаемых автомобилей – 508,73 км/ч. Предыдущий рекорд продержался три года. 

Туатара, или гаттерия, – это редкая рептилия, обитающая в Новой Зеландии. А Tuatara (5,9 л, 2 нагнетателя, 1750 л. с.) – это вторая модель небольшой американской автокомпании SSC North America (ранее Shelby Super Cars), основанной в 1998 г. Концепт был представлен в 2011 г., первый промышленный экземпляр показан в 2018 г., а первый покупатель получил гиперкар стоимостью $1,6–1,9 млн в феврале 2020 г.

Заезд с целью установления рекорда состоялся 10 октября 2020 г. на шоссе 160 в штате Невада. Рекорд скорости, которая измерялась по GPS с использованием 15 спутников, зафиксировали два официальных представителя Книги рекордов Гиннесса. Автомобиль под управлением профессионального пилота Оливера Уэбба – согласно условиям Книги рекордов Гиннесса – проехал перекрытый участок шоссе длиной 7 км сначала в одну сторону, потом в другую, разогнавшись до 484,53 и 532,93 км/ч соответственно. Среднее значение в 508,73 км/ч (316,11 мили/ч) и было взято в качестве нового рекорда.

Таким образом, конструкторы SSC поставили точку в вопросе о том, какой серийный автомобиль сможет впервые преодолеть планку в 300 миль/ч (или 500 км/ч). Предыдущий рекорд в 447,19 км/ч был поставлен в 2017 г. на автомобиле Koenigsegg Agera RS (5 л, 2 нагнетателя, 1341 л. с.). Любопытный факт: в 2007 г. первая модель компании SSC, Ultimate Aero TT (6,3 л, 2 нагнетателя, 1183 л. с.), тоже была рекордсменом Гиннесса с показателем в 412,28 км/ч.

Регулярное ограничение скорости, которое установлено на шоссе 160 в штате Невада, где проходили испытания, – 70 миль/ч (112 км/ч). Спрашивается, зачем покупать автомобиль, скоростные возможности которого в несколько раз превышают установленные законом рамки? И не провоцируют ли производители гиперкаров своих клиентов на нарушения закона, предлагая им такие автомобили, и не способствуют ли они тем самым росту аварийности? Вопросы риторические, конечно. Но все-таки интересны официальные комментарии на этот счет.

Основатель и генеральный директор SSC Джерод Шелби объясняет выпуск модели Tuatara так: «Мы подтвердили наше техническое превосходство, построив автомобиль, способный разогнаться до 330 миль в час. Мы подтвердили нашу страсть этим достижением, несмотря на годы неудач и проблем. И мы обосновали свои ценности, поставив во главу безопасность Оливера во время заезда для установления рекорда».

«Три сотни миль в час – серьезная заявка для автопроизводителей, которым надо подтвердить эффективность своих разработок. Но также и для покупателей, которым надо обосновать потраченную сумму», – говорил агентству Bloomberg еще в 2018 г. известный американский коллекционер автомобилей Дэвид Ли.

Одно успокаивает обывателей – объемы продаж таких автомобилей крайне невелики. Koenigsegg Agera RS, предыдущий рекордсмен, выпущен в количестве 25 экземпляров. План по производству SSC Tuatara – 100 автомобилей. Но пока продано только два, а предыдущая модель разошлась тиражом менее 20 экземпляров.

самый быстрый автомобиль в мире? — Авторевю

Кристиан фон Кенигсегг и его команда одними из немногих провели онлайн-презентацию прямо на подготовленном заранее стенде в павильоне отмененного Женевского автосалона. Ведь в работу над проектом Jesko Absolut было вложено слишком много сил и средств: как утверждает основатель компании Koenigsegg, это самый быстрый автомобиль, который они «когда-либо смогут построить»!

Мегакар Koenigsegg Jesko, названный в честь отца Кристиана, Йеско фон Кенигсегга, впервые был показан в Женеве год назад. Однако ориентированная на трек стандартная версия с развитым аэродинамическим обвесом изначально не претендовала на новый рекорд максимальной скорости. А вот новая модификация с приставкой Absolut, несмотря на прежнюю технику, строилась с прицелом на звание самого быстрого автомобиля в мире.

Koenigsegg Jesko Absolut (слева) и базовый Koenigsegg Jesko

Новый Koenigsegg оснащен пятилитровым битурбомотором V8 с небольшим электрическим компрессором и углепластиковым воздушным ресивером: такая комбинация позволяет почти полностью исключить турбозадержки. При работе на биотопливе Е85 двигатель выдает 1600 л.с. и 1500 Нм. В паре с ним работает уникальная девятиступенчатая коробка Light Speed Transmission с шестью сцеплениями.

Koenigsegg Jesko Absolut (слева) и базовый Koenigsegg Jesko

Удаление многих аэродинамических элементов, отвечающих за увеличение прижимной силы, позволило снизить коэффициент аэродинамического сопротивления Cx до 0,278. И теперь разработчики уверены, что нынешний рекорд, установленный прошлой осенью гиперкаром Bugatti Chiron (490,484 км/ч), будет с легкостью побит.

Как Кристиан фон Кенигсегг заявил изданию Road and Track, по его расчетам максимальная скорость нового купе Koenigsegg Jesko Absolut в теории может достичь 532 км/ч. Тем не менее реальный результат будет зависеть от дорожных условий, смелости пилота и множества других факторов. А главная сложность пока в поиске подходящей трассы, где можно относительно безопасно развить такую скорость. Идеальным вариантом мог бы стать немецкий полигон Эра-Лессин, принадлежащий концерну Volkswagen, где и был поставлен рекорд Bugatti. Однако по понятным причинам Koenigsegg едва ли сможет проверить свой новый автомобиль на автодроме конкурентов.

Компания Koenigsegg обещала построить 125 мегакаров Jesko, но как в итоге распределится соотношение стандартных трековых модификаций с автомобилями в версии Absolut, пока не решено. Не объявлена и цена, однако Jesko Absolut наверняка окажется дороже базовой версии, за которую просят минимум три миллиона долларов без учета налогов. А учитывая высказывание основателя компании, есть вероятность, что в будущем Koenigsegg выйдет из скоростной «гонки вооружений» и Jesko Absolut станет последним автомобилем-рекордсменом в истории марки.

Серийный автомобиль разогнали до 532,9 км/ч

Американский гиперкар SSC Tuatara, созданный фирмой SSC North America, стал самым быстрым серийным автомобилем в мире и впервые превысил отметку в 500 километров в час, сообщается в пресс-релизе компании. Предыдущий рекорд принадлежал шведскому гиперкару Koenigsegg Agera RS, который разогнался до 446,97 километров в час.

Представители международного гоночного комитета зафиксировали соблюдение всех критериев мировых рекордов, включая анализ измерений GPS Dewetron, которые отслеживали скорость, используя в среднем 15 спутников, и подтвердили новый рекорд. Рекордные заезды проводились на 11-километровом участке шоссе SR 160 в американском штате Невада.

Формально пилот Оливер Уэбб разогнал болид до еще большей скорости – до 532,93 км/ч. Но максимальную скорость по правилам заезда рассчитывали за два заезда: в одну сторону гиперкар разогнался до 484,53 км/ч, а в другую – 532,93 км/ч. За рекорд взяли среднюю арифметическую – 508,73 км/ч.

В заднеприводном купе из углепластика установлен мотор V8 объемом 5,9 литра с битурбонаддувом и плоским коленвалом. Мощность мотора – 1369 л.с. при работе на обычном бензине и 1774 л.с. на гоночном топливе Е85. В основе трансмиссии – 7-ступенчатая компьютеризированная механическая коробка передач CIMA в паре с системой Automac AMT, которая управляет включением и выбором передачи.

«Когда я приблизился к 331 миле в час (532,693 км/ч), Tuatara набрала почти 20 миль в час (32,2 км/ч) за последние пять секунд. Гиперкар все еще шел хорошо. Как я сказал Джероду, машина еще не выдохлась. Боковой ветер – это все, что помешало нам осознать пределы возможностей машины», – сообщил пилот.

Вес болида – 1247 кг, аэродинамическое сопротивление монокока из углепластика – 0,279. Болид Tuatara превзошел еще три рекорда гиперкара Koenigsegg Agera RS: достигнута самая высокая скорость на дороге общего пользования, и самый быстрый километр – 517,16 км/ч по этому короткому участку.

Cамые быстрые автомобили мира. Самая высокая скорость.

Bugatti
— Понятно, что в таком автомобиле глупо оценивать внешность, перенастроенную ради рекорда, но выглядит машина внезапно лучше оригинала. Морда более гармоничная и «злая», профиль с длинным хвостом довольно интересный и выгодно отличается от традиционно кургузых моделей. Единственное, дизайн задней части слишком уж топорный, могли бы оставить что-то более близкое к исходной модели. А так более чем достойно, явно покруче, чем Veyron SS, отличавшийся внешне разве что карбоновым кузовом. А обладатели этакого длинного монстра однозначно будут чувствовать себя королями даже в окружении других Бугатти.
Koenigsegg
— А ведь как всё тривиально начиналось… Ну, появилась на суперкаровском небосклоне фирма из заснеженной Швеции с прототипом CC. Да таких выскочек всегда находилось немало. Но баронет фон Кёнигсегг проявил недюжинную настойчивость и целеустремлённость. Два с лишним десятилетия кропотливой работы, — и вот его «суперкар мечты» эволюционировал в грозное и изящное творение — гиперкар XXI века, на который ориентируются конкуренты. Ошеломительный успех!
SSC
— По крайней мере экземпляр, представленный в галерее, — первый клиентский. Но модель всё ещё «сырая», доводочные работы продолжаются: компания всерьёз вознамерилась достичь важной отметки максимальной скорости — 300 миль/ч (~ 483 км/ч). Декларировать — это одно, теперь дело за малым: добиться реального результата — ни много ни мало рекорда скорости для СЕРИЙНЫХ автомобилей. А иначе вся работа с 2011 года насмарку. P.S. По-моему, дизайн очень удачный, ничуть не устарел.
SSC
— Tuatara при испытании на закрытом участке дороги в Неваде смогла показать средний результат скорости в 509 км/ч, тем самым официально побив мировой рекорд. Британский гонщик Оливер Уэбб в первом заезде смог разогнаться до 484,5 км/ч, но результат обратного заезда оказался ещё более впечетляющим — 533 км/ч.
Hennessey
— Да, американцы конечно хорошо постарались, но если дать ее немцам на доработку, то они из нее вообще ракету сделают!
SSC
— Интересно, какой силы должен был быть» легкий ветерок», чтобы угрожать снести мчащийся на полной скорости полуторатонный суперкар ( про кинетическую энергию и векторы силы, надеюсь, в курсе?), но быть признанным незначительным в условиях установления рекорда? И, совсем не факт, что во время заезда в обратном направлении он также дул.
Hennessey
— Эта машина доказывает что из любой убогости, в данном случае из копеечного Лотуса Элиза, можно сделать гиперкар, впердолив в него 1000+ л.с. В принципе тоже можно сделать из Лады Калины или Запора.
Koenigsegg
— Насчет » оптовых» заказчиков именно версии Jesko Absolut не скажу, но » обычный» Jesko сразу после мартовской премьеры спешно включили в состав своего автопредложения по крайней мере несколько известных ( и, не очень) автосалонов. Например, гонконгский M Prestige Motors и французский Absolute Cars Consulting ( Beure), уверенно предлагающие поторговаться за один из суперкаров 2020 модельного года. Который, как-бы, уже почти прошел.

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777

Koenigsegg Agera RS — самый быстрый серийный автомобиль в мире! — журнал За рулем

Пока другие кормят обещаниями, Koenigsegg делает: 1360-сильный гиперкар Agera RS установил новый мировой рекорд скорости для серийных машин — 446,97 км/ч. Также шведы улучшили собственный рекорд месячной давности в выполнении упражнения 0-400-0 км/ч.

Koenigsegg Agera RS

Koenigsegg Agera RS

В октябре на военном аэродроме в Дании Koenigsegg Agera RS побил рекорд Bugatti Chiron в разгоне с места до 400 км/ч с последующей остановкой: шведский гиперкар выполнил это упражнение за 36,44 с (результат Широна — 41,96 с). Пятого ноября шведы повторили замеры в американском штате Невада неподалеку от городка Парамп на перекрытом прямолинейном участке автострады 160. Заводской пилот Никлас Лилья смог выполнить упражнение 0-400-0 км/ч за 33,29 с — новый мировой рекорд!

Но главным в американской сессии стало все-таки другое достижение: побит принадлежащий Bugatti Veyron 16.4 Super Sport рекорд максимальной скорости для серийных машин в 431,072 км/ч: достижение Агеры RS — 446, 97 км/ч, это среднее значение двух заездов в противоположных направлениях. Абсолютный же максимум машины в одной из попыток составил 457,49 км/ч.

Попутно удалось улучшить время разгона с нуля до 400 км/ч: было 26,88 с, стало 24 с! 1500-сильный Bugatti Chiron, напомним, разменивает пятую сотню за 32,6 с. Значение максимальной скорости Широна пока неизвестно, фирма Bugatti только планирует провести соответствующие заезды.

