Опель астра хэтчбек длина кузова: Размеры кузова Opel Astra H — Таблицы размеров

Содержание

Универсал Opel Astra Sports Tourer 5 поколения

Осенью 2015 года во Франкфурте были представлены соплатформенные Опель Астра К универсал и Opel Astra K хэтчбек. В основе обеих автомобилей лежит новая модульная платформа D2XX, благодаря которой у универсала Opel Astra Sports Tourer пятого поколения по сравнению с предшественником, при сохранении габаритных размеров удалось снизить вес, при этом увеличив размеры салона и объем багажного отделения.

Кроме этого пятый универсал получил новые системы безопасности, светодиодные матричные фары и более экономичные и экологичные моторы.

Цена на пятое поколение универсала 2016-2017 модельного года в Европе стартует от 18260 евро. Конечно, очень жаль, что новый Opel Astra Sports Tourer не появится в России, поскольку немецкая компания покинула отечественный рынок.
Универсал Sports Tourer является точной копией хэтчбека, единственное отличие, это вытянутая кормовая часть со стильной задней стойкой крыши, которая делает внешний вид автомобиля более законченным и солидным. Да и сама длина кузова универсала по сравнению с хэтчбеком длиннее на 332 мм.

Габаритные размеры универсала Opel Astra Sports Tourer (2016-2017) в длину составляют 4702 мм с колесной базой 2662 мм, ширина 1809 см, высота 1499 мм, дорожный просвет (клиренс) 145 мм, колея передних и задних колес 1548-1565 мм.

Масса автомобиля в зависимости от комплектации варьируется от 1273 до 1453 кг, емкость бака 48 литров.
В комплект также входят легкосплавные колесные диски R15, R16, R16 с резиной 195/65 R 15, 205/55 R 16 и 225/45 R 17.

Вместительность багажного отделения универсала в походном положении составляет 540 литров и 1630 литров со сложенными спинками второго ряда. Задняя спинка раздельная и складывается в соотношении 40:60 и при складывании образует практически ровную поверхность пола. Опционально можно установить раздельную спинку, которая будет раскладываться в соотношении 40:20:40 и систему FlexOrganizer с боковыми рельсами в багажнике и крючками для крепления багажа.

Стандартно Opel Astra Sports Tourer укомплектован светодиодными дневными ходовыми огнями, LED-фарами ближнего света, стальными колосными дисками 15-го размера, зеркалами заднего вида с электроприводом и подогревом, панорамным люком на крыше с электроприводом, обивкой Talino, датчиками контролирующими давление в шинах, 8-мью подушками безопасности, Brake Assist, ABS, ESP Plus, безопасными педалями Pedal Release System, электрическим усилителем руля и кондиционером.

В более дорогих комплектациях или опционально для универсала Опель Астра предлагается масса современных систем отвечающих за комфорт и безопасность: мультимедийная система IntelliLink с цветным сенсорным 7-ми дюймовым экраном, пактроник Park Pilot, маршрутный компьютер, электрические стеклоподъемники, мульти-руль, габаритные фонари со светодиодной начинкой, противотуманные фары, колесные диски из легкого сплава, камеры кругового обзора Opel Eye, датчики света и дождя, наружные зеркала с функцией автоматического складывания, адаптивный круиз-контроль, двухзонный климат-контроль, комбинированная обивка кресел (ткань и кожа), головная оптика full-LED matrix light, электронный стояночный тормоз, Collision Imminent Braking, усовершенствованный Park Assist, Forward Collision Alert, Following Distance Indication, передние кресла с подогревом и функцией вентиляции и массажа от компании AGR, электрическая регулировка водительского сидения в восемнадцати направлениях, Following Distance Indication, Lane Departure Warning, Lane Keep Assist, Traffic Sign Assistant, также доступны задние сидения с подогревом и бесконтактное открытие багажного отделения (достаточно взмахнуть ногой под бампером).

Технические характеристики нового универсала Opel Astra Sports Tourer.

Линейка бензиновых двигателей Опель Астра К:
105-сильный (170 Нм) 1,0-литровый ECOTEC Direct Injection Turbo 100-сильный (130 Нм) 1,4-литрового, работающий в паре с 5МКПП 125-сильный (245 Нм) 1,4-литровый бензиновый двигатель ECOTEC Direct InjectionTurbo работающий с 6МКПП
150-сильный (230 Нм) 1,4-литровый ECOTEC Direct Injection Turbo 200-сильный (300 Нм) 1,6-литровый ECOTEC Direct Injection Turbo.
Дизельные моторы:
95-сильный (280 Нм) CDTi
110-сильный (300 Нм) CDTi
136-сильный (320 Нм) CDTi
160-сильный (350 Нм) CDTi
У всех четырех двигателей рабочий объем 1,6 литра и три коробки передач: 5АКПП, 6МКПП и пятиступенчатый робот Easytronic.

Построен новый универсал пятого поколения, как уже говорилось выше на платформе D2XX (спереди независимая подвеска со стойками McPherson, а сзади полузависимая с балкой дополненной механизмом Уатта). Рулевое управление дополнено электрическим усилителем, тормозные механизмы на всех колесах дисковые.
Одним словом новое поколение универсала 2016-2017 модельного года получило более стильную внешность, более просторный салон, вместительное багажное отделение, отточенную управляемость, острое рулевое управление, огромный выбор двигателей и коробок передач, при этом сбросив 130 кг веса.

Что тут скажешь автомобиль, действительно стал лучше во всех отношениях. Еще одна хорошая новость в том, что цена на универсал Астра в ходе проведенного обновления не повысилась, а наоборот снизилась на 100 евро (имеется в виду базовая комплектация new Opel Astra Sports Tourer).

Какой дорожный просвет (клиренс) у автомобиля? Реальный клиренс Опель Астра H

Размеры Опель Астра
последнего поколения ненамного отличаются от размеров Opel Astra предыдущего поколения. Сегодня поговорим о размерах 3-ёх и 5-дверного хэтчбеков, седана и универсала. Все эти автомобили объединяет общая колесная база, расстояние между передней и задней колесной базой.

Самое интересное, что у нового поколения Опель Астра длина и ширина 3-дверного кузова немного больше, чем 5-дверного. При этом дорожный просвет у 3-дверного варианта меньше, как и высота. Астра в кузове хэтчбек может похвастать удобным багажным отделением, а если сложить задние сидения, то к практичности добавляется и хорошая вместимость. Дорожный просвет у 5-дверного варианта составляет 160 мм, а у 3-дверного всего 145 мм. Рассмотрим габариты 5-дверного хэтчбека Opel Astra подробнее.

Габариты, масса, объемы, клиренс Opel Astra хэтчбек 5d

Длина – 4419 мм
Ширина – 1814 мм
Высота – 1510 мм
Снаряженная масса – от 1373 кг
Полная масса – от 1885 кг
Колесная база, расстояние между передней и задней осью – 2685 мм
Объем багажника – 370 литров, при сложенных сидениях 1235 л.
Дорожный просвет Опель Астра хэтчбек 5d – 160 мм
Размер шин – 205/55 R 16, 205/60 R 16, 215/60 R 16
Размер шин – 225/45 R 17, 215/50 R 17, 225/50 R 17
Размер шин – 225/45 R 18, 235/45 R 18 или 235/40 R 19

Трехдверная версия Опель Астра позиционируется, как спортивное купе и имеет название GTC. Наличие заниженной более жесткой подвески и делает дорожный просвет меньше, чем у остального семейства Астра. А большая ширина автомобиля обусловлена расширенной колеёй, что тоже сделано для лучшей управляемости автомобилем.

Габариты, масса, объемы, клиренс Opel Astra хэтчбек 3d

Длина – 4466 мм
Ширина – 1840 мм
Высота – 1486 мм
Снаряженная масса – от 1408 кг
Полная масса – от 1840 кг
Колесная база, расстояние между передней и задней осью – 2695 мм
Колея передних и задних колес – 1587 мм
Объем багажника – 380 литров, при сложенных сидениях 1165 л.
Объем топливного бака – 56 литров
Дорожный просвет Опель Астра хэтчбек 3d – 145 мм
Размер шин – 225/55 R 17, 235/55 R 17
Размер шин – 235/50 R 18, 245/45 R 18
Размер шин – 235/45 R 19, 245/40 R 19
Размер шин – 245/40 R 20, 245/35 R 20

Опель Астра в универсальном кузове по длине самый большой из всего семейства Astra j. Длина этого автомобиля составляет 4 698 мм, то есть 4,7 метра, что довольно не мало для автомобиля С – класса. Конечно главным достоинством автомобиля можно считать его багажник, который при сложенных сидениях вмещает 1550 литров.

Габариты, масса, объемы, клиренс Opel Astra универсал

Длина – 4698 мм
Ширина – 1814 мм
Высота – 1535 мм
Снаряженная масса – от 1393 кг
Полная масса – от 1975 кг
Колесная база – 2685 мм
Колея передних и задних колес – 1541/1551 мм соответственно
Объем багажника – 500 литров, при сложенных сидениях 1550 л.
Объем топливного бака – 56 литров
Дорожный просвет Опель Астра универсал – 160 мм

Седан Опель Астра не может похвастать большим и практичным багажником. За то в салоне он не менее просторен остальных своих собратьев. По длине автомобиль больше хэтчбека, но меньше универсала. 4-дверный седан имеет очень стильный вид, за это его и покупают.