  • Фирма Hennessey Performance из Техаса хочет утереть нос одновременно Агере и Широну: на прошлой неделе она представила гиперкар Venom F5, который теоретически может разогнаться свыше 300 миль/ч, то есть 482 км/ч, но этому «монстру» еще только предстоит доказать свои способности.
  • Абсолютный рекорд наземной скорости для управляемых транспортных средств был установлен в 1997 году и составляет 1227,985 км/ч. Этой скорости достиг британский гонщик Энди Грин за рулем автомобиля Thrust SS, оснащенного двумя турбореактивными двигателями Rolls-Royce. В 2020 году Энди Грин планирует установить новый рекорд за рулем ракетомобиля Bloodhound SSC и превзойти рубеж в 1000 миль/ч (1609 км/ч).

Фото, видео: Koenigsegg

Наше новое видео

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем на Яндекс.Новости

Самый быстрый грузовик в мире: не догнать, не перегнать

Чрезмерные нагрузки, особенности управления и конструктивная специфика делают свое дело… Но есть среди них и такие, чье предназначение разбивать привычные стереотипы и ставить рекорды. Один из них — пожарный старичок Ford 1941 г.в. Он же самый быстрый грузовик в мире.

Имя этого железного рекордсмена говорит само за себя — Hawaiian Eagle (по русски — «Гавайский Орел»). От рождения эта «птичка» была обычной пожарной машиной. Возила спасателей, воду и даже думать не могла о мировой славе. Судьба этой машины была предрешена в 1995 году, когда подержанный пожарный Ford купил Шенон Сейдел — будущий автор мирового рекорда. Идея сотворить из обычного грузовичка высокоскоростное авто настолько завладела разумом энтузиаста, что его тюнингом и реконструкцией он занимался даже в рабочее время — в одном из пожарных депо Гавайских островов.

Самый быстрый грузовик в мире — обычный, начинка — реактивная

Обогнать и перегнать все грузовые автомобили планеты Сейдел решил с помощью авиационных реактивных двигателей. На сверхзвук он, конечно, не рассчитывал, но в успехе своей задумки был уверен. И, как оказалось, не напрасно.

Вместо цистерны с водой на самый быстрый грузовик в мире Шенон установил сразу два турбированных реактивных двигателя фирмы Rolls-Royce, «форсажная» тяга каждого из которых составляет 5500 кгс. Получив такую мощную «махину», изобретатель столкнулся с серьезной проблемой — для испытания его детища не подходила ни одна существующая на тот момент гоночная трасса. Разогнав машину до скорости реактивного самолета, остановить ее, никуда при этом не врезавшись, было просто нереально. Тормозной путь самого быстрого грузовика в мире был огромным.

Для решения этой проблемы все колеса самого быстрого грузовика в мире изобретатель оборудовал дисковыми тормозами большого диаметра. Но все же главными тормозными механизмами стали не они, а тормозные парашюты, установленные в горизонтальных трубах. Раскрываясь, они способствуют быстрому снижению скорости. В противном случае, на скорости, превышающей 600 км/ч, автомобиль может просто перевернуться на поворотах (по этой же причине угол поворота машины может составлять не более пяти градусов).

Самый быстрый грузовик в мире летает, только низко

В 1998 году мировую общественность взорвала сенсационная новость: «Своими руками гавайский пожарный сконструировал самый быстрый грузовик в мире!». Вскоре, 11 июля, состоялось официальное испытание реактивного грузовика, во время которого Hawaiian Eagle достиг своей предельной скорости — 655 км/ч. Достижения этой быстрой машины были занесены в Книгу рекордов Гиннеса, а старенький пожарный Ford получил статус самого быстрого грузовика в мире.

Стоит заметить, что Гавайский Орел отнюдь не единственный реактивный грузовик в мире. Всего существует порядка десяти таких агрегатов, в числе которых и реактивный пикап, и школьный автобус. Самым знаменитым собратом Гавайского Орла считается тягач Shockwave («Ударная волна»), которому принадлежит титул самого быстроразгоняющегося грузового автомобиля в мире.

До скорости 412 км/час эта машина разгоняется всего за 6,36 секунды. За 11 секунд Shockwave способен развить скорость в 483 км/ч. Его предельная скорость — 612 км/ч. И это благодаря трем реактивным двигателям «Pratt & Whitney J34-48» общей мощностью 36 тыс. л.с. Такой мощности вполне хватило бы для того, чтобы поднять эту машину в воздух, однако конструктивные особенности двигателя Shockwave эту возможность исключают. Сопла силового агрегата намеренно направлены под более высоким углом, а в заднюю часть мотора вмонтирован спойлер.

На шоу с одноименным названием «Shockwave», организованном изобретателем этой машины, его «детище» соревнуется не с такими же железными монстрами, а с настоящим легкомоторным самолетом! Давая летательному аппарату фору на старте, автомобиль обгоняет и перегоняет его на гоночной дистанции, а в перерывах между заездами «ракета на колесах» на радость зрителям уничтожает выхлопными струями своих реактивных моторов списанные школьные автобусы и старенькие легковушки.

Любопытный факт: вопреки тому, что скорость Hawaiian Eagle выше скорости того же Shockwave, мощность его уступает многим реактивным собратьям и составляет всего 6 тыс. л.с. По мнению экспертов, добиться таких скоростных показателей Hawaiian Eagle удается за счет удачной аэродинамической обтекаемости автомобиля. Жаль только, что применения этим скоростным качествам техники так и не нашлось. Хотя, наверное, этому факту скорее стоит радоваться, нежели огорчаться. Страшно даже представить, что будет, если кому-нибудь придет в голову использовать эту машину в качестве пожарной, ведь она и сама способна испепелить все, что оказалось позади нее.

По последним данным, в настоящее время рекордсмен находится на Гавайских островах (в депо пожарного департамента) в ожиданиях своего нового владельца, готового выложить за машину 55 тыс. долларов. Не так уж много. Видимо, просто не нашлось пока смельчака, отважившегося сесть за баранку самого быстрого грузовика в мире.

Читайте также:

самых быстрых автомобилей в мире — лучший 0-60 и максимальная MPH

Скорость очаровывала человечество на протяжении тысячелетий. Пешие гонки в Древней Греции и гонки на колесницах в Риме породили соревновательную скорость, и человек никогда не оглядывался назад. Но только когда первые автомобили вышли из гаражей по всей Европе, человеческое стремление к скорости взлетело. Сегодня почти каждый автомобиль может разогнаться до 100 миль в час, а большинство семейных седанов разгонятся до 120. Автомобили с высокими характеристиками обычно разгоняются от 140 до 170.Но наша потребность в скорости выходит за рамки этого.

То, что когда-то было стремлением к скорости 200 миль в час в серийном автомобиле, теперь составляет 300, поскольку автопроизводители стремятся добавить больше мощности, улучшить аэродинамику и начать внедрять электродвигатели — все во имя ускорения. Вот полная коллекция самых быстрых автомобилей на планете, которые в настоящее время производятся или сойдут с конвейера в ближайшем будущем.

Bugatti — это Dodge гиперкаров, постоянно ищущий способы добиться еще большей производительности от одного конкретного двигателя.Его 8,0-литровый двигатель W16 с четырьмя турбонаддувом шокировал нас в Veyron и Veyron Super Sport — двух автомобилях, которые, если бы они все еще производились, легко попали бы в этот список, — но этот чудовищный двигатель находится на совершенно другом уровне в новом Chiron. Супер Спорт 300+. Обладая 1600 лошадиными силами и 1180 фунт-фут крутящего момента (600 л.с. и 193 фунт-фут больше, чем у оригинального Veyron), топовый Chiron разгоняется до 60 миль в час за 2,3 секунды и, как следует из названия, может разгоняться до 300 миль в час. В официальных тестах Bugatti показал 304 миль в час.

Максимальная скорость: 304 миль / ч
0-60: 2,3 секунды
Мощность: 1600 л.с.
Крутящий момент: 1,180 фунт-футов
Цена: 3,9 миллиона долларов

Koenigsegg знает толк в создании умных гиперкаров, и Jesko Absolut — последний тому пример. Но в то время как большинство других автомобилей в этом списке достигли своих максимальных скоростей, максимальная скорость 330 миль в час здесь только теоретическая. Да, он основан на математике, но Jesko Absolut еще не взломал 330.

Обладая 1600 л. Тем не менее, мы не будем рассчитывать, что Jesko позволят достичь 330 баллов: лучшее место на планете для попытки, испытательный полигон Эра-Лессиен на севере центральной части Германии, принадлежит Volkswagen, материнской компании Bugatti.

Максимальная скорость: 330 миль / ч
0-60: НЕТ
Мощность: 1600 лошадиных сил
Крутящий момент: 1106 фунт-футов
Цена: 2 доллара.8 миллионов

Сверхвысокие скорости не являются исключительной прерогативой Европы. Эти сумасшедшие люди из Техаса из Hennessey Performance Engineering тоже кое-что об этом знают. В то время как старый Venom GT на базе Lotus Elise будет разгоняться до 266 миль в час, Hennessey утверждает, что предстоящий Venom F5 разгонится до 310 миль в час благодаря 6,6-литровому V8 с двойным турбонаддувом, который выдает 1817 л.с. и 1193 фунт-фут крутящего момента. Хотя цена ниже, чем у некоторых из его европейских конкурентов, начиная с 1,8 миллиона долларов, Hennessey планирует построить только 24 экземпляра.

Максимальная скорость: 311 миль / ч
0-60: 2,4 секунды
Мощность: 1817 л.с.
Крутящий момент: 1193 фунт-фут
Цена: 1,8 миллиона долларов

А, SSC Tuatara. После некоторой неопределенности, связанной с его первой попыткой, американский автопроизводитель совершил вторую попытку в январе 2021 года и установил невероятную скорость в двухстороннем движении — 282,9 миль в час на полигоне Джонни Бомера на площадке для посадки шаттлов Space Florida. Это немного медленнее, чем предполагаемая средняя скорость в 316 миль в час, но все же более чем достаточно для этого суперкара с его 1750 л.с. и 1280 фунт-фут крутящего момента.Эти цифры подходят для автомобиля с ценой в 1,9 миллиона долларов.

Максимальная скорость: 282,9 миль / ч
0-60: 2,5 секунды
Мощность: 1750 л.с.
Крутящий момент: 1280 фунт-футов
Цена: 1,9 миллиона долларов

Aston Martin никогда по-настоящему не играл в сфере гиперкаров, вместо этого довольствуясь созданием превосходных и красивых гранд-туреров. Valkyrie — это изменение такта, результат партнерства между Aston и его партнером по Формуле-1, Red Bull Racing, по созданию гиперкара мирового уровня.

Valkyrie оснащен безнаддувным двигателем V12 от Cosworth и гибридной системой для выработки 1160 л.с. и 664 фунт-фут крутящего момента, но именно так достигается эта мощность. Он идет на очень высоких оборотах двигателя, а V12 упаковывает «красную черту» на 11000 об / мин. Этот Aston со средним расположением двигателя, выпущенный на правильной дороге, разгонится до 60 км / ч за 2,5 секунды и разгонится до максимальной скорости более 250 миль в час.

Максимальная скорость: Более 250 миль / ч
0-60: 2,5 секунды
Мощность: 1160 л.с.
Крутящий момент: 664 фунт-фут
Цена: 3 миллиона долларов

McLaren знает о создании рекордных гиперкаров больше, чем любой другой бренд из этого списка.Легендарный F1 удерживал рекорд более двух десятилетий, пока не появился Bugatti Veyron. Новый McLaren Speedtail не побьет рекорд F1 с обещанной максимальной скоростью 250 миль в час, но гиперкар мощностью 1036 л.с. и стоимостью 2 миллиона долларов, возможно, является самым красивым автомобилем в этом списке. В любом случае, 250 миль в час — это чертовски впечатляюще, как и разгон с места до 60 за 2,9 секунды. В отличие от Jesko и Venom F5, которые развивают скорость 300 с лишним миль в час, мы не сомневаемся в относительно разумной максимальной скорости Speedtail.

Максимальная скорость: 250 миль / ч
0-60: 2.9 секунд
Мощность: 1036 л.с.
Крутящий момент: 848 фунт-фут
Цена: 2 миллиона долларов

Детали о Mercedes-AMG One остаются скудными, за исключением того факта, что немецкий автопроизводитель берет знания прямо от своей победившей в чемпионате команды Формулы 1 и применяет их к дорожному автомобилю. Предлагается 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, три электродвигателя и мощность более 1000 л.с. (или больше) — Mercedes не сказал, какой крутящий момент производит One, но ответ, вероятно, будет квалифицироваться как «много».”

The One развивает максимальную скорость 217 миль в час и может разогнаться до 100 км / ч примерно за 2,6 секунды. Это вряд ли быстро по сравнению с некоторыми из автомобилей в этом списке, но нет никаких сомнений в том, что Mercedes-AMG за 2,7 миллиона долларов по-прежнему остается одним из самых быстрых автомобилей на планете.

Максимальная скорость: 217 миль / ч
0-60: 2,6 секунды (расчет)
Мощность: Более 1000 лошадиных сил
Крутящий момент: Неизвестно
Цена: 2,72 миллиона долларов

Долгоживущий Pagani Huayra BC Roadster — необычная запись в этом списке.Это единственный кабриолет (правда, едва ли — крыша представляет собой большую цельную панель), выходная мощность едва ли чрезмерна, и все же этот гладкий суперкар с двигателем V12 со средним расположением двигателя все еще может разогнаться до 236 миль в час. При запрашиваемой цене в 3,4 миллиона долларов этот вариант Huayra мощностью 791 л.с. является лучшим из нынешнего модельного ряда Pagani.

Максимальная скорость: 236 миль / ч
0-60: 2,8 секунды (расчет)
Мощность: 791 л.с.
Крутящий момент: 775 фунт-футов
Цена: $ 3.4 миллиона

Ferrari SF90 странный. Это не преемник LaFerrari, но он оснащен газо-электрической трансмиссией и является большим шагом вперед в производительности F8 Tributo: общая мощность системы составляет 986 л.с., в то время как только бензиновый двигатель вмещает 590 фунт-футов. SF90 разгоняется до 211 миль в час и может разогнаться до 60 за 2,5 секунды, что, безусловно, является флагманскими показателями производительности. Цены на преемника not-a-LaFerrari начинаются с 625 000 долларов.

Максимальная скорость: 211 миль / ч
0-60: 2.5 секунд
Мощность: 986 л.с. (вся система)
Крутящий момент: 590 фунт-фут (только бензиновый двигатель)
Цена: 625 000 долларов США

Lamborghini построила всего 19 Sian Roadster (в дополнение к 63 моделям с жесткой крышей), что сделало его одним из самых редких автомобилей в этом списке. Сочетая 6,5-литровый двигатель V12 от Aventador с 48-вольтовой мягкой гибридной системой, Sian Roadster может разгоняться до 218 миль в час и разгоняться до 60 всего за 2,7 секунды. Суммарная мощность от комбинированных источников энергии составляет 819 л.с., а бензиновый двигатель — 531 фунт-фут.С таким небольшим количеством автомобилей, запланированных к производству, мы не будем рассчитывать в ближайшее время увидеть эту машину стоимостью 3,6 миллиона долларов во плоти.

Максимальная скорость: 218 миль / ч
0-62: 2,7 секунды
Мощность: 819 л.с. (общая система)
Крутящий момент: 531 фунт-фут (только газовый двигатель)
Цена: 3,6 миллиона долларов

Мы уходим от традиционных среднемоторных гиперкаров с Ferrari 812 Superfast. Сочетая в себе классический Ferrari V12 с передним расположением двигателя и задним приводом, 812 является последним в длинной линейке флагманских купе Ferrari, восходящих к легендам, таким как 250 GT, 275 GTB и Daytona.6,5-литровый V12 развивает невероятную мощность 789 л.с. и 530 фунт-фут, разгоняя последний Ferrari GT до 211 миль в час.

Максимальная скорость: 211 миль / ч
0-60: 2,8 секунды
Мощность: 789 л.с.
Крутящий момент: 530 фунт-футов
Цена: 335 000 долл. США

Последний Ford GT отличается более революционной гусеницей, чем его предшественник, как с точки зрения дизайна, так и с точки зрения двигателя. 3,5-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом, установленный на миделе, развивает мощность 660 л.с. и 550 фунт-фут, разгоняя самый быстрый Ford в истории до 216 миль в час.Ценник в 500000 долларов подходит для автомобиля с такой мощностью и такой впечатляющей скоростью, даже если он кажется чертовски большим для чего-то с Голубым овалом на носу.

Максимальная скорость: 216 миль / ч
0-60: 3,0 секунды
Мощность: 660 лошадиных сил
Крутящий момент: 550 фунт-футов
Цена: 500000 долларов США

Единственный электромобиль в этом списке, Rimac Concept_One — шокирующее (каламбурное) напоминание о том, как выглядят характеристики электромобиля.Обладая четырьмя электродвигателями, мощностью 1224 л.с. и 1180 фунт-футов, Concept_One разгоняется до 60 всего за 2,5 секунды и может разгоняться до 221 миль в час. Тем не менее, слишком часто используйте всю эту мощь, и вы не увидите обещанную дальность действия Concept_One в 217 миль.

Несмотря на то, что Concept_One хорош, его преемник идет еще дальше. Предстоящий Concept_Two обещает максимальную скорость 258 миль в час, способность разогнаться до 100 км / ч менее чем за две секунды и мощность 1914 л.с. Поставки должны начаться в 2021 году.

Максимальная скорость: 221 миль / ч
0-60: 2.5 секунд
Мощность: 1224 л.с.
Крутящий момент: 1180 фунт-фут
Цена: 358000 долларов США

Koenigsegg Gemera с четырьмя посадочными местами и трехцилиндровым двигателем не похож на автомобиль, входящий в список самых быстрых автомобилей в мире. То есть, пока вы не поймете, что это от Koenigsegg, а такие вещи, как сиденья и количество цилиндров, мало что говорят об этой истории. Вместительная Gemera развивает 1700 л.с. и 2581 фунт-фут крутящего момента.

Максимальная скорость 249 л.с. и 0-60 происходит за 1.9 секунд, что делает это отличным способом напугать троих ваших ближайших друзей. Эта безумная производительность достигается благодаря трем электродвигателям, которые работают вместе с 2,0-литровым трехцилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом. Цены начинаются от 500 000 долларов, что не слишком много для самого популярного исполнителя Швеции.

Максимальная скорость: 249 миль / ч
0-60: 1,9 секунды
Мощность: 1700 л.с.
Крутящий момент: 2581 фунт-фут
Цена: 500000 долларов США

  • 2021 Koenigsegg Jesko Absolut — 330 миль / ч
  • 2020 Bugatti Chiron Super Sport 300+ — 304 миль / ч
  • 2021 SSC Tuatara — 283 миль / ч
  • 2021 Hennessey Venom F5 — «Более 310 миль в час»
  • 2021 Aston Martin Valkyrie — «Более 250 миль в час»
  • 2021 McLaren Speedtail — 250 миль / ч
  • 2021 Koenigsegg Gemera — 249 миль / ч
  • 2020 Pagani Huayra BC Roadster — 236 миль / ч
  • 2020 Rimac Concept_One — 221 миль / ч
  • Lamborghini Sian Roadster 2020 года — 218 миль / ч
  • 2022 Mercedes-AMG One — 217 миль / ч
  • 2020 Ford GT — 216 миль / ч
  • 2020 Ferrari SF90 Stradale — 211 миль / ч
  • 2020 Ferrari 812 SuperFast — 211 миль / ч
  • 2021 Koenigsegg Gemera — 1.9 секунд
  • 2020 Bugatti Chiron Super Sport 300+ — 2,3 секунды
  • 2021 Hennessey Venom F5 — 2,4 секунды
  • 2021 Aston Martin Valkyrie — 2,5 секунды
  • 2020 Ferrari SF90 Stradale — 2,5 секунды
  • 2020 Rimac Concept_One — 2,5 секунды
  • 2021 SSC Tuatara — 2,5 секунды
  • 2022 Mercedes-AMG One — 2,6 секунды
  • 2020 Lamborghini Sian Roadster — 2,7 секунды
  • 2020 Ferrari 812 SuperFast — 2,8 секунды
  • 2020 Pagani Huayra BC Roadster — 2.8 секунд
  • 2021 McLaren Speedtail — 2,9 секунды
  • 2020 Ford GT — 3,0 секунды
  • 2020 Koenigsegg Jesko Absolut — Н / Д

Часто задаваемые вопросы

Топ-10 самых быстрых автомобилей в мире (2021 год)

Есть много способов оценить скорость автомобиля. Ускорение важно; способность быстро прыгать с 0 до 60 миль в час, вероятно, является наиболее реалистичным тестом производительности, поскольку у нас на самом деле способны проехать 60 миль в час по большинству шоссе.

Но нет лучшего конечного рейтингового фактора, чем максимальная скорость — самая нереалистичная, непреодолимая характеристика, которую только может иметь суперкар.Хотя мы, вероятно, никогда не сможем на самом деле достичь этих скоростей, максимальная скорость — это та, которая заслуживает наибольшего хвастовства. Требуется огромных инженерных гениев, чтобы произвести куски металла (и углеродного волокна), которые могут безопасно и быстро продвигаться по полосе тротуара, не разваливаясь на части.

Итак, вот и мы, список из 10 самых быстрых серийных автомобилей в мире , ранжированных по максимальной скорости. Все машины, которых вы ожидаете, находятся в списке, отсортированные от самых быстрых до самых медленных (хотя называть любую из этих гиперкаров медленными — это кощунство.) И чтобы уточнить, да, все эти автомобили разрешены для использования на улице.

Начнем список с короля поста:

SSC Tuatara

Максимальная скорость: 282,9 миль / ч
Мощность: 1750 л.с.

Мы слышим о гиперкаре SSC Tuatara по крайней мере с 2011 года. Созданный американским производителем суперкаров SSC (ранее Shebly SuperCars, никакого отношения к Кэролл Шелби), Tuatara не только превзошел следующий по скорости суперкар в списке, но и превзошел его. воды (или солончаков, так сказать.)

10 октября 2020 года SSC ​​Tuatara удалось претендовать на звание самого быстрого серийного автомобиля в мире, разгоняясь в среднем до 508,73 км / ч, а также титул первого серийного автомобиля, преодолевшего 500 км / ч. барьер. Но этот рекорд, по-видимому, не был официальным, поэтому они вернулись и провели еще один запуск в январе 2021 года, на этот раз официально, установили рекорд на скорости 282,9 миль в час.

Возможно, столь же впечатляюще, ему удалось это сделать на 5-ти цилиндровом двигателе с двойным турбонаддувом.9-литровый двигатель V8 мощностью 1350 лошадиных сил на обычном бензиновом насосе с октановым числом 91 и 1750 лошадиных сил, если налить немного сока E85.

Снимаю шляпу, SSC.

Koenigsegg Agera RS

Максимальная скорость: 277,87 миль / ч
Мощность: 1341 л.с.

Просто попробуйте и скажите мне, что это не одна машина на вид означает .

Koenigsegg Agera RS — это своего рода гибрид (нет, не такой гибрид). По сути, это Agera R с некоторыми передовыми технологиями One: 1 и немного Agera S.

Было выпущено всего 25 экземпляров Agera RS. Оснащенный 5,0-литровым двигателем V8 с двумя турбинами, «нормальный» Agera RS выдает всего 1160 л.с. (на обычном бензиновом насосе, заметьте), но 11 счастливых владельцев могут (теоретически) достичь этой максимальной скорости благодаря проверке « 1 МВт »при заказе, который увеличивает количество пони до 1 341 человека.

Koenigsegg попрощался с Agera в середине 2018 года с двумя последними экземплярами автомобиля, названными Thor and Väder.

Хеннесси Веном GT

Максимальная скорость: 270.49 миль / ч
Мощность: 1244 л.с.

Этот суперкар от производителя автомобильных тюнеров Hennessey из Техаса, мягко говоря, впечатляет. Оснащенный 7,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом мощностью 1244 л.с., Venom GT побил мировой рекорд, установленный Koenigsegg Agera R как самый быстрый серийный автомобиль в мире, когда он разогнался до скорости 0-300 км / ч. за 13,63 секунды.

Это безумно быстро. Не уступая французам, Venom GT от Hennessey превысил максимальную скорость Veyron в Космическом центре Кеннеди на мысе Канаверал, штат Флорида, в начале 2014 года.

Этот зверь может разогнаться до 0-100 миль в час за 5,6 секунды (мировой рекорд) и до 200 миль в час с остановки всего за 14,51 секунды (также мировой рекорд). Хеннесси также утверждает, что Venom GT может развивать максимальную скорость 278 миль в час, если для этого дать немного больше места. Будем надеяться, что они найдут достаточно длинный трек.

Bugatti Chiron

Максимальная скорость: 261 миль / ч
Мощность: 1479 л.с.

Bugatti, никогда не отступивший от борьбы на максимальной скорости, построил Chiron как преемник уже установившего мировой рекорд Veyron Super Sport (ниже).Chiron оснащен тем же 8,0-литровым четырехцилиндровым двигателем W16 с турбонаддувом, что и Veyron, но модифицирован для получения (совсем немного) большей мощности и более плавного диапазона мощности.

Но вот действительно интересная деталь . Максимальная скорость Bugatti Chiron — 261 миль в час — составляет , ограниченная электроникой из-за ограничений безопасности. Проще говоря, никто не создал шины, способные выдерживать скорость более 280 миль в час. Michelin заявляет, что они работают над этим, но пока шиномонтаж не догонит, не ожидайте, что максимальная скорость превысит 280 миль в час.

Итак, как быстро может идти Chiron? Никто не знает наверняка (или не решается попробовать), но спидометр показывает до 500 км / ч (около 311 миль / ч). Поскольку гораздо менее мощный Veyron SS, представленный ниже, разгоняется до более 268 миль в час с удаленным ограничителем скорости, мы собираемся немного обмануть его и притвориться, что Chiron официально быстрее (потому что мы можем, вот почему!)

Думаете, Bugatti просто сидит и ждет? Подумай еще раз; недавно они представили Chiron Sport, и он даже лучше.Будем надеяться, что они сделают следующий пробег на максимальной скорости с этим плохим парнем.

Bugatti Veyron Super Sport

Максимальная скорость: 267,81 миль / ч
Мощность: 1200 л.с.