Автомобили Опель являются одними из популярнейших авто. И не зря. Они подкупают автолюбителей своим комфортом, надежной работой, легким управлением. Очень часто выбор той или иной модели зависит от . Ведь его величина влияет на качество езды по российским дорогам.

А, как известно, многие европейские производители не стремятся подгонять свои автомобили под реалии местных дорог с их ямами и ухабами, особенно в дачных поселках. Клиренс Опель Астра, наоборот, сможет удовлетворить все требования для езды по отечественным городским и загородным дорогам.

Что такое клиренс

Автолюбители прекрасно знакомы с этим понятием, но напомним еще раз. – это дорожный просвет или проще говоря расстояние от днища авто до дороги. В разной части машины такое расстояние может изменяться, так как иногда для двигателя устанавливают дополнительную защиту. Если говорить о клиренсе Опель Астра, то он отлично подходит к дорожным условиям нашей страны.

Стоит обращать внимание не только на клиренс пустого авто, но учитывайте, что при посадке грузных людей и при полном наполнении бака, становится еще меньше, а это уже очень хорошо. Существует несколько простых советов, которые помогут владельцам сохранить дорожный просвет Опель Астра на должном уровне.

Для этого защита двигателя должна быть минимально широкой. Используйте кевларовую защиту, она сэкономит пространство. Отлично сохранит клиренс авто и подвеска «Нивомат».

Технические характеристики Опель Астра хэтчбек: размеры

Если говорить о технических характеристиках автомобиля любого класса и модели, то к ним относятся и размеры и объемы. Так линейка автомобилей с типом кузова хэтчбек обладает своими показателями. В длину автомобиль модели Н достигает 4,4 метра, объем багажного отделения машины составляет до 375 литров. При сложенном заднем диване объем увеличивается почти в три раза.

Самое важное при рассмотрении размеров автомобиля – это его клиренс. Если выбирать пакет «плохие дороги» для Опель Астра хэтчбек, клиренс в таком случае будет равен 16,5 см. Такой показатель просвета относительно неплох. Для езды по дороге его будет вполне достаточно, а вот бездорожье для этого не вариант.

Размеры Опель Астра универсал

Опель с типом кузова универсал неплох и относится к среднему классу. Данный тип кузова используется во многих моделях Опель Астра. Если говорить о конкретных размерах такой машины, то, например, Опель Астра Классик имеет длину 4,3 метра, ширину 1,7 метра.

У Опель Астра универсал клиренс равен 16 см. Автомобиль достаточно мощный и комфортный и наряду с неплохим значением просвета будет хорошо вести себя на дороге. Примерно такой же клиренс у .

В целом если говорить об автомобилях Астра, то наряду с другими машинами, схожими по параметрам, они заметно выигрывают. Они уже успели зарекомендовать себя среди автовладельцев, в том числе и отличной ездой по не совсем идеальным дорогам.

А если еще помимо заводского антикоррозийного покрытия днища сделать шумоизоляционное и антигравийное покрытие, то у Opel Astra клиренс значительно не изменится, но комфортности это добавит.

О клиренсе Опель Астра фэмили

И вот опять речь пойдет не только о самом клиренсе, но и о совокупности параметров, которые в целом характеризуют работу авто. Автомобили класса фэмили отлично подходят для семейного использования, вылазок на природу, поездок за город и просто в ближайший торговый центр.

Каждый автовладелец в первую очередь обращает внимание не конкретно на один параметр, а на их сочетание.

Так вот, Опель Астра фэмили клиренс имеет 17 см, а наряду с отличными динамическими характеристиками, высокой мощностью двигателя, плавной ездой и комфортным салоном – это просто находка среди подобных авто других производителей. Такой автомобиль отличное решение для дружной семьи.

Размеры Опель Астра седан

Опель Астра с типом кузова седан также нашел своих поклонников в России. Широкий модельный ряд этих авто позволяет выбрать подходящую машину. Помимо отличных технических характеристик у Опель Астра клиренс (дорожный просвет) имеет также необходимое для езды по российским дорогам значение – 16-17 см в зависимости от модели.

Не секрет, что многие покупатели Opel Astra H делают свой выбор в пользу данного автомобиля благодаря его приличному клиренсу. Как уверяют владельцы автомобиля дорожный просвет у Астры очень приличный. Так ли это на самом деле и почему данные в техническом паспорте и разных источниках отличаются — мы расскажем в этой статье.

Официальный клиренс Opel Astra H

Как это ни странно, но Астра представляет собой тот редкий случай, когда данные в документации отличаются от реальных в худшую сторону. В её техническом паспорте заявлена величина дорожного просвета 160 мм
. Казалось бы весьма неплохо — но в реальности дело обстоит еще лучше.

Реальный клиренс Опель Астра H

Долгое ползание на пузе возле автомобиля дает разные результаты замера дорожного просвета в разных местах:
Высота резиновой юбки спереди: 175 мм

Высота под защитой двигателя: 165 мм

Высота передних порогов (сбоку): 245 мм

Высота передних порогов вглубине (где проходят 2 балки): 200 мм

Данные приведены для Opel Astra H хэтчбека и каравана (универсала) на 16-х дисках. GTC-версия (и OPC) на 200 мм ниже. А вот караван с пакетом для плохих дорог (НЕ lite-версия пакета) на 200 мм выше.

Мнение владельцев

Все владельцы Астры в один голос нахваливают клиренс этого автомобиля. И не мудрено — ведь он самый приличный среди всех одноклассников. На астре можно парковаться не опасаясь за сохранность переднего бампера. Некоторые даже умудряются залезать на московские бордюры и питерские поребрики, паркуясь в таких местах, куда отважутся сунуться лишь джипперы.

Кстати, поговаривают о том, что, якобы в 2010 году для России был специальный ограниченный выпуск с увеличенным дорожным просветом. Однако, данная информация является непроверенной.

Opel Antara (Опель Антара): Какой клиренс (дорожный просвет) у автомобиля?

Opel Meriva (Опель Мерива): Какой клиренс (дорожный просвет) у автомобиля?

Opel Mokka (Опель Мокка): Какой дорожный просвет (клиренс) у автомобиля?

Автомобили, которые производятся немецкими компаниями, пользуются огромным спросом в разных мировых странах. Основными особенностями таких машин называют внимание к деталям, позволяющее максимально комфортно использовать авто. Но европейские дороги сложно сравнить с отечественными, в связи с чем клиренс немецких машин может стать серьезной проблемой при выборе авто.

Отдельные производители делают все возможное для того, чтобы адаптировать автомобили к условиям конкретного рынка, учитывая его характерные особенности. А вот немецкие компании, как правило, этим не озадачиваются. По этой причине большинство автолюбителей, в первую очередь, смотрят на дорожный просвет немецкого автомобиля при его покупке. К примеру, многих интересует вопрос о том, какой клиренс Опель Астра, ведь данная модель относится к недорогому сегменту, поэтому она пользуется спросом в нашей стране.

Примечательно, что Opel Astra – это действительно неплохой выбор, ведь его характеристик вполне хватает для удовлетворения запросов обычных автолюбителей.

Основные особенности Опель Астра

Данный автомобиль оснащен системой привода на переднюю ось. Перед нами – явный представитель гольф-класса. Характерные черты Опель Астра – вполне удобный салон, неплохое качество материалов и сборки, невысокий показатель потребления топлива, а также приемлемое поведение на дороге.

Величина колесной базы модели составляет 2 703 мм, а вот клиренс автомобиля Oпeль Acтpa – это, пожалуй, один из самых интересных вопросов, причем в нашей статье будут приведены не официальные данные, а информация, полученная из личного опыта.

Если вкратце, то клиренс – это расстояние от самой низкой точки авто и дорогой.

Наиболее низким элементом нашего «подопытного» является передний лонжерон. В этом месте клиренс Опель Астра равен около 160-170 мм. Под силовым агрегатом мы получили аналогичный показатель. Однако эксплуатировать автомобиль в российских условиях лучше с защитой двигателя. Это уменьшает вероятность его повреждения, однако приводит к сокращению клиренса приблизительно на 15 мм.

Расстояние между нижней кромкой юбки переднего бампера и дорогой составляет 170-180 мм. Поэтому парковать Opel Astra можно довольно смело, не опасаясь того, что бампер будет поврежден о бордюр.

Зачастую автовладельцы во время преодоления различных неровностей на дорогах забывают о том, что можно повредить порог кузова. В этой машине расстояние от этого элемента до дороги составляет около 230-240 мм (измерения проводились под передней дверью).

Если сделать краткий вывод, то можно сказать, что клиренса Опель Астра вполне достаточно для езды по русским дорогам. Конечно же, эта машину нельзя сравнивать с внедорожниками, к которым относится и мегапопулярный ГАЗ-69 (смотрите ), однако для большинства ситуаций эта машина подходит идеально.

Как избежать уменьшения дорожного просвета

Хочется отметить, что все эти цифры актуальны для пустой машины, на которой нет защиты двигателя, которая может забрать еще 15 мм. Если же в автомобиль сядут несколько человек, а его топливный бак будет полностью заправлен, клиренс Opel Astra сократится еще на 15 мм. В результате мы получим примерно 130-140 мм, что уже может привести к неприятностям.

Узнайте, как можно автомобиля своими руками.

Во избежание сокращения клиренса эксперты советуют использовать следующие решения:

Установить кевларовую защиту мотора, толщина которой не превышает 4 мм. Её монтаж осуществляется вплотную к картеру, поэтому клиренс нашей Астры сократится лишь на 4 мм.
Применение подвески NIVOMAT, которая способна сохранить клиренс авто.