Чтобы суперкар SSC Ultimate Aero надолго удерживал Bugatti на втором месте, французская компания по производству суперкаров установила более крупные турбины и промежуточные охладители на свой предыдущий мировой рекорд Veyron, чтобы произвести впечатляющие 1200 лошадиных сил. Veyron SS по-прежнему оснащен 8,0-литровым четырехцилиндровым двигателем W16 с турбонаддувом, но теперь выдает на 200 лошадиных сил больше.

Чтобы справиться с повышенной скоростью и мощностью, Bugatti также пришлось пересмотреть шасси и подвеску. Всего было выпущено 30 моделей Veyron Super Sport. Книга рекордов Гиннеса, ограниченная электроникой до 258 миль в час для серийных автомобилей, продолжила и заявила, что даже несмотря на то, что ограничитель скорости был удален, максимальная скорость все еще действительна.

Я просто хотел бы, чтобы они позволили Chiron сделать то же самое.

Модель

SSC Ultimate Aero TT

Максимальная скорость: 256.18 миль / ч
Мощность: 1183 л.с.

Производитель суперкаров Shelby Super Cars (SSC) представил Ultimate Aero в 2007 году, побив рекорд максимальной скорости более дорогого Bugatti Veyron. Рассматриваемый автомобиль был моделью 2007 года — с тех пор SSC модернизировал Aero, включив в него совершенно новый двигатель V8 с двойным турбонаддувом мощностью 1287 л.с., что дало автомобилю теоретическую максимальную скорость 290 миль в час.

Нет, это не опечатка. Это тоже теоретически.

SSC сообщает, что при достаточно длинной дороге они могут разогнать машину до 270 миль в час.Это побило бы рекорд Veyron снова , так что давайте посмотрим, удастся ли им когда-нибудь дойти до него.

Koenigsegg CCXR

Максимальная скорость: 249 миль / ч
Мощность: 1004 л.с.

Koenigsegg CCXR — это более «экологичная» версия CCX. Оснащенный тем же 4,7-литровым двигателем V8 с двойным наддувом, что и CCX, двигатель был модифицирован для работы на бензине E85, в результате чего выходная мощность увеличилась с 795 до колоссальных 1004 л.с.

Хотя Koenigsegg CCR побил рекорд максимальной скорости в 2005 году на совершенно несправедливой круговой трассе, обновленный CCXR имеет лучший двигатель, аэродинамику и, ну, почти все остальное.Мне бы очень хотелось, чтобы шведская компания продемонстрировала это на испытательном треке VW, который является тем же самым треком, на котором тестировался Veyron (и это прямая линия, а не круг).

Мы рады, что наша любимая шведская автомобильная марка (извините, Volvo!) Заняла два места в этом списке.

Saleen S7 Твин-турбо

Максимальная скорость: 248 миль / ч
Мощность: 750 л.с.

Первый автомобиль

Saleen, не основанный на существующей модели, суперкар S7 привлек много внимания, когда был выпущен в 2000 году.Вскоре после этого последовала обновленная модель Twin-Turbo, обеспечивающая 750 л.с. и максимальную скорость 248 миль в час. Saleen предлагает пакет для соревнований, увеличивающий мощность до 1000 л.с., что увеличивает максимальную скорость до 260 миль в час.

Интерес к S7 упал, но если они вернутся и заявят о максимальной скорости, близкой к Bugatti и SSC, мы можем увидеть еще несколько суперкаров Saleen в будущем.

Крутой ретро-концепт Saleen S5S Raptor 80-х был представлен в 2008 году, но он так и не увидел свет.

Макларен F1

Максимальная скорость: 240,14
Мощность: 618 л.с.

McLaren F1 был впервые произведен в 1993 году и до сих пор остается одним из самых быстрых автомобилей в мире. Кроме того, это первая машина в этом списке, которую я бы купил, если бы у меня были деньги. Выпускавшийся с 1993 по 1998 год, F1 по-прежнему продается по цене более 1 миллиона долларов каждый, и я чувствую, что со временем он будет только цениться.

Количество «первых», которые McLaren представил для дорожных автомобилей через F1, слишком велико, чтобы перечислять в этой статье, но достаточно сказать, что британская компания в то время вышибла всех остальных из воды, и это все еще одна из самые востребованные автомобили в мире.Поскольку когда-либо было выпущено всего 64 версии дорожного автомобиля, лишь немногие счастливчики когда-либо будут иметь честь владеть (или даже водить) одним из них.

Это вневременной автомобиль, и он будет оставаться в величайших списках автомобилей на протяжении десятилетий. Несмотря на то, что это уже не самый быстрый серийный автомобиль в мире, это по-прежнему самый быстрый в мире безнаддувный дорожный автомобиль модели , оснащенный специальным 6,1-литровым двигателем V12 от BMW (окруженный чертовым золотом , BTW), способным откусить голову… якобы.

Pagani Huayra

Максимальная скорость: 238 миль / ч
Мощность: 720 л.с.

Pagani Zonda с тех пор, как я впервые увидел ее, была одной из моих любимых машин всех времен. Теперь, хотя я не большой поклонник стиля (или названия) Huayra по сравнению с Zonda, я должен признать, что это чертовски крутой автомобиль.

720 л.8 секунд, до максимальной скорости 238 миль в час.

Феррари Энцо

Максимальная скорость: 221 миль / ч
Мощность: 651 л.с.

Еще один из немногих безнаддувных автомобилей в этом списке, Ferrari Enzo оснащен 6,0-литровым двигателем V12 мощностью 651 л.с. На продажу было построено всего 399 Enzos, и, как обычно, все они были проданы существующим клиентам (по приглашению), прежде чем кто-либо еще даже услышал об автомобиле. Был построен еще один Энцо — № 400 — и передан Ватикану на благотворительность.

Интересно, что преемник Энцо — LaFerrari — способен развивать примерно такую ​​же максимальную скорость, несмотря на то, что начало значительно более мощное. Однако это на намного быстрее, чем на ; мы разгоняемся до 100 км / ч за 2,4 секунды, тогда как у Enzo 3,2 секунды (который по-прежнему смехотворно быстр).

Вытеснено из списка 10 лучших

Aston Martin One-77 — Максимальная скорость: 220 миль / ч.

Pagani Zonda F Clubsport — Максимальная скорость: 215 миль / ч.

Bugatti EB110 Super Sport — Максимальная скорость: 213 миль / ч

Как рассчитывается максимальная скорость

Учитывая, насколько желанным является звание «Самый быстрый автомобиль в мире», неудивительно, что для его получения требуется довольно строгий процесс, по крайней мере, если вы хотите, чтобы он был официальным.

Де-факто «список» самых быстрых автомобилей взят из Книги рекордов Гиннеса, в которой есть некоторые особые требования, которые необходимо учитывать:

Во-первых, тест должен быть засвидетельствован независимой третьей стороной. Это довольно очевидно.

Затем автомобиль совершает первый заезд в любом месте, выбранном для испытания. Желательно где-нибудь с очень длинной ровной дорогой, например, на частном испытательном полигоне VW Ehra-Lessien в Северной Германии. Трасса имеет непрерывную прямую на протяжении 9 км (5.6 миль), а это так долго, что вы не можете увидеть один конец трассы с другого из-за кривизны Земли!

Затем автомобиль совершает еще один разгон на максимальной скорости в противоположном направлении, потому что могут быть некоторые различия в погодных условиях, высоте над уровнем моря или других факторах, которые могут изменить измерения в одном или другом направлении.

Используется среднее значение двух прогонов. Например, если автомобиль разгоняется до 220,7 миль в час в одном направлении и 219,1 миль в час в другом, максимальная зарегистрированная скорость составляет 219.9.

Но как насчет [Вставьте сюда машину]?

Может быть несколько причин, по которым вашего любимого автомобиля нет в этом списке. Вот несколько наиболее частых возражений, которые мы получаем здесь:

Они этого не доказали

Вы могли подумать: «Фигня, Hyperbeast X69JQZ может разогнаться до 319 миль в час!» Что ж, может быть, но им еще предстоит это доказать.

Так обстоит дело, например, с Hennessey Venom F5 (* слюни *), который вы видите выше. Утверждается, что это невероятное произведение искусства и инженерии развивает скорость 301 миль в час, и я искренне надеюсь, что это может, но им еще предстоит доказать это.

Я скрещиваю пальцы.

Это дубликат

«У вас есть Bugatti Veyron Super Sport, но не Veyron 16.4!» вы можете ныть.

Что ж, мы решили, что это будет нелепо, поэтому оставили повторяющиеся модели. Несмотря на то, что Koenigsegg CCX быстрее, чем, например, Ferrari Enzo, у нас уже есть CCXR в списке, поэтому мы его опускаем.

Мы включаем разные модели от одного производителя (например, Koenigsegg CCXR & Agera).Мы включим версию модели, которая является (проверенной) самой быстрой.

Потому что я так сказал

Поскольку это наш список, я по своему усмотрению немного скорректирую рейтинги там, где считаю это целесообразным (но справедливым).

Например, Veyron Super Sport от Bugatti официально разогнался до 267,81 миль в час, в то время как Chiron «только» разогнался до 261 миль в час. Так почему же Chiron выше Veyron SS? Потому что мы знаем, что Chiron может двигаться с намного быстрее, чем Veyron.Во время максимальной скорости они ограничивали максимальную скорость из-за страха взрыва шин, в то время как у Veyron был удален ограничитель скорости (что все еще имеет значение).

Поскольку Chiron на 295 л.с. мощнее и примерно такого же веса, как и Veyron, я собираюсь сказать, что Chiron протирал бы пол с помощью Veyron.

Итак, вот оно,

Мы будем обновлять этот список по мере того, как будет появляться больше суперкаров (назовем их просто гиперкарами, не так ли?) Или они будут обновляться.Давайте будем честными, Bugatti, Koenigsegg, Hennessey и SSC — все, похоже, идут рука об руку и более чем готовы опередить друг друга при любой возможности.

Я делаю ставку на то, что Хеннесси совершит официальный пробег на максимальной скорости с Venom F5, как только у них появится шанс, и я делаю ставки на пробег со скоростью более 300 миль в час.

Самые быстрые автомобили в мире в 2021 году

Bugatti

Когда-то проходило примерно одно футбольное поле в секунду было эталоном превосходства спортивных автомобилей.Скорость на двести миль в час раньше была достижением, доступным лишь немногим избранным серийным автомобилям; действительно, этого не происходило до Ferrari F40 1987 года, чему способствовали простые детали и краска, настолько тонкая, что сквозь нее можно было видеть.

Как меняются времена. В наши дни многие шикарные спортивные седаны могут чуть ли не поцеловать 200 миль в час — или, скорее, многие смогли бы, если бы не ограничители скорости, которые удерживают их до более разумных скоростей, таких как 155 или 186. Современные суперкары и гиперкары не так ограничены; большинство из них с легкостью может взломать двойной век.Здесь, в 2021 году, мы достигли нового нормального уровня, когда 200 — это мег; 300 миль в час — это максимальный темп.

Путешествие по суше — это благородное хвастовство во имя науки или юношеское понятие? Является ли стремление к максимальной наземной скорости заложенным в ДНК человечества с тех пор, как мы вышли с материкового континента? Никакого неуважения к 200 милям в час, но это уже не то, что было раньше. По крайней мере, ни для одного из них — самых быстрых серийных автомобилей в мире.

Реклама — продолжить чтение ниже

Bugatti Chiron Super Sport 300+ 2019 года

Максимальная скорость: 304.77 миль в час
Мощность:
1578 л.с.
Двигатель:
8,0-литровый четырехцилиндровый двигатель W16
Вес:
4544 фунта
Количество построенных единиц:
30 запланированных

У Bugatti за долгие годы может развиться синдром запястного канала из-за падения микрофон каждый раз, когда они устанавливают новый рекорд скорости серийного автомобиля. Последним и (пока что) лучшим примером является нынешний обладатель титула «Самый быстрый автомобиль в мире»: Bugatti Chiron Super Sport 300+. Это прозвище не случайно: эта машина супер, она спортивная — и она идет на 300 с лишним.

Это разрекламированная версия их «обычного» Chiron, который сам по себе является зверем, но ограничен скоростью всего 261 миль в час. Чтобы разогнаться до 300 миль в час, инженерам Bugatti пришлось внести в конструкцию несколько усовершенствований гидродинамики, в том числе растянуть корпус в длину почти на 10 дюймов, чтобы ламинарный поток проходил по более длинной поверхности, что уменьшило аэродинамическое срывание более чем на 40 процентов. Новый задний диффузор имеет измененную конфигурацию выхлопа, которая, как говорят, создает отрицательную подъемную силу, дополнительно уменьшая сопротивление.Оранжевое продольное покрытие и углеродное волокно — все служат отличительными визуальными ориентирами.

ПОДРОБНЕЕ

2020 SSC Tuatara

Максимальная скорость: 282,9 миль / ч
Мощность:
1350 л.с.
Двигатель:
5,9-литровый двухцилиндровый V8
Вес:
2750 фунтов SSC дает нам предмет для обсуждения каждые десять лет.Дважды за свою 20-летнюю историю они построили самый быстрый серийный автомобиль в мире — и хотя SSC не входит в пантеон легендарных автомобилестроителей. эти записи — то, что заставляет их разговаривать.