В конце статьи хочется отметить, что Опель Астра – это на самом деле непривередливая машина, которая может отлично справляться с ездой по русским дорогам, однако не стоит чрезмерно перегружать её, и она обязательно скажем вам за это «Спасибо». Оставайтесь с нами, подписывайтесь на свежие новости и делитесь ссылками на интересные статьи с помощью кнопок социальных сетей!

Анализ технических характеристик нового Opel Astra Family Gtc свидетельствует о том, что эта модель гармонично сочетает в себе стремительность и мощность двигателя с эффектным внешним видом и компактностью. Трехдверный автомобиль с кузовом купе отличается низкой посадкой (высота в незагруженном состоянии всего 1482 мм) и отличными маневренными способностями. Об этом свидетельствует величина окружности поворота, которая в режиме «от бордюра до бордюра» не превышает 11 метров.

Объем багажника и вес автомобиля ярко подчеркивают его компактность и стремительность. Вместительность багажного отделения составляет всего 380 литров, что тем не менее позволяет перевозить самое необходимое. Вес автомобиля в зависимости от модификации варьируется в диапазоне 1393-1570 кг, а предельно допустимый вес с нагрузкой не превышает 2 тонн.

Технические характеристики Опель Астра Фэмили Gtc 2014 года являются подтверждением его отличных ходовых характеристик. Для этого производитель оборудовал модель двигателями объемом от 1,4 до 2,0 литра. Мощность двигателей превышает 100 кВт, что обеспечивает легкому и компактному автомобилю стремительный разгон. Расход топлива в среднем составляет 6-7,2 литра на 100 км, тем самым причисляя модель к среднему сегменту в плане экономичности.

Технические характеристики Opel Astra GTC

Ниже представлены основные технические характеристики хэтчбека Опель Астра J GTC 2013 / Opel Astra J GTC 2014.

Кузов

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя	бензин	бензин	бензин	дизель
Объем, л	1,8	1,4	1,4	2,0
Мощность, л.с.	140	140	140	130
Крутящий момент, Нм	175	200	200	300
Тип коробки передач	механика	автомат	механика	автомат
Число передач	5	6	6	6
Привод	передний	передний	передний	передний
Разгон 0-100 км/ч, с	10,7	10,3	9,9	10,5
Макс скорость, км/ч	200	200	200	196
Расход топлива, л
— город	9,1	9,1	7,8	8,1
— трасса	5,5	5,5	4,9	4,8
— смешанный	6,8	6,9	6	6

Тип двигателя	бензин
Объем, л	1,6
Мощность, л. с.	170
Крутящий момент, Нм	280
Тип коробки передач	автомат
Число передач	6
Привод	передний
Разгон 0-100 км/ч, с	9,2
Макс скорость, км/ч	210
Расход топлива, л
— город	8,8
— трасса	5,6
— смешанный	6,8

Модификации Opel Astra GTC

Opel Astra GTC 1.4 Turbo MT

Opel Astra GTC 1.4 Turbo AT

Opel Astra GTC 1.6 Turbo AT

Opel Astra GTC 1.

8 MT

Opel Astra GTC 2.0 CDTI AT

Opel Astra GTC / Опель Астра ГTC

Концепт модели Opel Astra GTC был впервые представлен на Парижском автосалоне в 2010 году. Astra GTC сразу же завоевал симпатии общества и критиков. Модель поразила эффектной внешностью: элегантными линиями кузова, «мускулистым» силуэтом и элегантностью в целом. Серийное производство Opel Astra GTC стартовало спустя год после премьеры.

При первом взгляде на автомобиль, сразу же напрашиваются определенные выводы — дизайнеры компании поработали на славу. Линии, создающие новые стандарты дизайна спортивных купе, приземистость и классические элементы дизайна Opel Astra GTC, делают этот автомобиль действительно привлекательным и эффектным. Помимо дизайна, новая модель демонстрирует технический прогресс: рулевое управление стало более мягким и точным.

Большой тест-драйв (видеоверсия): Opel Astra GTC

Автомобиль лишился эффекта подруливания на дорожном покрытии плохого качества, благодаря передней подвеске HiPerStrut, которая устраняет воздействие крутящего момента двигателя на руль. Данная технология уже успешно испытана на знакомой нам модели Insignia. Задняя подвеска Opel Astra GTC несколько не традиционная — с механизмом Уатта, что делает автомобиль более комфортабельным.

На российском рынке Opel Astra GTC предлагается в широкой гамме модификаций. Помимо привычных, бензиновых версий имеется модификация с новым «турбодизелем», который способен производить внушающие 300 Нм крутящего момента. Такая версия подарит исключительно положительные эмоции от вождения, особенно на горных серпантинах или же на извилистых участках, где показатель крутящего момента играет решающую роль. Помимо массы положительных сторон хэтчбека Opel Astra GTC, стоит отметить одну важную деталь — стоимость базовой версии приятно удивит российского покупателя.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ OPEL ASTRA GTC С 2011 ГОДА КУПЕ

ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ

Модификации	Объём двигателя, см3	Мощность, кВт (л.с.)/об	Цилиндры	Крутящий момент, Нм/(об/мин)	Тип топливной системы	Тип топлива
1. 4 ecoFLEX (100 лс)	1398	75(101)/6000	L4, рядное расположение	130/4000	Непосредственный впрыск	Бензин
1.4 Turbo ecoFLEX (120 лс)	1398	88(120)/4200-6000	L4, рядное расположение	220/1850-4900	Распределённый впрыск	Бензин
1.4 Turbo ecoFLEX (140 лс)	1398	103(140)/4900-6000	L4, рядное расположение	220/1850-4900	Распределённый впрыск	Бензин
1.6 Turbo (180 лс)	1598	132(179)/5500	L4, рядное расположение	220/1850-4900	Распределённый впрыск	Бензин
1.7 CDTI (110 лс)	1686	82(110)/4000	L4, рядное расположение	281/1750-2500		Дизель
1.7 CDTI (130 лс)	1686	96(131)/4000	L4, рядное расположение	300/2000-2500	Common-rail Непосредственный впрыск	Дизель
2. 0 CDTI (165 лс)	1956	121(165)/4000	L4, рядное расположение	350/1750-2500	Common-rail Непосредственный впрыск	Дизель
2.0 CDTI (195 лс)	1956	145(197)/4000	L4, рядное расположение	400/1750-2500	Common-rail Непосредственный впрыск	Дизель

ПРИВОД И ТРАНСМИССИЯ

Модификации	Тип привода	Тип трансмиссии (базовая)
1.4 ecoFLEX (100 лс)	Передний привод	5-МКПП
1.4 Turbo ecoFLEX (120 лс)	Передний привод	6-МКПП
1.4 Turbo ecoFLEX (140 лс)	Передний привод	6-МКПП (опционально: 6-АКПП)
1.6 Turbo (180 лс)	Передний привод	6-МКПП
1.7 CDTI (110 лс)	Передний привод	6-МКПП
1. 7 CDTI (130 лс)	Передний привод	6-МКПП
2.0 CDTI (165 лс)	Передний привод	6-МКПП (опционально: 6-АКПП)
2.0 CDTI (195 лс)	Передний привод	6-МКПП

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА И УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ

Модификации	Тип передних тормозов	Тип задних тормозов
1.4 ecoFLEX (100 лс)	Дисковые вентилируемые	Диски
1.4 Turbo ecoFLEX (120 лс)	Дисковые вентилируемые	Диски
1.4 Turbo ecoFLEX (140 лс)	Дисковые вентилируемые	Диски
1.6 Turbo (180 лс)	Дисковые вентилируемые	Диски
1.7 CDTI (110 лс)	Дисковые вентилируемые	Диски
1.7 CDTI (130 лс)	Дисковые вентилируемые	Диски
2. 0 CDTI (165 лс)	Дисковые вентилируемые	Диски
2.0 CDTI (195 лс)	Дисковые вентилируемые	Диски

РАЗМЕРЫ

Модификации	Длина, мм	Ширина, мм	Высота, мм	Колея передняя/задняя, мм	Колесная база, мм	Объем багажника, л
1.4 ecoFLEX (100 лс)	4465	1839	1481	1,585/1,588	2695	371
1.4 Turbo ecoFLEX (120 лс)	4465	1839	1481	1,585/1,588	2695	371
1.4 Turbo ecoFLEX (140 лс)	4465	1839	1481	1,585/1,588	2695	371
1.6 Turbo (180 лс)	4465	1839	1481	1,585/1,588	2695	371
1. 7 CDTI (110 лс)	4465	1839	1481	1,585/1,588	2695	371
1.7 CDTI (130 лс)	4465	1839	1481	1,585/1,588	2695	371
2.0 CDTI (165 лс)	4465	1839	1481	1,585/1,588	2695	371
2.0 CDTI (195 лс)	4465	1839	1481	1,585/1,588	2695	371

ВЕС АВТОМОБИЛЯ

ДИНАМИКА

РАСХОД ТОПЛИВА

Двигатели Opel Astra GTC

Ниже приведена информация о двигателях и коробках передач нового Opel Astra GTC.

Общие характеристики	A 1.8 XER (103 кВт / 140 л.с.), 5-ступенчатая механическая	A 1.4 NET (103 кВт / 140 л.с.), 6-ступенчатая механическая	A 1.4 NET (103 кВт / 140 л. с.), 6-ступенчатая автоматическая	A 1.6 LET (132 кВт / 180 л.с.), 6-ступенчатая механическая	Z 2,0 DTJ (96 кВт / 130 л.с.), 6-ступенчатая механическая	Z 2,0 DTJ (96 кВт / 130 л.с.), 6-ступенчатая автоматическая
Число цилиндров	4	4	4	4	4	4
Рабочий объем	1796	1364	1364	1598	1956	1956
Компрессия	10,5:1	9,5:1	9,5:1	8,8:1	16,5:1	16,5:2
Мощность, макс. (кВт (л.с.)/мин-1)	103 (140) / 6300	103 (140) / 4900-6000	103 (140) / 4900-6000	132 (180) / 5500	96 (130) / 4000	97 (130) / 4000
Крутящий момент, макс. (Нм/мин-1)	175 / 3800	200 / 1850-4900	200 / 1820-4900	230 / 2200-5400	300 / 1750-2500	300 / 1750-2500
Тип топлива	Супер	Супер	Супер	Супер	Дизель	Дизель
Расход топлива, загородный режим (л/100 км)	—	4,9	—	5,9	—	—
Расход топлива, по городу (л/100 км)	—	7,8	—	9,3	—	—
Расход топлива, средний (л/100 км)	—	6	—	7,2	—	—
Выброс CO2 (г/км)	—	140	—	168	—	—
Норма выброса	—	Euro5	—	Euro5	—	—

Технические характеристики опель астра универсал – описание, особенности конструкции, габаритные размеры

Обзор и технические характеристики Опель Астра универсал Спорт Турер

На европейском авторынке более 25% всех продаж марки Опель уже традиционно приходится на автомобили в кузове универсал, в проектировании и разработке которых эта компания обладает уникальным опытом. Сначала на рынке появился хэтчбек Астра Спорт Турер, его дебют состоялся на Парижском автосалоне в 2010 году, после него был выпущен универсал Opel Astra Sport Tourer, который от хэтчбека взял все особенности колесной базы и дополнительно получил большее внутреннее пространство и повышенные показатели грузоподъемности.

Автомобиль Опель Астра универсал Спорт Турер был создан в едином стиле с пятидверным хэтчбеком, характеризуется наличием изогнутых боковых линий и общих атлетически плавных форм. Ощущение стремительности внешнему облику добавляют выштамповки боковин и безупречный профиль.

Интерьер, как и технические характеристики Опель Астра универсал получил хороший. За комфортабельность поездок в салоне данной машины отвечают передние ортопедические сиденья, получившие сертификаты от независимой ассоциации терапевтов и врачей. Дополняет функциональность салона система Opel Eye, которая способна считывать и запоминать дорожные знаки. Позволяет улучшить технические характеристики универсала Опель Астра и модернизированное устройство головного освещения AFL+. Подтверждением мощи данного транспортного средства служит адаптивное мехатронное шасси.

От установки новой задней подвески, в которой были использованы тяги Уатта, клиренс Опель Астра универсал только выиграл, так как эта конструкция обеспечивает хорошую адаптивность к высоким весовым нагрузкам и при этом дает высокий уровень управляемости. А наиболее требовательным автолюбителям создатели предлагают установку в качестве опции специальной подвески Flexride. К тому же специально для ринков стран СНГ компания Опель предлагает пакет «для плохих дорог», в котором клиренс универсала Опель Астра увеличен до 165 мм.

В линейку двигателей предлагаемых для нового универсала вошло 8 силовых агрегатов, объединивших в себе силу, экологичность, экономичность и функциональность. Их мощность составляет от 95 до 180 л.с. Новым стал 1,4-литровый бензиновый мотор с турбонаддувом, он может развить мощность до 120 «лошадей» и устанавливается в паре с механической шестискоростной КПП. А вот 140-сильный агрегата такого же объема за дополнительную плату может устанавливаться с 6-диапазонным «автоматом».

Европейские автолюбители традиционно выбирают вариант Опель Астра универсал дизель. Самым мощным дизельным двигателем в линейке является двухлитровый 160-сильный агрегат, устанавливаемый в паре с механической 6-скоростной КПП, а опционально можно получить и автоматическую КПП. Такой универсал дизель Опель Астра расходует не более 5,1 литров дизтоплива на 100 км пути.

Автомобиль Opel Astra Sport Tourer 2014 года в кузове универсал предлагается в трех комплектациях: базовой Essentia, средней Active и топовой Cosmo.

20.04.2015

Opel Astra Sports Tourer – универсал нового Astra K

Универсал нового поколения Опель Астра К 2016-2017 модельного года дебютировал осенью 2015 года на Франктфуртском автосалоне вместе с соплатформенным хэтчбеком Opel Astra K. Немецкий универсал Opel Astra Sports Tourer 5-ого поколения, как и родственный хэтчбек, базируется на новой модульной платформе D2XX, позволившей при сохранении внешних габаритных размеров кузова на уровне предшественника существенно снизить снаряженную массу кузова, увеличить размеры салона и полезный объем багажного отделения. При этом авто новинка 2016-2017 года обзавелась новейшими системами безопасности, светодиодными матричными фарами, новыми более экологичными и экономичными моторами. В нашем обзоре фото, видео, цены, комплектации и технические характеристики нового поколения универсала Опель Астра К 2016-2017 года. Цена нового Opel Astra Sports Tourer в Европе стартует с 18260 евро. А вот в России, к большому сожалению, купить новинку в салонах официальных дилеров не получится, по причине ухода немецкой компании с отечественного рынка.

Сменив поколение, новый универсал стал выглядеть еще более спортивно и харизматично. В целом Sports Tourer — точная копия брата хэтчбека, но вытянутая корма со стильным решением задней стойки крыши придает пятидверному универсалу более законченный и солидный образ. При этом универсал заметно больше хэтчбека в длину на целых 332 мм.

Внешние габаритные размеры кузова нового Opel Astra Sports Tourer 2016-2017 года составляют 4702 мм в длину, 1809 мм (с учетом зеркал заднего вида в сложенном положении 1871 мм, в развернутом положении — 2042 мм) в ширину, 1499 мм в высоту, с размерами колесной базы в 2662 мм. Колея передних колес – 1548 мм, колея задних колес – 1565 мм, дорожный просвет (клиренс) – 145 мм.
Снаряженная масса кузова нового поколения универсала Астра К в зависимости от установленного двигателя, типа коробки передач и наличия дополнительного оборудования от 1273 до 1453 кг, емкость топливного бака – 48 литров.
Автомобиль комплектуется шинами размером от 195/65 R 15 на стальных 15-ти дюймовых дисках до 205/55 R 16 и 225/45 R 17 на 16-17 дюймовых легкосплавных колесных дисках с красивым дизайном рисунка.

Покупателей универсала обычно в первую очередь интересуют грузовые возможности авто. Багажник нового универсала Опель Астра К способен принять от 540 литров за спинками второго ряда сидений до 1630 литров объема при сложенных задних сиденьях.
Спинка второго ряда раздельная 40/60 и при сложении образует практически ровную поверхность, продолжающую пол багажника. В качестве опции возможно заказать спинку с пропорцией 40/20/40, систему FlexOrganizer с боковыми рельсами в багажном отделении, сетки и крючки для крепежа багажа.

В базовой комплектации новое поколение Opel Astra Sports Tourer получает LED фары ближнего света и светодиодные дневные ходовые огни, стальные диски R15 с резиной 195/65 R 15, наружные зеркала с электроприводом регулировок и подогревом, панорамную крышу с люком, открывающимся с помощью электромотора, тканевую обивку салона Talino, ESP Plus, ABS с Brake Assist, датчики контроля давления шин, 8-мь подушек безопасности, безопасные педали (Pedal Release System), кондиционер, электрический усилитель рулевого управления.
В более насыщенных версиях или же в качестве опций для нового универсала Опель Астра предлагается огромный набор современных систем безопасности и комфорта: пактроник Park Pilot, мультимедийная система IntelliLink с 7-ми дюймовым цветным сенсорным экраном, стеклоподъемники с электроприводом, бортовой компьютер, мультифункциональное рулевое колесо, задние светодиодные фонари, противотуманки, лекгосплавные диски, фронтальные камеры Opel Eye и камера заднего вида, датчики дождя и света, зеркала с функцией автоматического складывания, двухзонный климат-контроль, адаптивный круиз-контроль, комбинированная отделка сидений кожей и тканью, электрический стояночный тормоз, фары головного света full-LED matrix light, Traffic Sign Assistant, Lane Keep Assist с Lane Departure Warning, Following Distance Indication, Forward Collision Alert с системой Collision Imminent Braking, усовершенствованный Park Assist, система слежения за слепыми зонами наружных зеркал, новейшие комфортные кресла для водителя и переднего пассажира с подогревом компании AGR (водительское кресло с помощью электромоторов регулируется в 18-ти направлениях!!!, располагает вентиляцией и функцией массажа), а также доступен подогрев задних сидений и система бесконтактного открытия двери багажного отделения взмахом ноги под бампером.