Рекордный пробег одного из владельцев Tuatara достиг максимума в Космическом центре Кеннеди во Флориде. Зубчатая передача Tuatara была адаптирована для работы на короткой взлетно-посадочной полосе длиной 2,3 мили. Racelogic, Life Racing, Garmin и IMRA сертифицировала результаты двухходового забега на максимальной скорости.Почему так много сертификаторов? Ну, SCC ранее заявлял, что максимальная скорость составляет 316 миль в час, но позже это было отвергнуто. Как мы уже сказали, они дают всем нам повод для обсуждения.

ПОДРОБНЕЕ

Koenigsegg Agera RS 2017 года

Максимальная скорость: 277,87 миль / ч
Мощность:
1160 л.с.
Двигатель:
5,0-литровый твин-турбо V8
Вес:
3075 фунтов
Количество построенных единиц:
25

В отличие от пробега Bugatti, выполненного на Огромный испытательный трек VW Group Ehra-Lessien в Германии, шведская двугранная дверь, дорогая Koenigsegg, продемонстрировали свою официальную максимальную скорость в Соединенных Штатах на дороге общего пользования, проехав E85.Закрытый участок шоссе 160 за пределами Парампа, штат Невада, был ареной для в среднем двух высокоскоростных переездов; Рекордный рывок был достигнут на автомобиле владельца, хотя и при полной технической поддержке со стороны Koenigsegg и Michelin. Представитель Racelogic прибыл на место для установки оборудования для регистрации данных VBox и независимой проверки данных.

ПОДРОБНЕЕ

Хеннесси Веном GT 2014

Максимальная скорость: 270.49 миль в час
Мощность:
1244 л.с.
Двигатель:
7,0-литровый твин-турбо V8
Вес:
2743 фунта
Количество построенных единиц:
29

В течение 30 лет посадочная база шаттлов НАСА длиной 15000 футов была дом для исторических взлетов и приземлений. В настоящее время выведенный из эксплуатации, он превратился в настоящую площадку частного сектора для тех, кто хочет достичь предельного ускорения. Hennessey Venom GT, построенный компанией Hennessey Performance из Сили, штат Техас, — по сути, это видоизмененный Lotus Exige с улучшенными аэродинамическими компонентами и твин-турбо V8 с рожками, расположенным за сиденьями, — на этом отрезке смог разогнаться до 270 миль в час.Обратите внимание, однако, что в то время как Книга рекордов Гиннеса была под рукой, чтобы сертифицировать пробег с Racelogic Vbox. Однако следует отметить, что скорость была достигнута только за один проход — это не среднее из двух скоростей, которые предпочитает Guinness.

ПОДРОБНЕЕ

Bugatti Veyron 16.4 Super Sport 2010 года выпуска

Максимальная скорость: 267,85 миль / ч
Мощность:
1183 л.с.
Двигатель:
8,0-литровый четырехцилиндровый двигатель W16
Вес:
4850 фунтов
Количество построенных единиц:
40

Bugatti Veyron, предшествовавший Chiron не привыкать записывать скорость; даже первый Veyron, представленный в 2005 году, мог развивать скорость до 235 миль в час.Одним из ключевых ингредиентов их секретного соуса является, в общем, ключ: для достижения максимальной скорости 16.4 Super Sport и его предшественник используют специальный ключ для активации системной проверки и тонкого изменения внешних воздушных ловушек в режим низкого сопротивления.

Некоторые изменения Super Sport включают больше углеродного волокна для меньшего веса и большие турбины для большей мощности; аэродинамика также была изменена, поскольку скользкий силуэт имеет решающее значение, когда вы весите почти две с половиной тонны. Этот рекордный пробег был проведен на немецком испытательном полигоне Volkswagen с полной сертификацией Книги рекордов Гиннеса.

ПОДРОБНЕЕ

2007 SSC Ultimate Aero

Максимальная скорость: 256,14 миль в час
Мощность:
1180 л.с.
Двигатель:
6,2-литровый V8 с наддувом
Вес:
2749 фунтов
Количество построенных единиц:
Неизвестно

Оглядываясь назад, мы будем рады позвонить SSC Ultimate Aero — беспорядочный, захватывающий прорыв в отрасли — но все, что он разрушил, — это молекулы воздуха на скорости 256 миль в час. Не зря Ultimate Aero был специально созданным гиперкаром; Тем не менее, у него был вид искусства рефрижератора, детали интерьера, казалось бы, взятые из марины 80-х годов, и сильно настроенный двигатель Corvette.Тем не менее, ему все же удалось совершить впечатляющий пробег на максимальной скорости по дороге общего пользования в восточной части Вашингтона, чему свидетельство было внесено в Книгу рекордов Гиннеса.

ПОДРОБНЕЕ

McLaren F1 1993 года

Максимальная скорость: 240 миль / ч
Мощность:
618 л.с.
Двигатель: 6,0-литровый V12
Вес:
2509 фунтов
Количество построенных единиц:
65

Английский водитель-испытатель Энди Уоллес, участвовавший в гонках на McLaren GTR на «24 часах Ле-Мана» так сказал о своем дорожном варианте: «Это лучший автомобиль из когда-либо построенных…и, вероятно, никогда не будет побежден ».

Честно говоря, он сделал это заявление в 1998 году сразу после того, как разогнал Mclaren F1 XP5 на максимальной скорости на испытательном треке Volkswagen в Германии, так что, возможно, он спускался с небольшого подъема. Тем не менее, более 20 лет спустя F1 остается краеугольным камнем для коллекционеров и пробным камнем энтузиастов. Технологии продвинулись вперед, и, как вы видели, существуют автомобили с более высокой максимальной скоростью; Тем не менее, McLaren сделал это с некой je ne sais quoi благодаря необычному видению дизайнера Гордона Мюррея и безнаддувному BMW V12 — последний на сегодняшний день делает его самым быстрым серийным автомобилем без наддува.

ПОДРОБНЕЕ

Porsche 911 Turbo может стать последним спортивным автомобилем, который вам когда-либо понадобится

Чрезвычайно быстрый, невероятно веселый и замечательный в использовании, 911 Turbo — это настолько близко, насколько вы можете найти, к идеальному автомобилю.

ПОДРОБНЕЕ

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io

Реклама — продолжить чтение ниже

25 самых быстрых серийных автомобилей в мире прямо сейчас — Robb Report

Первым серийным автомобилем, разогнавшимся до 200 миль в час, стал Ferrari F40. Был 1987 год; сразу после того, как спидометр итальянского жеребца показал 201, началась гонка за попадание в клуб «300 миль в час». В 2019 году, в условиях ожесточенной конкуренции между Koenigsegg, Hennessey и Bugatti, Chiron Super Sport превзошел остальных, набрав 304 балла.7 миль / ч. В начале 2020 года было анонсировано множество новых гиперкаров, некоторые из которых обещают как минимум 300 миль в час. Затем, в этом году, SSC North America воплотила претензии в реальность, закрепив за SSC ​​Tuatara место на втором месте — по крайней мере, на данный момент. Итак, мы обновляем наш список самых быстрых автомобилей в мире и расширяем его, чтобы показать больше колесных молний. (Три быстрых примечания редактора: наш единственный критерий — максимальная скорость, наш минимальный предел для рассмотрения составляет не менее 218 миль в час и указаны недоказанные заявления производителя.)

Porsche 918 Spyder — 218 миль / ч

Porsche 918 Spyder

Предоставлено Porsche AG.

Porsche слегка помешался с песком, заявив, что максимальная скорость его модели 918 составляла 214 миль в час. В 2018 году был зарегистрирован один 918 Spyder, разгонявшийся до 218,4 миль в час. По-прежнему самый быстрый серийный автомобиль марки Stuttgart, гибридная силовая передача оснащена атмосферным 4,6-литровым V-8 мощностью 599 л.с. и двумя электродвигателями, которые обеспечивают еще 282 л.с., в результате чего сумма составляет 875 л.с. и колоссальная мощность. 944 фут-фунт крутящего момента.

Ferrari Enzo — 218 миль / ч

Ferrari Enzo, проданный в прошлом году через RM Sotheby’s за 2 доллара.64 миллиона.

Карисса Хосек, любезно предоставлено RM Sotheby’s.

Только 400 этих красавцев из углеродного волокна вышли из Маранелло, и все они исполнили славную хриплую песню безнаддувного 6,0-литрового V-12. С 651 лошадью, скрывающейся на этой мельнице, и гибкой для того времени снаряженной массой в 3000 фунтов, Enzo разорвал четверть мили ровно за 11 секунд и смог продолжить движение до 218 миль в час при достаточном асфальте.

Aston Martin One-77 — 220 миль / ч

Aston Martin One-77.

Предоставлено Aston Martin Lagonda Global Holdings PLC.

Это купе ограниченного выпуска от Aston Martin было ограничено 77 экземплярами, хотя после аварии в Азии осталось только 76 экземпляров. Под длинным капотом находится 7,3-литровый V-12 от Cosworth, мощностью 750 л.с. и крутящим моментом 553 фунт-фут. Это разгоняет шасси из алюминия и углеродного волокна от полной остановки до 100 км / ч за 3,5 секунды. Серия тестов Aston показала, что его конь был способен развивать скорость 220 миль в час еще в 2009 году.

Rimac Concept_One — 221 миль / ч

Фото: любезно предоставлено Rimac

Этот великолепный потрясающий автомобиль родом из Хорватии, первый серийный автомобиль, разрешенный к эксплуатации на дорогах, который родился в голове Мате Римака.Полностью электрический гиперкар оснащен четырьмя двигателями, которые вместе развивают 1224 л.с. и крутящий момент 1180 фунт-сила-футов. Было выпущено менее 10 экземпляров, в том числе тот, который Ричард Хаммонд, как известно, разбил на камеру, поэтому, когда один из них был выставлен на продажу в Нью-Йорке в сентябре 2020 года за 1,6 миллиона долларов, это было большим событием.

Pagani Huayra — 238 миль в час

Pagani Huayra BC Macchina Volante

Shutterstock

Преемник изменившей правила игры Zonda, Huayra создан итальянским мастером скорости Горацио Пагани и назван в честь Уайра-тата, бога ветра кечуа.Примерно, учитывая 720 л.с., исходящие от Mercedes-AMG V-12 с двойным турбонаддувом. Семиступенчатая коробка передач с одним сцеплением снижает мощность, обеспечивая при этом резкие, вызывающие хлыстовые переключения передачи, позволяя вам разогнаться с нуля до 100 км / ч всего за 2,8 секунды.

Pagani Huayra BC Roadster — 240 миль / ч (оценка)

Родстер Pagani Huayra BC.

Предоставлено Pagani Automobili S.p.A.

Буква «BC» в названии этой записи — дань уважения Бенни Кайоле, бизнесмену итальянского происхождения, который стал титаном в сфере недвижимости Нью-Йорка.Кайола купил первую Zonda у самого Горацио Пагани, впоследствии став его близким другом. Эта итерация Huayra с открытым верхом была выпущена в 2019 году после того, как Pagani покинул Женевский международный автосалон с пятью незапрошенными депозитами за более агрессивную версию родстера Huayra. Получившаяся машина оснащена новым двигателем Mercedes-AMG с двойным турбонаддувом V-12, который был на семь процентов мощнее купе-версии BC. Мощность 791 л.с. должна быть более чем достаточной, чтобы взорвать 3 доллара.5 миллионов гиперкаров с открытым верхом до 240 миль в час.

McLaren F1 — 240,1 миль / ч

Макларен F1

Фото: любезно предоставлено McLaren.

Знаменитый трехместный автомобиль McLaren был революционной моделью, созданной блестящим умом дизайнера Гордона Мюррея. Построенный в 1993 году, это был первый серийный автомобиль с кузовом из углеродного волокна, который когда-либо производился, и имел 6,1-литровый двигатель V-12 от BMW, который давал 618 л.с. и 479 фунт-фут крутящего момента. По тогдашней дорогой, а теперь выгодной цене в 500000 фунтов стерлингов вы были вознаграждены невероятной скоростью: от нуля до 60 миль в час за 3 секунды.2 секунды и разгон до 100 миль в час потребовалось всего 6,3 секунды. Просто цифры умственной деятельности, особенно если учесть, что двигатель без наддува. Когда в 1998 году он официально установил мировой рекорд скорости, скорость 240,1 миль в час оставалась лидером до 2005 года, когда Koenigsegg CCR превзошел его на все скорости в 1 милю в час.

Saleen S7 Twin Turbo — 248 миль / ч

2005 Saleen S7

Саймон Дэвисон / Flickr.

Стив Салин намеревался построить соперника Bugatti Veyron, и в результате появился этот уличный гоночный автомобиль.Saleen S7, одна из первых когда-либо созданных американских машин со средним расположением двигателя, была на 100% построена вручную. Сильно доработанный 7,0-литровый двигатель Ford 351 Windsor Small Block с двумя турбинами наскучивает и гладит, что дает красивое купе мощностью 750 л.с.

Koenigsegg CCXR — 249 миль / ч

Koenigsegg CCXR

Предоставлено Koenigsegg Automotive AB.

В CCXR используется тот же 4,7-литровый двигатель V-8 с твин-турбонаддувом, что и в CCX, но шведская компания модифицировала силовую установку для работы на гоночном бензине E85, что позволило увеличить мощность с 795 л.с. до четырехзначного диапазона — 1004 л.с., если быть точным.Учитывая модернизированный аэродинамический пакет и двигатель CCXR, было бы интересно посмотреть, как он работает на максимальной скорости, то есть по прямой, а не по круговой трассе (как работает вышеупомянутый CCR).

Koenigsegg Gemera — 249 миль / ч (заявлено)

Koenigsegg Gemera

Предоставлено Koenigsegg Automotive AB.

Второй гиперкар от шведских автомобильных волшебников, попавший в наш список, назван его основателем Кристианом фон Кенигсеггом «мега-GT».Это потому, что он имеет 1700 л.с., 2581 фут-фунт крутящего момента и имеет четыре сиденья, каждое из которых предназначено для размещения настоящего человека. (Мысленно, есть место для хранения одного чемодана ручной клади на пассажира.) Разгон до 60 миль в час заканчивается за 1,9 секунды — быстрее, чем вы можете прочитать это предложение.

Tesla Roadster — 250+ миль / ч (заявлено)

Тесла Родстер

Фото: любезно предоставлено Tesla.

Илон Маск выпустил Tesla с кузовом купе, так что этот электрический родстер — достойное возвращение к его корням.Только он довел все до 11. Tesla утверждает, что ее аккумуляторная батарея на 200 кВтч обеспечит запас хода до 620 миль, в то время как трио двигателей разгонит четырехместный суперкар стоимостью 200 000 долларов в час до 60 миль в час за 1,9 секунды. С такой скоростью четверть мили оказывается в вашем заднем обзоре всего за 8,8 секунды.

Aston Martin Valkyrie — 250 миль / ч (заявлено)

Астон Мартин Валькирия

Предоставлено Aston Martin Lagonda Global Holdings PLC.

Когда инженеры Aston Martin и Red Bull Racing объединяют свои усилия, мир выигрывает.Valkyrie, или AM-RB 001, как его называли в разработке, — это гиперкар фантастически дикого вида. За вашим сиденьем 6,5-литровый Cosworth V-12 выдает 1160 л.с., чего более чем достаточно, чтобы сжать ваши внутренности за 2,3 секунды, необходимые для разгона до 100 км / ч. И недавно было замечено дорожное тестирование.

McLaren Speedtail — 250 миль / ч

Макларен Спидтейл

Любезно предоставлено McLaren Automotive Limited.

В заднеприводном Speedtail используется гибридная система мощностью 1035 л.с., а его гладкая форма и легкая конструкция из углеродного волокна созданы для максимальной скорости 250 миль в час.McLaren утверждает, что для разгона до 186 миль в час потребуется всего 12,8 секунды, что является потрясающим показателем.

Bugatti Veyron — 253 миль / ч

Bugatti Veyron

Предоставлено Bugatti Automobiles S.A.S.

Когда Bugatti выпустила Veyron в 2005 году, он представлял собой ряд новинок, в том числе самый быстрый, самый мощный и самый дорогой автомобиль, доступный в то время. За вашей головой огромный 8,0-литровый двигатель W-16 развивает 1001 л.с. и потрясающий крутящий момент в 921 фут-фунт.Это разгонит вас до 60 миль в час за 2,5 секунды, до 124 миль в час за 7,3 секунды, до 186 миль в час за 16,7 секунды и, если у вас хватит смелости, до максимальной скорости в 253 миль в час.

SSC Ultimate Aero TT— 256,1 миль / ч

SSC Ultimate Aero TT

Любезно предоставлено Википедией.

Самолет Ultimate Aero TT 2007 года от

SSC North America внесен в Книгу рекордов Гиннеса в максимальную скорость 256,18 миль в час. Этот рекорд с тех пор был побит другими, и теперь он принадлежит его преемнику, SSC Tuatara.Но это не отнимает ничего у этого гиганта, полностью сделанного из углеродного волокна. Мощность исходит от двухцилиндрового двигателя Corvette C5R V-8 с двойным турбонаддувом, который настроен на выработку более 1100 л.с. и 1094 фунт-фут крутящего момента. Разгон до 60 миль в час составляет 2,7 секунды, а задача по остановке наземной ракеты достигается за счет двойных воздушных тормозов, которые выдвигаются из задних крыльев.

Rimac Concept Two — 258 миль / ч (заявленная)

Rimac Concept 2

Предоставлено Rimac Automobill.

Вторая модель хорватского производителя электрических гиперкаров метко названа Concept Two (также известная как C_Two) и имеет множество хвастливых заявлений.Купе мощностью 1888 л.с. якобы разгоняется до 60 миль в час с места за 1,85 секунды, имеет максимальную дальность 402 мили и дважды проехал по Нюрбургрингу без снижения производительности.

Bugatti Chiron — 261 миль / ч

Bugatti Chiron Sport Edition 110 лет

Предоставлено Bugatti Automobiles S.A.S.

В то время как боссы Bugatti заявили, что не будут разгоняться на максимальной скорости (а вместо этого просто разгонятся до нуля до 250 миль в час), один владелец посетил испытательный полигон Джонни Бомера, чтобы увидеть, как Chiron мощностью 1500 л.с. ограниченная максимальная скорость 261 миль в час.Тем не менее, спидометр разгоняется до 310 миль в час, поэтому, несомненно, Chiron 2018 может ехать намного быстрее, но люди из Bugatti ссылаются на ограничения шин как на причину установленного на заводе регулятора.

Bugatti Veyron Super Sport — 267,8 миль / ч

Bugatti Veyron

Предоставлено Bugatti Automobiles S.A.S.

Вот еще один Bugatti, построенный в 2010 году с единственной целью — добиться признания самого быстрого серийного автомобиля из когда-либо построенных. И Veyron Super Sport добился этого, согласно Guinness.С той же силовой установки W-12 инженерам удалось получить дополнительные 180 л.с., в результате чего общая сумма составила 1184 л.с. Чтобы раскрыть потенциал максимальной скорости, вам понадобится второй ключ, который даст беспрепятственный доступ к двигателю.

Hennessey Venom GT — 270,4 миль / ч

Хеннесси Веном

Предоставлено Hennessey Performance Engineering.

Одноименная группа специалистов по производительности Джона Хеннесси одержима мощностью и скоростью, о чем свидетельствует то, что они вложили максимум мощности в серийные автомобили других производителей.Затем в 2014 году Хеннесси построил свой собственный суперкар, оснащенный 7,0-литровым твин-турбо GM V-8, мощностью 1244 л.с. и крутящим моментом 1287 фунт-сила-футов. Venom достиг скорости 270,4 миль в час на взлетно-посадочной полосе Космического центра Кеннеди длиной 3,2 мили, но только в одном направлении. Поскольку для рекордного пробега требуются оба направления, помимо объема производства в 30 или более автомобилей (было продано всего 13 Venom), Hennessey не попадает в официальные книги рекордов. Но все же зверь разогнался до 270 миль в час, и это чертовски впечатляет.

Koenigsegg Agera RS — 277,8 миль / ч

Koenigsegg Agera

Предоставлено Koenigsegg Automotive AB.

В ноябре 2017 года Koenigsegg Agera RS, работавший на топливе E85 (то есть мощностью 1360 л.с.), был доведен заводским водителем до средней двусторонней скорости 277,8 миль в час на 11-мильной полосе закрытой дороги в Неваде. . Автомобиль, принадлежащий заказчику, который предложил этот подвиг, на самом деле разогнался до 284,5 миль в час во время попытки установления рекорда, что ошеломляет. В то время он также получил самый быстрый показатель скорости от нуля до 250 миль в час до нуля (33.2 секунды), самая высокая средняя скорость в течение километра полета (268 миль в час) и километража полета по дороге общего пользования (276,3 миль в час).

Hennessey Venom F5 — 300+ миль в час (заявлено)

Серийная версия гиперкара Hennessey Venom F5.

Дин Смит, любезно предоставлено Hennessey Performance Engineering.

Venom F5 от Hennessey Performance Engineering принимает эстафету от своего старшего брата и взрывается. 6,6-литровый двухцилиндровый V-8 с двойным турбонаддувом выдает 1817 л.с. и крутящий момент 1193 футо-фунтов, что разгоняет купе весом 2950 фунтов до 60 миль в час менее чем за две секунды.И если вам интересно, его название — дань уважения категории торнадо F5, самому интенсивному уровню из возможных по шкале Фудзита.

Koenigsegg Jesko Absolut — 330+ миль / ч (заявлено)

Koenigsegg Jesko Absolut

Предоставлено Koenigsegg Automotive AB.

Четвертый и последний Koenigsegg, попавший в список, назван в честь отца основателя. Хотя шведы еще официально не назвали максимальную скорость для асфальтобетона мощностью 1600 л.с., теоретически 5.0-литровый твин-турбо V-8 может развивать скорость до 330 миль в час. Чтобы достичь такой скорости, единственным достаточно длинным участком асфальта будет 5,4 мили по прямой на Эра-Лессиен в Германии, но это объект Volkswagen, и маловероятно, что VW будет приветствовать обнадеживающего соперника, который побьет рекорд своего Chiron.

Devel Sixteen — 347 миль в час (заявленная)

Devel Sixteen

Мэтью П.Л. Стивенс / Flickr.

V-16 мощностью 3000 л.с.? Похоже на сон, который может объяснить, почему он находится в разработке более десяти лет в Дубае.Эта мельница сделана из двух двигателей LS V-8 вместе, и если этого недостаточно, вы можете выбрать поистине безумную версию Devel Sixteen мощностью 5007 л.с. за более чем 2 миллиона долларов. Это будет просто для доминирования драг-стрипов, так как эта версия не будет законной на дороге.

SSC Tuatara — 282,9 миль / ч

Гиперкар Tuatara от SSC North America

Предоставлено SSC North America.

В октябре 2020 года основатель SSC North America Джерод Шелби отправился на своем последнем гиперкаре в пустыню Невады и совершил пробег, который, как было заявлено, набрал в среднем 316.11 миль / ч. Интернет, однако, был настроен скептически и в короткие сроки уничтожил данные этого сеанса, отрицая это. В январе 2021 года Шелби перебрался на испытательный полигон в Космическом центре Кеннеди для сокращения, принеся с собой множество записывающих устройств и внешние группы для наблюдения. Это испытание привело к скорости 279,2 миль в час на трассе в северном направлении, после чего автомобиль разогнался до 286,1 миль в час на южном переезде. Эти (сертифицированные) результаты составляют в среднем 282,9 миль в час, что более чем достаточно, чтобы поставить SSC Tuatara выше Koenigsegg Agera RS в этом списке.

Bugatti Chiron Super Sport — 304,7 миль / ч

Bugatti Chiron Супер Спорт

Предоставлено Bugatti Automobiles S.A.S.

Первое место среди самых быстрых суперкаров в мире занимает Bugatti. В 2019 году пилот Энди Уоллес провел на трассе Эра-Лессин модифицированную версию 8,0-литрового Chiron Super Sport с четырехцилиндровым двигателем мощностью 1600 л.с. Модификации включали удлинение кузова на 10 дюймов, его опускание и установку нового заднего аэродинамического обвеса, а также новую установку выхлопной системы.Однако настоящими героями стали шины Michelin Pilot Sport Cup 2, которые перед установкой были просвечены рентгеновскими лучами, чтобы гарантировать идеальную структурную целостность. Посмотрите, как Chiron разгоняется до 304 миль в час ниже:

.

Какой самый быстрый серийный автомобиль в мире?

SSC Tuatara в настоящее время является самым быстрым серийным автомобилем в мире с официально признанной максимальной скоростью 316,11 миль в час. Рекордный пробег побил предыдущую отметку 277,9 миль в час, установленную Koenigsegg Agera RS в 2017 году. Bugatti удалось преодолеть барьер в 300 миль в час с модифицированным Chiron в 2019 году с пробегом 304.774 миль в час, но эта версия автомобиля еще не готова к производству. Также есть новый конкурс на первое место в виде Koenigsegg Jesko.

Инженеры и автогонщики на протяжении многих лет ставили перед собой автомобильные рекорды скорости, и нет ни одного большего, чем тот, который дает звание «самого быстрого автомобиля в мире». В прошлом производители, заявлявшие, что у них самый быстрый серийный автомобиль в мире, также претендовали на абсолютный рекорд скорости Land. Однако к середине 20-го века два списка рекордсменов разошлись, поскольку автомобили с рекордом наземной скорости стали выглядеть как ракеты для движения по дорогам, в то время как серийные автомобили должны были удовлетворять потребности в пассажирах, багаже ​​и иметь реалистичную цену.

По мере развития технологий и расширения ассортимента автомобилей стремление к титулу самого быстрого серийного автомобиля в мире усиливалось. Среди первых претендентов были Mercedes и Jaguar, в то время как у Porsche и Ferrari было внутрибрендовое соперничество, длившееся более 50 лет, которое перемежалось предложениями узурпатора Lamborghini.

В последние годы мы видели, как McLaren и Bugatti заявили о своих правах, в то время как ряд нишевых производителей гиперкаров также продолжают охоту за рекордными серийными автомобилями.Мелкие конкуренты часто делают смелые заявления о рекордных попытках выжать депозиты из потенциальных покупателей, но на каждый Devel Sixteen и 2500-сильный Dagger GT есть SSC Tuatara или Hennessy Venom GT — автомобили, которые вложили свои деньги туда, где им нужно.