Технические характеристики нового Opel Astra Sports Tourer 2016-2017 года. Бензиновые двигатели для нового универсала Опель Астра К:

1,0-литровый ECOTEC Direct Injection Turbo (105 лс 170 Нм)
1,4-литровый (100 лс 130 Нм) с 5 МКПП
1,4-литровый ECOTEC Direct InjectionTurbo (125 лс 245 Нм) с 6 МКПП
1.4 ECOTEC Direct Injection Turbo (150 лс 230 Нм)
1.6 ECOTEC Direct Injection Turbo (200 лс 300 Нм)

Дизель моторы для нового поколения универсала Опель Астра К:

1,6-литровый CDTi (95 лс 280 Нм)
1,6-литровый CDTi (110 лс 300 Нм)
1,6 CDTi (136 лс 320 Нм)
1,6 BiTurbo CDTi (160 лс 350 Нм)

Коробки переда 5 МКПП, 6 АКПП, робот Easytronic с 5-тью ступенями и 6 АКПП.
Лежащая в основе универсала платформа D2XX говорит о наличии передней независимой подвески со стойками McPherson и задней полузависимой подвески с балкой дополненной механизмом Уатта. Тормоза всех колес дисковые, рулевое управление с электроусилителем, смонтированным на рейке.
Одним словом, новое поколение универсала, не растеряв достоинства предшественника (отточенная управляемость, огромный выбор моторов и КПП, острое рулевое управление) получило более стильную внешность, большие размеры салона и багажного отделения, да и сбросило минимум 130 кг. Так что new Opel Astra Sports Tourer стал лучше во всех отношениях. Интересно, что цена нового поколения универсала Астра не увеличилась, а, напротив, сократилась аж на 100 евро за базовую комплектацию автомобиля.

Opel Astra Sports Tourer 2016-2017 видео тест

Opel Astra Sports Tourer 2016-2017 фото

Нажмите фото для увеличения

Opel Astra Sports Tourer 2016-2017 фото салон

Нажмите фото для увеличения

OPEL ASTRA — ОПЕЛЬ АСТРА- Технические характеристики

Opel Astra — компактный автомобиль, разработанный и производимый немецкой компанией Adam Opel AG с 1991 года. Astra (лат. «звезда») является продолжением линейки моделей Opel Kadett, начатой ещё в 1962 году.

Определяющими словами для нового Opel Astra являются ультрасовременный дизайн, качество и индивидуальность. Доверьтесь Вашим инстинктам — новая модель Astra ждёт, чтобы предоставить Вам комфорт, волновать, удивлять и восхищать Вас каждый день.

Перед Вами автомобиль, созданный восхищать, вместительный, но одновременно компактный и маневренный, элегантный, но с явным намеком на прочность и надежность. В сердце новой Astra заключено неустанное стремление к разумным и высоко прогрессивным новшествам, которые в этой модели сочетаются для обеспечения исключительной управляемости, отзывчивости, экономичности, динамичности и безопасности. Одним словом, все те новшества, которые делают управление новой моделью Astra почти зависимостью.

Opel Astra также выпускается под марками Vauxhall Astra в Великобритании фирмой Vauxhall, продающей на местном рынке модернизированные автомобили Opel с правым рулём, Buick Excelle XT — в Китае, Chevrolet Astra/Vectra — в Латинской Америке. Для американского и канадского рынков автомобиль выпускался под маркой Saturn Astra до тех пор, пока в 2009 году General Motors не отменила марку «Saturn». Holden Astra, выпускаемый для австралийского рынка, также был снят с производства в 2009 по причине своей неконкурентоспособности вследствие высокой цены, вызванной разностью обменных курсов валют. Однако уже в 2012 году автомобиль планируют вернуть на австралийский рынок под маркой Opel Astra. Chevrolet Vectra (Astra H), выпускаемый для Латинской Америки, также был снят с производства и заменен на Chevrolet Cruze.

Название Astra возникло в Vauxhall, который производил и продавал Opel Kadett D (1979-1984) и Opel Kadett E (1984-1991)) как Vauxhall Astra. Впоследствии, в конце 1980-х — начале 1990-х, GM Europe стандартизировала модельную номенклатуру (названия всех легковых автомобилей стали оканчиваться на букву «a»), что привело к тому, что модели носили одинаковые названия, вне зависимости от того кто-именно продавал автомобиль Opel или Vauxhall.

К 2011 году вышло уже 4 поколения Opel Astra. Как это принято для всех моделей автомобилей Opel — каждое поколение обозначается буквой латинского алфавита. Официальная позиция Opel заключается в том, что Astra является логическим продолжением линейки Opel Kadett, поэтому первое поколение Opel Astra обозначается как Opel Astra F (последнее поколение Opel Kadett был Opel Kadett E).

В 1991 году на автосалоне во Франкфурте компания Opel показала свою новую модель Astra F. Opel Astra первого поколения предлагала широкую гамму модификаций, состоящую из двух хэтчбеков, седана, универсала «Caravan» и его коммерческой 3-дверной версии для перевозки грузов — «Astravan». Тогда же дебютировали и две спортивные модификации: GT и GSI. Все автомобили стали оснащать гидроусилителем руля и пылевым фильтром салона. Стали доступными такие опции, как кондиционер, подушка безопасности пассажира и кожаный интерьер. Двумя годами спустя гамму автомобилей Astra расширили за счет нового четырёхместного кабриолета и универсала «Caravan» c 16-клапанным двигателем X20XE. В 1994 году автомобиль подвергли рестайлингу и немного изменили его внешность. Было улучшено качество отделки салона, в рулевом колесе появилась подушка безопасности, Экстерьер рестайлинговых Astra отличался новой фальшьрадиаторной решёткой, фарами, зеркалами, ручками дверей и новыми колесными дисками. После окончания выпуска модели в Германии выпуск Astra F в бюджетных модификациях продолжали на заводе FSO в Польше под названием Astra Classic до 2002 года.

В 1997 году на очередном автосалоне во Франкфурте впервые было представлено второе поколение Astra. Оно получило индекс G. Примечательно то, что от предшественницы не было взято ни одной важной детали: это был заново спроектированный автомобиль. Основные улучшения нового поколения коснулись эргономики, ходовых качеств, функциональности, качества отделки интерьера.

Opel Astra G предлагалась с тремя типами кузовов: два хэтчбека и универсал. Седан появился только спустя год. Кузов новой модели отличался отменной аэродинамикой, а также значительно возросла его прочность. Безопасность обеспечивают ремни безопасности, четыре подушки безопасности (две фронтальные (пассажирская опционально) и две боковые -(опция), спрятанные в спинках передних сидений). По заказу было возможно получить 6 подушек безопасности (дополнительные шторки Air bag в крыше). В 1999 году на базе Astra в дизайнерском ателье Bertone была создана новая версия автомобиля с кузовом купе. В 2001 году на базе этого автомобиля была выпущена ещё одна модель — Opel Astra Cabrio. Обе модификации, несмотря на сравнительно невысокую цену, являются эксклюзивными, потому что они собирались вручную на заводе Bertone. На этой модели с августа 1999 года впервые можно было увидеть работу OPC (Opel Performance Center), которая начала выпуск доработанных автомобилей с атмосферным двигателем X20XER (118 кВт/160 л.с., 1999-2002, ОРС I), а с 2002 по 2004 — с турбированным двигателем Z20LET (141 кВт/192 л.с. и 147 кВт/200 л.с., OPC II).

Выпуск второго поколения Opel Astra был прекращен в 2004 году, однако в России данную модель продавали и в первой половине 2005 года. После окончания выпуска модели в Германии производство Astra G продолжали на заводе «FSO» в Польше в кузове «седан» под именем Classic 2 до 2006 года и на Украине на заводе «ЗАЗ» в г. Запорожье — по октябрь 2008 года.

В сентябре 2003 года на Франкфуртском автосалоне было представлено третье поколение Opel Astra. С конца 2010 года производится на заводе «Автотор» в Калининграде в РФ.

Немногие автомобили смогут соперничать с эмоциональным вызовом нового Astra GTC. Нечасто встретишь такую редкую гармонию вызывающего стремительного стиля и горячего спортивного характера в одном автомобиле.

Только в Astra GTC Вы сможете по-настоящему ощутить открытую мощь 2.0 литрового турбомотора, наслаждаясь при этом впечатляющим пространством перед вами через огромное лобовое стекло.

Благодаря беспрецедентному контролю над дорогой при поддержке системы IDSplus, Вам действительно доступны потрясающие эмоции от вождения этого автомобиля, по-настоящему динамичного как для Вас, так и для окружающих.

Хотите большего — нажмите кнопку Sport Switch, активируя еще больший, ранее скрытый спортивный потенциал Astra GTC: управление станет более острым, реакция на педаль газа мгновенной, амортизаторы жесткими — полный вперед!

Astra F 1.4 i (60 Hp)
Тип кузова	Седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Длина	4239 мм
Ширина	1688
Высота	1410 мм
Колесная база	2517 мм
Колея передняя	1430 мм
Колея задняя	1429 мм
Дорожный просвет	135 мм
Объем багажника максимальный	810 л
Объем багажника минимальный	500 л
Расположение двигателя	Спереди, поперечно
Объем багажника максимальный	1388 см³
Мощность	60 л. с.
При оборотах	5200
Крутящий момент	103/2800 н*м
Система питания	Моновпрыск
Наличие турбонадува	—
Газораспределительный механизм	ohc
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	4
Диаметр цилиндра	77.6 мм
Ход поршня	73.4мм
Степень сжатия	9.4
Количество клапанов на цилиндр	2
Топливо	АИ-95
Привод	Передний
Кол-во передач (мех)	5
Кол-во передач (авто)	—
Передаточное отношение главной пары	4. 18
Тип передней подвески	Поперечный рычаг
Тип задней подвески	Подвеска с тягой, соединяющей рычаги
Передние тормоза	Дисковые
Задние тормоза	Барабанные
АБС	есть
Усилитель руля	—
Тип рулевого управления	Шестерня-рейка
Максимальная скорость	160 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	16 c
Расход топлива в городе	8.6 л/100км
Расход топлива на шоссе	5.1 л/100км
Расход топлива Смешанный цикл	6.6 л/100км
Объем топливного бака	52 л
Снаряженная масса автомобиля	985 кг
Допустимая полная масса	1475 кг
Размер шин	175/70R13
Astra F 1. 4 Si (82 Hp)
Тип кузова	Седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Длина	4239 мм
Ширина	1688
Высота	1410 мм
Колесная база	2517 мм
Колея передняя	1430 мм
Колея задняя	1429 мм
Дорожный просвет	135 мм
Объем багажника максимальный	810 л
Объем багажника минимальный	500 л
Расположение двигателя	Спереди, поперечно
Объем багажника максимальный	1389 см³
Мощность	82 л. с.
При оборотах	5800
Крутящий момент	114/3400 н*м
Система питания	Распределенный впрыск
Наличие турбонадува	—
Газораспределительный механизм	ohc
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	4
Диаметр цилиндра	77.6 мм
Ход поршня	73.4мм
Степень сжатия	9.8
Количество клапанов на цилиндр	2
Топливо	АИ-95
Привод	Передний
Кол-во передач (мех)	5
Кол-во передач (авто)	4
Передаточное отношение главной пары	3. 94 (4.12)
Тип передней подвески	Поперечный рычаг
Тип задней подвески	Подвеска с тягой, соединяющей рычаги
Передние тормоза	Дисковые
Задние тормоза	Барабанные
АБС	есть
Усилитель руля	—
Тип рулевого управления	Шестерня-рейка
Максимальная скорость	175 (165) км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	13 (14.5) c
Расход топлива в городе	(9.1)9.7 л/100км
Расход топлива Смешанный цикл	7.4 (6.8) л/100км
Объем топливного бака	52 л
Снаряженная масса автомобиля	985 кг
Допустимая полная масса	1475 кг
Размер шин	175/70R13
Astra F 1. 6 i (75 Hp)
Тип кузова	Седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Длина	4239 мм
Ширина	1696
Высота	1410 мм
Колесная база	2517 мм
Колея передняя	1430 мм
Колея задняя	1429 мм
Дорожный просвет	135 мм
Объем багажника максимальный	1200 л
Объем багажника минимальный	500 л
Расположение двигателя	Спереди, поперечно
Объем багажника максимальный	1598 см³
Мощность	75 л. с.
При оборотах	5200
Крутящий момент	128/2800 н*м
Система питания	Распределенный впрыск
Наличие турбонадува	—
Газораспределительный механизм	ohc
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	4
Диаметр цилиндра	79 мм
Ход поршня	81.5мм
Степень сжатия	9.6
Количество клапанов на цилиндр	2
Топливо	АИ-95
Привод	Передний
Кол-во передач (мех)	5
Кол-во передач (авто)	4
Тип передней подвески	Поперечный рычаг
Тип задней подвески	Подвеска с тягой, соединяющей рычаги
Передние тормоза	Дисковые
Задние тормоза	Барабанные
АБС	есть
Усилитель руля	Гидроусилитель
Тип рулевого управления	Шестерня-рейка
Максимальная скорость	168 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	14. 5 c
Расход топлива Смешанный цикл	6.6 л/100км
Объем топливного бака	52 л
Снаряженная масса автомобиля	1030 кг
Допустимая полная масса	1510 кг
Размер шин	175/70R13
Astra F 1.6 i 16V (100 Hp)
Тип кузова	Седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Длина	4239 мм
Ширина	1696
Высота	1410 мм
Колесная база	2517 мм
Колея передняя	1424 мм
Колея задняя	1423 мм
Дорожный просвет	135 мм
Объем багажника максимальный	1200 л
Объем багажника минимальный	500 л
Расположение двигателя	Спереди, поперечно
Объем багажника максимальный	1598 см³
Мощность	100 л. с.
При оборотах	6000
Крутящий момент	150/3600 н*м
Система питания	Распределенный впрыск
Наличие турбонадува	—
Газораспределительный механизм	dohc
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	4
Диаметр цилиндра	79 мм
Ход поршня	81.5мм
Степень сжатия	10
Количество клапанов на цилиндр	4
Топливо	АИ-95
Привод	Передний
Кол-во передач (мех)	5
Кол-во передач (авто)	4
Тип передней подвески	Поперечный рычаг
Тип задней подвески	Подвеска с тягой, соединяющей рычаги
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Барабанные
АБС	есть
Усилитель руля	Гидроусилитель
Тип рулевого управления	Шестерня-рейка
Максимальная скорость	190 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	11. 5 c
Расход топлива Смешанный цикл	6.9 л/100км
Объем топливного бака	52 л
Снаряженная масса автомобиля	1100 кг
Допустимая полная масса	1585 кг
Размер шин	175/70R13
Astra F 1.6 i Eco (71 Hp)
Тип кузова	Седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Длина	4239 мм
Ширина	1688
Высота	1410 мм
Колесная база	2517 мм
Колея передняя	1430 мм
Колея задняя	1429 мм
Дорожный просвет	135 мм
Объем багажника максимальный	810 л
Объем багажника минимальный	500 л
Расположение двигателя	Спереди, поперечно
Объем багажника максимальный	1598 см³
Мощность	71 л. с.
При оборотах	5000
Крутящий момент	128/2800 н*м
Система питания	Моновпрыск
Наличие турбонадува	—
Газораспределительный механизм	ohc
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	4
Диаметр цилиндра	79 мм
Ход поршня	81.5мм
Степень сжатия	10
Количество клапанов на цилиндр	2
Топливо	АИ-95
Привод	Передний
Кол-во передач (мех)	5
Кол-во передач (авто)	4
Тип передней подвески	Поперечный рычаг
Тип задней подвески	Подвеска с тягой, соединяющей рычаги
Передние тормоза	Дисковые
Задние тормоза	Барабанные
АБС	есть
Усилитель руля	Гидроусилитель
Тип рулевого управления	Шестерня-рейка
Максимальная скорость	170 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	14 c
Расход топлива Смешанный цикл	6. 4 л/100км
Объем топливного бака	52 л
Снаряженная масса автомобиля	1020 кг
Допустимая полная масса	1495 кг
Размер шин	175/70R13
Astra F 1.6 Si (100 Hp)
Тип кузова	Седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Длина	4239 мм
Ширина	1696
Высота	1379 мм
Колесная база	2517 мм
Колея передняя	1424 мм
Колея задняя	1423 мм
Дорожный просвет	135 мм
Объем багажника максимальный	810 л
Объем багажника минимальный	500 л
Расположение двигателя	Спереди, поперечно
Объем багажника максимальный	1598 см³
Мощность	100 л. с.
При оборотах	6000
Крутящий момент	150/3600 н*м
Система питания	Распределенный впрыск
Наличие турбонадува	—
Газораспределительный механизм	dohc
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	4
Диаметр цилиндра	79 мм
Ход поршня	81.5мм
Степень сжатия	10
Количество клапанов на цилиндр	4
Топливо	АИ-95
Привод	Передний
Кол-во передач (мех)	5
Кол-во передач (авто)	—
Тип передней подвески	Поперечный рычаг
Тип задней подвески	Подвеска с тягой, соединяющей рычаги
Передние тормоза	Дисковые
Задние тормоза	Барабанные
АБС	есть
Усилитель руля	Гидроусилитель
Тип рулевого управления	Шестерня-рейка
Максимальная скорость	190 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	11. 5 c
Расход топлива Смешанный цикл	6.9 л/100км
Объем топливного бака	52 л
Снаряженная масса автомобиля	1030 кг
Допустимая полная масса	1550 кг
Размер шин	175/70R13
Astra F 1.7 D (57 Hp)
Тип кузова	Седан
Количество дверей	4
Количество мест	4
Длина	4239 мм
Ширина	1688
Высота	1410 мм
Колесная база	2517 мм
Колея передняя	1430 мм
Колея задняя	1429 мм
Дорожный просвет	135 мм
Объем багажника максимальный	1200 л
Объем багажника минимальный	360 л
Расположение двигателя	Спереди, поперечно
Объем багажника максимальный	1700 см³
Мощность	57 л. с.
При оборотах	4600
Крутящий момент	105/2400 н*м
Система питания	Дизель
Наличие турбонадува	—
Газораспределительный механизм	ohc
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	4
Диаметр цилиндра	82.5 мм
Ход поршня	79.5мм
Степень сжатия	23
Количество клапанов на цилиндр	2
Топливо	дизельное топливо
Привод	Передний
Кол-во передач (мех)	5
Кол-во передач (авто)	—
Передаточное отношение главной пары	3. 74
Тип передней подвески	Поперечный рычаг
Тип задней подвески	Подвеска с тягой, соединяющей рычаги
Передние тормоза	Дисковые
Задние тормоза	Барабанные
АБС	есть
Усилитель руля	Гидроусилитель
Тип рулевого управления	Шестерня-рейка
Максимальная скорость	153 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	18.5 c
Расход топлива в городе	6.7 л/100км
Расход топлива на шоссе	4.2 л/100км
Расход топлива Смешанный цикл	6.0 л/100км
Объем топливного бака	52 л
Снаряженная масса автомобиля	1095 кг
Допустимая полная масса	1580 кг
Размер шин	175/70R13
Astra F 1. 7 TD (68 Hp)
Тип кузова	Седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Длина	4239 мм
Ширина	1688
Высота	1410 мм
Колесная база	2517 мм
Колея передняя	1430 мм
Колея задняя	1429 мм
Дорожный просвет	135 мм
Объем багажника максимальный	810 л
Объем багажника минимальный	500 л
Расположение двигателя	Спереди, поперечно
Объем багажника максимальный	1700 см³
Мощность	68 л. с.
При оборотах	4500
Крутящий момент	132/2400 н*м
Система питания	Дизель
Наличие турбонадува	Турбонаддув
Газораспределительный механизм	ohc
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	4
Диаметр цилиндра	82.5 мм
Ход поршня	79.5мм
Степень сжатия	22
Количество клапанов на цилиндр	2
Топливо	дизельное топливо
Привод	Передний
Кол-во передач (мех)	5
Кол-во передач (авто)	—
Тип передней подвески	Поперечный рычаг
Тип задней подвески	Подвеска с тягой, соединяющей рычаги
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Барабанные
АБС	есть
Усилитель руля	Гидроусилитель
Тип рулевого управления	Шестерня-рейка
Максимальная скорость	164 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	16 c
Расход топлива Смешанный цикл	5. 9 л/100км
Объем топливного бака	52 л
Снаряженная масса автомобиля	1080 кг
Допустимая полная масса	1555 кг
Размер шин	175/70R13
Astra F 1.7 TDS (82 Hp)
Тип кузова	Седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Длина	4239 мм
Ширина	1696
Высота	1379 мм
Колесная база	2517 мм
Колея передняя	1436 мм
Колея задняя	1429 мм
Дорожный просвет	135 мм
Объем багажника максимальный	810 л
Объем багажника минимальный	500 л
Расположение двигателя	Спереди, поперечно
Объем багажника максимальный	1686 см³
Мощность	82 л. с.
При оборотах	4400
Крутящий момент	168/2400 н*м
Система питания	Дизель
Наличие турбонадува	Турбонаддув
Газораспределительный механизм	ohc
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	4
Диаметр цилиндра	79 мм
Ход поршня	86мм
Степень сжатия	22
Количество клапанов на цилиндр	2
Топливо	дизельное топливо
Привод	Передний
Кол-во передач (мех)	5
Кол-во передач (авто)	—
Тип передней подвески	Поперечный рычаг
Тип задней подвески	Подвеска с тягой, соединяющей рычаги
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Барабанные
АБС	есть
Усилитель руля	Гидроусилитель
Тип рулевого управления	Шестерня-рейка
Максимальная скорость	173 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	13. 5 c
Расход топлива Смешанный цикл	5.9 л/100км
Объем топливного бака	52 л
Снаряженная масса автомобиля	1120 кг
Допустимая полная масса	1590 кг
Размер шин	175/70R13
Astra F 1.8 i (90 Hp)
Тип кузова	Седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Длина	4239 мм
Ширина	1688
Высота	1410 мм
Колесная база	2517 мм
Колея передняя	1430 мм
Колея задняя	1429 мм
Дорожный просвет	135 мм
Объем багажника максимальный	810 л
Объем багажника минимальный	500 л
Расположение двигателя	Спереди, поперечно
Объем багажника максимальный	1796 см³
Мощность	90 л. с.
При оборотах	5400
Крутящий момент	145/3000 н*м
Система питания	Распределенный впрыск
Наличие турбонадува	—
Газораспределительный механизм	ohc
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	4
Диаметр цилиндра	84.8 мм
Ход поршня	79.5мм
Степень сжатия	9.2
Количество клапанов на цилиндр	2
Топливо	АИ-95
Привод	Передний
Кол-во передач (мех)	5
Кол-во передач (авто)	4
Передаточное отношение главной пары	3. 72
Тип передней подвески	Поперечный рычаг
Тип задней подвески	Несколько рычагов и тяг
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Барабанные
АБС	есть
Усилитель руля	Гидроусилитель
Тип рулевого управления	Шестерня-рейка
Максимальная скорость	180 (175) км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	12.5 (14.5) c
Расход топлива в городе	9.9 (10.5) л/100км
Расход топлива на шоссе	5.6 (6.2) л/100км
Расход топлива Смешанный цикл	7.2 (7.8) л/100км
Объем топливного бака	52 л
Снаряженная масса автомобиля	1055 кг
Допустимая полная масса	1550 кг
Размер шин	175/70 R14
Astra F 2. 0 DOHC 16V (150 Hp)
Тип кузова	Седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Длина	4239 мм
Ширина	1688
Высота	1410 мм
Колесная база	2517 мм
Колея передняя	1430 мм
Колея задняя	1429 мм
Дорожный просвет	135 мм
Объем багажника максимальный	810 л
Объем багажника минимальный	500 л
Расположение двигателя	Спереди, поперечно
Объем багажника максимальный	1998 см³
Мощность	150 л. с.
При оборотах	6000
Крутящий момент	196/4600 н*м
Система питания	Распределенный впрыск
Наличие турбонадува	—
Газораспределительный механизм	dohc
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	4
Диаметр цилиндра	86 мм
Ход поршня	86.0мм
Степень сжатия	10.5
Количество клапанов на цилиндр	4
Топливо	АИ-95
Привод	Передний
Кол-во передач (мех)	5
Кол-во передач (авто)	—
Передаточное отношение главной пары	3. 55
Тип передней подвески	Поперечный рычаг
Тип задней подвески	Подвеска с тягой, соединяющей рычаги
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Барабанные
АБС	есть
Усилитель руля	Гидроусилитель
Тип рулевого управления	Шестерня-рейка
Максимальная скорость	220 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	8 c
Расход топлива в городе	9.9 л/100км
Расход топлива на шоссе	5.9 л/100км
Расход топлива Смешанный цикл	7.9 л/100км
Объем топливного бака	52 л
Снаряженная масса автомобиля	1100 кг
Допустимая полная масса	1595 кг
Размер шин	195/60R14
Размер дисков	5. 5 J
Astra F 2.0 i (115 Hp)
Тип кузова	Седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Длина	4239 мм
Ширина	1688
Высота	1410 мм
Колесная база	2517 мм
Колея передняя	1430 мм
Колея задняя	1429 мм
Дорожный просвет	135 мм
Объем багажника максимальный	810 л
Объем багажника минимальный	500 л
Расположение двигателя	Спереди, поперечно
Объем багажника максимальный	1998 см³
Мощность	115 л. с.
При оборотах	5400
Крутящий момент	170/2600 н*м
Система питания	Распределенный впрыск
Наличие турбонадува	—
Газораспределительный механизм	ohc
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	4
Диаметр цилиндра	86 мм
Ход поршня	86мм
Степень сжатия	9.2
Количество клапанов на цилиндр	2
Топливо	АИ-95
Привод	Передний
Кол-во передач (мех)	5
Кол-во передач (авто)	—
Передаточное отношение главной пары	3. 72
Тип передней подвески	Поперечный рычаг
Тип задней подвески	Подвеска с тягой, соединяющей рычаги
Передние тормоза	Дисковые
Задние тормоза	Барабанные
АБС	есть
Усилитель руля	Гидроусилитель
Тип рулевого управления	Шестерня-рейка
Максимальная скорость	200 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	9.5 c
Расход топлива в городе	10.7 л/100км
Расход топлива на шоссе	5.9 л/100км
Расход топлива Смешанный цикл	7.5 л/100км
Объем топливного бака	52 л
Снаряженная масса автомобиля	1070 кг
Допустимая полная масса	1570 кг
Размер шин	175/70R13
Astra F Cabrio 1. 6 i (75 Hp)
Тип кузова	Кабриолет
Количество дверей	2
Количество мест	4
Длина	4239 мм
Ширина	1684
Высота	1400 мм
Колесная база	2517 мм
Колея передняя	1424 мм
Колея задняя	1423 мм
Дорожный просвет	0 мм
Объем багажника максимальный	720 л
Объем багажника минимальный	390 л
Расположение двигателя	Спереди, поперечно
Объем багажника максимальный	1598 см³
Мощность	75 л.с.
При оборотах	5200
Крутящий момент	128/2800 н*м
Система питания	Распределенный впрыск
Наличие турбонадува	—
Газораспределительный механизм	ohc
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	4
Диаметр цилиндра	79 мм
Ход поршня	81.5мм
Степень сжатия	9.6
Количество клапанов на цилиндр	2
Топливо	АИ-95
Привод	Передний
Кол-во передач (мех)	5
Кол-во передач (авто)	—
Тип передней подвески	Поперечный рычаг
Тип задней подвески	Подвеска с тягой, соединяющей рычаги
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Барабанные
АБС	есть
Усилитель руля	Гидроусилитель
Тип рулевого управления	Шестерня-рейка
Максимальная скорость	180 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	15 c
Расход топлива в городе	0 л/100км
Расход топлива Смешанный цикл	7.2 л/100км
Объем топливного бака	52 л
Снаряженная масса автомобиля	1140 кг
Допустимая полная масса	1560 кг
Размер шин	195/60 R15
Astra F Cabrio 1.6 i Eco (71 Hp)
Тип кузова	Кабриолет
Количество дверей	2
Количество мест	4
Длина	4239 мм
Ширина	1684
Высота	1400 мм
Колесная база	2517 мм
Колея передняя	1424 мм
Колея задняя	1423 мм
Дорожный просвет	0 мм
Объем багажника максимальный	720 л
Объем багажника минимальный	390 л
Расположение двигателя	Спереди, поперечно
Объем багажника максимальный	1598 см³
Мощность	71 л.с.
При оборотах	5000
Крутящий момент	128/2800 н*м
Система питания	Моновпрыск
Наличие турбонадува	—
Газораспределительный механизм	ohc
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	4
Диаметр цилиндра	79 мм
Ход поршня	81.5мм
Степень сжатия	10
Количество клапанов на цилиндр	2
Топливо	АИ-95
Привод	Передний
Кол-во передач (мех)	5
Кол-во передач (авто)	4
Тип передней подвески	Поперечный рычаг
Тип задней подвески	Подвеска с тягой, соединяющей рычаги
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Барабанные
АБС	есть
Усилитель руля	Гидроусилитель
Тип рулевого управления	Шестерня-рейка
Максимальная скорость	170 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	14.5 c
Расход топлива Смешанный цикл	7.2 л/100км
Объем топливного бака	52 л
Снаряженная масса автомобиля	1115 кг
Допустимая полная масса	1555 кг
Размер шин	195/60R15
Astra F Cabrio 1.8 i 16V (116 Hp)
Тип кузова	Кабриолет
Количество дверей	2
Количество мест	4
Длина	4239 мм
Ширина	1684
Высота	1400 мм
Колесная база	2517 мм
Колея передняя	1464 мм
Колея задняя	1423 мм
Объем багажника максимальный	790 л
Объем багажника минимальный	390 л
Расположение двигателя	Спереди, поперечно
Объем багажника максимальный	1796 см³
Мощность	116 л.с.
При оборотах	5400
Крутящий момент	170/3400 н*м
Система питания	Распределенный впрыск
Наличие турбонадува	—
Газораспределительный механизм	dohc
Расположение цилиндров	Рядный
Количество цилиндров	4
Диаметр цилиндра	80 мм
Ход поршня	88.2мм
Степень сжатия	10
Количество клапанов на цилиндр	4
Топливо	АИ-95
Привод	Передний
Кол-во передач (мех)	5
Кол-во передач (авто)	—
Тип передней подвески	Поперечный рычаг
Тип задней подвески	Подвеска с тягой, соединяющей рычаги
Передние тормоза	Дисковые
Задние тормоза	Дисковые
АБС	есть
Усилитель руля	Гидроусилитель
Тип рулевого управления	Шестерня-рейка
Максимальная скорость	200 км/ч
Время разгона (0-100 км/ч)	10 c
Расход топлива Смешанный цикл	7.4 л/100км
Объем топливного бака	52 л
Снаряженная масса автомобиля	1240 кг
Допустимая полная масса	1650 кг
Размер шин	195/60R15