Agera RS потребовалось семь лет, чтобы завоевать титул Veyron Super Sport, но вскоре после этого SSC Tuatara побила рекорд шведского автомобиля. Он может не продержаться долго, поскольку 1578-сильный Koenigsegg Jesko и совершенно новый 1600-сильный Hennessey Venom F5 будут стремиться к рекорду.Bugatti Chiron мощностью 1500 л.с. также преодолел барьер 300 миль в час, разогнавшись до 304,774 миль в час на испытательном треке Ehra-Lessien в Германии в 2019 году, но автомобиль поступит в производство в 2021 году по цене около 3,1 миллиона фунтов стерлингов, так что, к сожалению, этого не произошло. не в счет.

SSC Tuatara мощностью 1750 л.с. стал самым быстрым автомобилем в мире в октябре 2020 года, разогнавшись до 316,11 миль в час в Неваде, Америка. Американский гиперкар фактически достиг скорости 331,5 миль в час в одном направлении и 304,77 миль в час в обратном направлении.

Шины долгое время были основным ограничивающим фактором для попыток серийных автомобилей развивать максимальную скорость, так как Bugatti был вынужден ограничивать с помощью электроники максимальную скорость Chiron до «всего» 261 миль в час из-за страха разрыва на высокой скорости. Тем не менее, за последние пять лет технологии улучшились, и теперь у нас есть резина, которая может выдерживать более 300 миль в час.

Самые быстрые автомобили в мире: история

Первый в мире признанный автомобиль, Benz Patent Motorwagen, построенный в 1898 году, открывает наш список с максимальной скоростью 12 миль в час.Чуть более полувека спустя, в 1949 году, Jaguar поднял эти ставки в десять раз, выпустив Jaguar XK120.

Пятидесятые годы были ожесточенной битвой между Mercedes 300SL Gullwing и Aston Martin DB4 GT, оба из которых были способны развивать скорость более 150 миль в час. Последовали шестидесятые, а с ними и шквал смены названий между целым рядом итальянских марок. Iso Grifo задал тон в 1963 году, разогнавшись до максимальной скорости 161 миль в час.

Новичок, AC Cobra англо-американского производства, ненадолго украл корону в 1965 году, но впоследствии был побежден Lamborghini Miura, Ferrari 365 GTB / 4 и Miura P400S в период с 1967 по 1969 год.

Прошло тринадцать лет, прежде чем Lamborghini удалось побить собственный рекорд с Countach, став первым серийным автомобилем, преодолевшим барьер в 180 миль в час. В 1983 году немецкий тюнер Porsche RUF предложил БТР со скоростью 190 миль в час, в то время как собственный суперкар Porsche 959 в 1986 году разогнался до 198 миль в час.

• Лучшие гиперкары

Ferrari построила первый в мире серийный автомобиль, который преодолел барьер 200 миль в час в 1987 году с мощностью 472 л.с. F40. Когда наступили девяностые, McLaren F1 снова поднял ставки, разогнавшись до 221 мили в час, хотя F1 без ограничителей оборотов разгонялся до 240 миль в час.По сей день McLaren F1 остается самым быстрым из когда-либо построенных безнаддувных автомобилей.

Недолгое время Koenigsegg CCR как самого быстрого серийного автомобиля в мире началось в феврале 2005 года, когда он разогнался до 241 мили в час на итальянском кольце Nardo Ring. Всего два месяца спустя Bugatti Veyron преодолел барьер 250 миль в час и взял корону со скоростью 253,8 миль в час.

За последние несколько лет Bugatti и Koenigsegg боролись за однозначные победы с рядом менее известных соперников, таких как американские производители суперкаров, SSC и Hennessey.

Ознакомьтесь с временной шкалой самых быстрых автомобилей в мире ниже …

9106 12

06152

9100 6 9100 6/4

9100 7/4 Miura P400S

9 1006 182.0, 188.0

07

Год Марка и модель Максимальная скорость (миль / ч)
1894 Benz Velo 1949 Jaguar XK120 124,6
1955 Mercedes 300SL Gullwing 150,7
1959 Aston Martin DB4 GT
1967 AC Cobra MkIII 165
1968 Lamborghini Miura P400 171
1968 Ferrari10010 2 179
1982, 84 Lamborghini Countach
1984 Ferrari 288 GTO 188
1986 Porsche 959 197
1987 Ferrari F40 2 217
1998 McLaren F1 221
2005 Koenigsegg CCR 241
2005 Bugatti Veyron.4 253,8
2007 SSC Ultimate Aero TT 256,1
2010 Bugatti Veyron 16,4 Super Sport 267,9
2020 SSC Tuatara 316.1

Узнайте о текущем урожае героев на 200 миль в час в наших 10 самых быстрых автомобилях в продаже, самых быстрых автомобилях в мире или лучших дешевых спортивных автомобилях

Самые быстрые автомобили в мире

На это ушло больше года, но рекорд Bugatti на скорости 304 миль в час наконец потерял свое первое место.19 октября 2020 года появился новый чемпион по максимальной скорости, и компания, о которой мало кто слышал, добилась этого. Имена SSC ​​и Tuatara могут показаться вам незнакомыми, но это не продлится долго. Теперь, когда он получил корону скорости от Bugatti, есть вероятность, что вы услышите гораздо больше об этой вашингтонской фирме и о машинах, которые побили все рекорды, которые она проектирует и строит.

Спекулянты утверждают, что Chiron может развивать более высокие скорости, и летчик-испытатель Энди Уоллес подтвердил это после езды.Несмотря на смелые заявления своего соперника, Bugatti заявила, что больше не заинтересована в возвращении титула самого быстрого автомобиля. В то время как Bugatti может оказаться вне гонки, Koenigsegg, бренд из Швеции, составит достойную конкуренцию Chiron. Он подтвердил, что Jesko Absolute — самый быстрый автомобиль, который он когда-либо построил, хотя у него еще не было возможности протестировать его на треке. Хотя скорость 330 миль в час теоретически возможна, легче сказать, чем сделать, найти дорогу, достаточно длинную, чтобы проверить ее.

А пока это самые быстрые серийные автомобили в мире.Акцент здесь делается на слове «производство» — драгстеры, раллийные автомобили и разовые индивидуальные заказы не должны применяться. Мы также попытались ограничить наш выбор теми, у которых заявленная максимальная скорость признана законной автомобильными СМИ и группами, применяющими санкции.

Дополнительная литература

А пока это самые быстрые серийные автомобили в мире. Акцент здесь делается на слове «производство» — драгстеры, раллийные автомобили и разовые индивидуальные заказы не должны применяться. Мы также попытались ограничить наш выбор теми, чья максимальная скорость была признана законной автомобильными СМИ и группами, применяющими санкции.

Краткий обзор

Модель Скорость
SSC Tuatara 316 миль / ч
Bugatti Chiron Super Sport 300+ 304 миль / ч
Хеннесси Веном F5 301 миль / ч (заявлено)
Koenigsegg Agera RS 278 миль / ч
Хеннесси Веном GT 270 миль / ч
Бугатти Вейрон Супер Спорт 268 миль / ч
Rimac Concept Два 258 миль / ч (заявлено)
SSC Ultimate Aero 256 миль / ч
Астон Мартин Валькирия 250 миль / ч (заявлено)
Макларен Спидтейл 250 миль / ч (заявлено)
Тесла Родстер 250 миль / ч (заявлено)
Миланский красный 249 миль / ч (заявлено)
Saleen S7 Twin Turbo 248 миль / ч
Koenigsegg CCR 242 миль / ч
Макларен F1 241 миль / ч
Pagani Huayra BC 238 миль / ч

Основанная в 1998 году, базирующаяся в Вашингтоне компания SSC является нынешним рекордсменом по скорости.Пилот-испытатель Оливер Уэбб в среднем разогнался до 316,11 миль в час, сертифицированного Гиннесом, на закрытом участке трассы State Route 160 в сельской местности Невады. Он разогнался до 301,07 миль в час во время своего первого пробега, а на обратном пути он разогнался до максимальной скорости 331,15 миль в час; его рекорд был получен путем усреднения этих двух. Что еще более впечатляет, Tuatara был оснащен уличными шинами и не сжигал гоночное топливо.

Самый быстрый автомобиль в мире получает мощность от 5,9-литрового двигателя V8 с двойным турбонаддувом, который развивает 1750 лошадиных сил при сжигании E85 или 1350 лошадиных сил при использовании топлива с октановым числом 91.Его вес составляет около 2750 фунтов.

Второй по скорости автомобиль в мире — Bugatti Chiron Super Sport 300+. Бесстрашный британский водитель Энди Уоллес, как известно, в августе 2019 года разогнался до 304 миль в час за рулем этой модели, выпущенной ограниченным тиражом, став первым человеком, преодолевшим порог 300 миль в час на серийном автомобиле. Многие из конкурентов Bugatti говорят о 300 с лишним; Вместо того чтобы говорить, французский автопроизводитель отправился на испытательный полигон Эра-Лессиен в Германии, сделал это, и все выглядело легко.

«Это довольно круто», — ответил Уоллес с улыбкой, когда Digital Trends спросила его, что такое скорость 304 миль в час. Рекордный автомобиль — это длиннохвостая эволюция обычного Chiron с мощностью 1600 лошадиных сил, который будет производиться в ограниченном количестве.

Hennessey сделал себе имя, когда в 2014 году его Venom GT показал монументальный, но неофициальный пробег на 270 миль в час. Обладая заявленной максимальной скоростью 301 миль в час, Venom F5 превзошел предыдущий показатель максимальной скорости более чем на ограничение скорости в школьной зоне.Для этого Hennessey начал с совершенно нового шасси из углеродного волокна весом 2950 фунтов (Venom GT основан на Lotus Exige) и прикрепил к нему 7,4-литровый твин-турбо V8 мощностью 1600 л.с. Результаты абсолютно поразительны, и, как сообщается, автомобиль может разогнаться с нуля до 249 миль в час менее чем за 30 секунд. Однако Hennessey еще не подтвердил свою максимальную скорость в Книге рекордов Гиннеса, поэтому Chiron пока остается на вершине.

Koenigsegg удерживал рекорд максимальной скорости, пока Bugatti не вырвал корону в августе 2019 года с Chiron.Чтобы испытать Agera RS, он вежливо попросил министерство транспорта Невады закрыть 11-мильный участок трассы 160 между Лас-Вегасом и Парампом. На дорогах общего пользования шведский суперкар мощностью 1160 л.с. разогнался до 284,55 миль в час во время первого пробега и 271,19 миль в час во время второго, что в среднем составляет 277,9 миль в час. Смотрите здесь бег.

Хеннесси зафиксировал скорость 270,4 миль в час в Космическом центре Кеннеди в 2014 году, но только в одном направлении. Чтобы считаться законными, попытки записи обычно требуют одного запуска в каждом направлении.Затем учитывается среднее значение для ветровых условий. А из-за его ручной сборки также ведутся споры о том, можно ли считать Venom GT серийным автомобилем. Хотя его максимальная скорость, несомненно, потрясающая и представляет собой выдающееся достижение, GT не был признан самой быстрой машиной в мире Книгой рекордов Гиннеса.

6. Bugatti Veyron Super Sport (268 миль / ч)

Когда Volkswagen приобрел марку Bugatti у Романо Артиоли, у нее была одна цель: построить самый быстрый серийный автомобиль в мире.Оригинальный Veyron достиг этого, и с ценой в 1,7 миллиона долларов и двигателем W16 с четырехцилиндровым турбонаддувом мощностью 1000 л.с. он также стал одним из самых впечатляющих серийных автомобилей, когда-либо созданных.

Однако вскоре Veyron был свергнут SSC Ultimate Aero, поэтому Bugatti вернулся с Veyron Super Sport. Этот Veyron-plus имел 1200 л.с. и многочисленные аэродинамические изменения, призванные помочь набрать несколько дополнительных миль в час.

С максимальной скоростью 268 миль в час, зафиксированной на испытательном треке Volkswagen Ehra-Lessein, Veyron Super Sport стал вторым по скорости серийным автомобилем в мире по версии журнала Guinness.Родственный Veyron Grand Sport Vitesse также является самым быстрым в мире автомобилем с открытым верхом, его максимальная скорость составляет 254 миль в час.

В 2016 году хорватская фирма Rimac Automobili привлекла внимание всего мира с помощью Concept One, электрического суперкара, настолько мощного, что чуть не убил Ричарда Хаммонда The Grand Tour . На Женевском автосалоне 2018 компания представила еще более быстрого преемника: Concept Two. Обновленная версия автомобиля должна выйти в 2020 году.

Все в Concept Two абсурдно.Rimac утверждает, что ее четыре электродвигателя развивают общую мощность 1914 л.с. и 1696 фунт-фут. крутящего момента, и что Concept Two разгоняется до 100 км / ч за 1,85 секунды. Это сделало бы его самым быстрорастущим серийным автомобилем в мире — электрическим или другим. Заявленная максимальная скорость составляет 258 миль в час, и Rimac утверждает, что аккумуляторная батарея на 120 киловатт-часов обеспечит запас хода в 404 мили в европейском цикле испытаний.