Технические характеристики Opel Astra Седан 2021 в новом кузове

Общая информация

Класс автомобиля

Количество дверей

Количество мест

Коробка

автомат

механика

автомат

Мощность

140 л.с.

115 л.с.

Объем

1.4 л

1.6 л

Привод

передний

Разгон

10.3 с

11.9 с

13.3 с

Расход

6.6 л

7.1 л

Страна марки

Германия

Тип двигателя

бензин

Колёсная база

2685

Размер колёс

205/60/R16 215/50/R17

215/50/R17

205/60/R15 215/50/R17

Ширина задней колеи

1551

Ширина передней колеи

1541

Объем багажника мин/макс, л

460/1010

Объём топливного бака, л

Полная масса, кг

1965

1945

1955

Снаряженная масса, кг

1430

1400

1420

Количество передач

Коробка передач

автомат

механика

автомат

Тип привода

передний

Подвеска и тормоза

Задние тормоза

дисковые

Передние тормоза

дисковые вентилируемые

Тип задней подвески

полунезависимая, пружинная

Тип передней подвески

независимая, пружинная

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость, км/ч

205

193

185

Марка топлива

АИ-95

Разгон до 100 км/ч, с

10.3

11.9

13.3

Расход топлива, л город

Расход топлива, л город/смешанный

Расход топлива, л город/трасса/смешанный

8.9/5.2/6.6

8.7/5.3/6.6

9.9/5.5/7.1

Расход топлива, л смешанный

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм

72.5 × 82.6

79 × 81.5

Количество цилиндров

Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин

140 / 103 при 4900 – 6000

115 / 85 при 6000

Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин

200 при 1850 – 4900

155 при 4000

Объем двигателя, см³

1364

1598

Расположение двигателя

переднее, поперечное

Расположение цилиндров

рядное

Степень сжатия

9.5

10.8

Тип двигателя

Тип наддува

турбонаддув

нет

Название рейтинга

Оценка безопасности

Аккумуляторная батарея

Запас хода на электричестве, км

Opel Astra H — технические характеристики, возможные комплектации, обзор

Опель Астра H – третье поколение популярного немецкого авто, выпуска вш ееся с 2004 по 2014 год. В 2007 году модель получила небольшой рестайлинг, который существенно улучшил линейку силовых агрегатов и оснащение. Благодаря неплохому соотношению цены и качества, Astra H стала одним из самых популярных легковых автомобилей в Европе и России. Причем, российским покупателям она была доступна с 3 вариантами кузова: хэтчбек с 5 дверями, универсал и седан. В европейских салонах можно было встретить трехдверную версию и модификацию с открывающимся верхом.

Седан , универсал или хэтчбек

Первыми на рынке, в марте 2004 года, появились автомобили Astra H в кузове хэтчбек с 5 дверями. Через несколько месяцев на заводах в Австралии и Великобритании стали собирать трехдверную спортивную версию GTC. Причем, отличия у хэтчбеков были не только в количестве дверей, но и в размерах. При одинаковой колесной базе в 2614 мм, пятидверная модификация была просторнее и практичнее. В ней было вполне достаточно места для 5 взрослых пассажиров, объем багажного отделения составлял 375 и 380 л для версий 2004 и 2007 года, соответственно.

Модификация с 3 дверями была предназначена для «активных» водителей, что было видно уже по названию – Grand Turismo Compact. Длина Astra H GTC оказалась даже больше, чем у 5-дверного хэтчбека – 4,29 вместо 4,249 м. Спортивная версия была ниже на 2,5 см и шире на 51 мм. Для улучшения скоростных характеристик, на авто установили более мощные моторы, а вот объем багажника оказался самым небольшим в серии – всего 340 литров.

Универсал отличался увеличенной колесной базой – 2,703 м, что позволило получить больше места для пассажиров второго ряда и увеличить размеры багажника до 490 литров. После рестайлинга, высота автомобиля уменьшилась с 1,794 м до 1,753 м, длина и ширина остались без изменений – 4,515 м и 1,5 м, соответственно. Выпускаемый с 2007 года седан Астра H по вместительности мало отличался от универсала – даже объемы багажника у автомобилей совпадали. Длина кузова получилась на 32 мм больше, ширина – на 53 мм меньше.

Технические характеристики

Линейка силовых агрегатов автомобиля была достаточно разнообразной. За все время выпуска на автомобилях этой серии устанавливалось 22 мотора, от которых, в основном, и зависели технические характеристики Опель Астра H. Список самых популярных двигателей включает:

Базовый бензиновый ДВС мощностью 105 л.с. и объ е мом 1,6 л. С его помощью автомобиль разгонялся до 188 км/ч, потребляя в среднем 8,3 л топлива. Время разгона до «сотни» – 11,7 с.
Модернизированная версия базового двигателя, производительность которой увеличилась до 115 л.с., скорость – до 195 км/ч, разгон до 100 км/ч за 9,8 с, потребление бензина – 8,3 л.
1,8-литровый мотор мощностью 140 л.с., подходящий для тех, кому нужна динамика и скорость до 200 км/ч. До «сотни» машина с таким ДВС разгонялась за 9,7 с, расходуя около 9,1 л топлива.
Мощный (200-сильный) турбированный мотор объёмом 2 литра. Разгон до сотни – 8,4 с, скорость – до 200 км/ч. Правда, потребление топлива в комбинированном режиме – целых 9,4 л.
Дизельный 100-сильный 1,7-литровый мотор. При скромной динамике (скорость 180 км/ч, разгон до 100 км/ч – 12,5 с), обеспечивает экономию топлива – 5,9 л на 100 км.

Модель предлагалась с 3 вариантами КПП, самой простой и надежной из которых была «механика» F17. Автоматических коробок предлагалось две – традиционный «автомат» марки Aisin и роботизированная модель Easytronic. Второй вариант АКПП устанавливался на моделях до 2010 года.

Устройство передней подвески одинаковое у всех модификаций – независимая рычажно-пружинная McPherson спереди и полунезависимая с торсионной балкой сзади. Не отличались автомобили и по устройству тормозной системы. Тормоза были дисковыми спереди и сзади, все версии оснащались системой ABS с ESP, повышающей курсовую устойчивость.

Общие плюсы и минусы модели

Список преимуществ автомобиля Opel Astra H включает:

простую по сравнению с автомобилями того же класса конструкцию, позволяющую экономить на обслуживании;
удобные дверные проемы;
хорошее качество сборки;
неплохое оснащение всех комплектаций;
большой эксплуатационный ресурс механической коробки передач;
мягкость и комфорт подвески.

В списке «минусов» Astra третьего поколения: обзорность, которую ухудшает большое зеркало и передняя стойка, быстро выходящая из строя рулевая рейка, слабая система обогрева, отсутствие индикатора антифриза на