Однако никто не сможет проверить эти утверждения до 2020 года, когда Rimac планирует начать производство.Компания планирует выпустить всего 150 автомобилей (в том числе некоторые для США), а цены, как ожидается, будут где-то к северу от 1 миллиона долларов. Но Rimac недавно получил инвестиции от Porsche, поэтому вполне возможно, что технологии компании превратят его в (немного) более доступные автомобили в будущем.

Вкратце, мощь шведской Koenigsegg и престиж Bugatti были побиты компанией, о которой никто никогда не слышал. На мгновение SSC Ultimate Aero был самым быстрым серийным автомобилем в мире.В 2007 году он достиг скорости 256 миль в час, опередив версию Veyron, не относящуюся к категории Super Sport.

Помогает ему достичь такой скорости 6,3-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом и мощностью 1287 л.с. Также нет электронных средств помощи водителю, которые помогли бы контролировать эту мощность, что создает более чистый опыт вождения для тех, у кого есть талант, и сценарий верной смерти для тех, у кого его нет.

Aston Martin объединился с Red Bull Racing для разработки Valkyrie, суперкара, в котором используются технологии, отлаженные в паддоке Формулы-1.Хотя финальная версия еще не выпущена, мы знаем, что в ней будет использоваться 6,5-литровый двигатель V12, расположенный посередине, с мощностью 900 л.с. Это впечатляющая статистика сама по себе, но в этом приложении 12-цилиндровый двигатель является частью гибридной трансмиссии. Aston прогнозирует, что общая мощность Valkyrie будет составлять около 1130 л.с., что достаточно для максимальной скорости 250 л.с. Проверьте еще раз, чтобы убедиться, что производственная цифра оправдывает эти прогнозы.

10. McLaren Speedtail (250 миль / ч, заявлено)

McLaren Speedtail, выпущенный ограниченным тиражом, внутренне называется BP23, что означает «сделанный на заказ проект 2» и также относится к расположению сидений «три в ряд».Как и распроданный P1, Speedtail оснащен бензиново-электрическим гибридным силовым агрегатом, построенным на базе двигателя V8, хотя McLaren в настоящее время не разглашает дополнительных технических подробностей. Мы знаем, что система вырабатывает 1035 лошадиных сил, чего достаточно, чтобы разогнать Speedtail до максимальной скорости 250 миль в час. Эта цифра делает его самым быстрым дорожным автомобилем McLaren за всю историю. Он способен разогнаться с нуля до 186 миль в час за 12,8 секунды.

Производство

Speedtail будет ограничено всего 106 единицами, что соответствует общему объему производства F1, и все они уже проданы, несмотря на то, что цена была установлена ​​в районе 2 долларов.2 миллиона. Поставки начнутся в 2020 году. Есть одна серьезная загвоздка: Speedtail не является уличным торговцем в Соединенных Штатах. Примерно 30 экземпляров, предназначенных для американского рынка, будут доставлены в соответствии с правилом Show and Display, которое освобождает от правил безопасности и выбросов для моделей, считающихся исторически или технологически интересными. Взамен они могут только быть показаны или показаны.

Tesla

Оригинальный Tesla Roadster был спортивным автомобилем, основанным на Lotus Elise, и, хотя его характеристики были, безусловно, впечатляющими, он более известен тем, что сделал Tesla законным игроком в автомобильном мире.Совсем другое дело — новый родстер с его истинными характеристиками суперкара.

Обнародованный как сюрприз в конце презентации Tesla Semi, родстер второго поколения имеет самые впечатляющие характеристики среди всех электромобилей до него: от разгона до 60 миль в час за 1,9 секунды, от нуля до 100 миль в час за 4,2 секунды и заявленную максимальную скорость. 250 миль в час. Хотя в настоящее время эти цифры остаются неподтвержденными, аккумуляторная батарея Roadster мощностью 200 кВт · ч является абсолютно массивной и, несомненно, поднимет производительность электромобилей на совершенно новый уровень.Кстати, самая большая батарея, которую вы можете получить в Model S или Model X, вдвое меньше.

Основатель Tesla Илон Маск заявил, что помимо невероятного ускорения и скорости, Roadster будет иметь запас хода в 620 миль. Однако использовать компьютерное моделирование для получения теоретических чисел несложно; посмотрим, сможет ли Tesla прогуляться, когда начнется производство Roadster. Однажды она уже задержала выпуск модели.

12. Милан Ред (249 миль / ч, заявлено)

Несмотря на свое название, миланский красный родом не из Италии, а из Австрии.Он сделан новичком Milan Automotive, выглядит так, как будто он был разработан инопланетянами, и, как сообщается, стоит 2,3 миллиона долларов. Но Милан предлагает несколько веских причин потратить столько денег3 на автомобиль компании, о которой никто не слышал.

Названный в честь Red Kite, большой хищной птицы, Milan Red оснащен 6,2-литровым четырехцилиндровым двигателем V8 с турбонаддувом, который выдает заявленные 1307 л.с. и 1303 фунт-фута. крутящего момента. Milan Automotive утверждает, что его творение разгонится до 100 км / ч за 2,47 секунды и достигнет максимальной скорости 249 миль в час.

В настоящее время компанией руководит генеральный директор Маркус Фукс, что вполне уместно, учитывая, что бывший гонщик участвовал в гонках International GT Open и ADAC GT Masters. Однако ему не придется контролировать длительный производственный цикл, поскольку Милан планирует выпустить всего 99 копий Red.

13. Saleen S7 Twin Turbo (248 миль / ч)

Среди ценителей производительности Saleen S7 — легенда. Этому есть несколько причин — экзотический стиль, безумные характеристики и невероятный потенциал настройки, и это лишь некоторые из них, — но большая часть привлекательности автомобиля на самом деле историческая.Выпускавшийся с 2000 по 2009 год, S7 был первым в Америке суперкаром со средним расположением двигателя.

Однако

был не только первым в США; это один из лучших суперкаров, когда-либо созданных. Построенный на легком шасси из алюминия и стали, автомобиль был оснащен огромным 7,0-литровым двигателем V8 мощностью 550 л.с., что позволяло ему разгоняться с нуля до 60 за 3,3 секунды. Примерно на середине жизненного цикла Saleen представил S7 Twin Turbo, который довел характеристики автомобиля до почти смешного уровня.

С мощностью 750 л.с. S7 мог разогнаться до 100 км / ч всего за 2 секунды.8 секунд до того, как преодолеть четверть мили за 10,5 секунды. Тем не менее, его самая ошеломляющая статистика — его максимальная скорость 248 миль в час, что делает его одним из самых быстрых автомобилей, когда-либо выходивших на тротуар.

Шведский производитель суперкаров Koenigsegg ненадолго удерживал титул «самого быстрого» в мире, прежде чем его превзошел оригинальный Bugatti Veyron. Его CCR достиг 242 миль в час на итальянском Nardo Ring в 2005 году.

CCR был оснащен 4,7-литровым двигателем V8 собственной разработки компании, в нем использовался корпус из углеродного волокна, и в нем не было много электронных вспомогательных средств.Но, несмотря на впечатляющую статистику, момент, когда CCR оказался в центре внимания, был столь же коротким, как и его заявка на мировой рекорд. Вскоре его обошла собственная CCX Koenigsegg, а затем и нынешняя Agera.

F1 — это больше, чем просто бывший самый быстрый автомобиль в мире. Корпус из углеродного волокна, отделанный золотом моторный отсек, 6,1-литровый BMW M V12 и центральное сиденье водителя делают его одним из самых крутых и самых дорогих автомобилей из когда-либо созданных.

За годы до того, как McLaren попытался сразиться с Ferrari и Porsche на MP4-12C, он был известен только как успешная гоночная команда в Формуле 1 и несуществующей серии Can-Am.И все же его первый дорожный автомобиль был не совсем любительским. Он призван сделать F1 идеальным дорожным суперкаром. Благодаря опыту компании в гонках, конструкция дала отличные результаты. F1 даже продолжила довольно успешную гоночную карьеру.

Несмотря на то, что на это ушло больше года, рекорд Bugatti на скорости 304 миль в час наконец потерял свое первое место в скоростных диаграммах. Новый король максимальной скорости был коронован 19 октября 2020 года, и неизвестная компания взяла на себя инициативу. Возможно, вы не слышали имена SSC ​​и Tuatara, но мы обещаем, что вы скоро их услышите.После недавней победы, скорее всего, вы познакомитесь с этой вашингтонской фирмой и рекордными машинами в ближайшие месяцы.

Критики утверждают, что модель Chiron может развивать более высокие скорости, что быстро подтвердил летчик-испытатель Энди Уоллес. Даже несмотря на смелые заявления своего конкурента, Bugatti заявила, что их компания не заинтересована в попытках вернуть себе титул самого быстрого автомобиля. Хотя Bugatti отсутствует, шведский бренд Koenigsegg вполне подходит для Chiron.Koenigsegg заявил, что их Jesko Absolute — самый скоростной автомобиль, который они когда-либо создавали, несмотря на то, что он еще не вышел на тестовый трек. Теоретически возможно 330 миль в час, но найти достаточно длинную дорогу, чтобы проверить это, — непростая задача.

До испытаний эти модели остаются самыми быстрыми серийными автомобилями в мире. Акцент здесь делается на слове «производство» — драгстеры, раллийные автомобили и разовые индивидуальные заказы не применяются. Имейте в виду, что мы стараемся ограничить наши выборы законными моделями максимальной скорости, одобренными автомобильными СМИ и группами, применяющими санкции.

Рекомендации редакции

Насколько быстро самый быстрый автомобиль?

Врум! Врум! Вы слышите издалека рев двигателя. Вы терпеливо ждете, пока не появится машина. Звучит быстро… и яростно! Внезапно воздух наполняется визгом, шины крутятся на асфальте, и облако дыма поднимается в воздух.

У вас учащается пульс. Когда машина приближается, вы слышите грохот двигателя.На повороте вспыхивают огни, и вот оно: обтекаемый красивый спортивный автомобиль с криком проезжает мимо вас и исчезает в ночи.

Это похоже на сцену из популярного боевика? Наверное! Эта сцена в той или иной форме разыгрывалась в сотнях, если не в тысячах фильмов на протяжении многих лет. С тех пор, как они были изобретены, у людей была любовь к маслкарам, которые могут запустить сердце.

За годы до того, как они законно смогут сесть за руль, маленькие дети играют с игрушечными машинками, мечтая о том дне, когда они будут пилотировать свой собственный автомобиль.Многие из этих мечтаний связаны с модными спортивными автомобилями, которые могут двигаться с ослепительной скоростью. В действительности, однако, очень немногие люди в конечном итоге становятся владельцами или водителями таких автомобилей.

Но ведь мечтать не больно? Когда дело доходит до автомобилей, есть много вещей, которые выделяют определенные модели автомобилей из общей массы. В частности, есть одно право хвастовства, которое продолжает привлекать внимание как молодых, так и старых друзей Wonder Friends: скорость!

Задумывались ли вы, какая самая быстрая машина в мире? Прежде чем мы рассмотрим пару претендентов, мы должны прояснить, что мы не говорим об этих специальных транспортных средствах, модифицированных для установления рекордов наземной скорости.Например, рекорд наземной скорости в 763 мили в час (миль / ч) был установлен в 1997 году специальным транспортным средством с уникальным турбовентиляторным двигателем. Однако в ближайшее время вы не увидите никого из них на улице.

Когда речь идет о самых быстрых автомобилях в мире, мы говорим о серийных автомобилях. Это автомобили, которые разрешены к использованию на улицах и предназначены для продажи потребителям для использования в личных целях. Обычно производитель автомобилей должен изготовить не менее 20 автомобилей определенной модели, чтобы он мог считаться серийным автомобилем.

Сегодня два серийных автомобиля претендуют на звание самого быстрого автомобиля в мире. Согласно Книге рекордов Гиннеса, титул принадлежит Bugatti Veyron Super Sport, который может похвастаться максимальной скоростью 268 миль в час (около 431 км).

В 2014 году, однако, Hennessey Venom GT достиг максимальной скорости 270,49 миль в час (около 435 км). Хеннесси претендовал на титул, но возник спор о том, как измеряется максимальная скорость. Скорость Bugatti Veyron Super Sport измерялась после усреднения двух пробегов — по одному в каждом направлении.Максимальная скорость Hennessey Venom GT была основана исключительно на пробеге только в одном направлении.

Автомобильные эксперты обычно требуют средней скорости, основанной на двух пробегах в противоположных направлениях, поскольку это позволяет учитывать разницу в максимальной скорости из-за ветра. Несмотря на вызов со стороны Хеннесси, Гиннесс поддержал рекорд Bugatti на основе своего метода расчета максимальной скорости.

Не желая почивать на лаврах, Bugatti выпустила преемника Veyron Super Sport. Новый Bugatti, получивший название Chiron, будет оснащен двигателем новой конструкции с колоссальной мощностью 1500 лошадиных сил.Тесты скорости еще не проводились, но Bugatti ожидает, что она превзойдет отметку 271 миль в час. Если вас интересует Bugatti Chiron, вам лучше начать экономить. Первоначально компания произведет всего 500 автомобилей, каждый по цене 2,6 миллиона долларов!

.

You May Also Like

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *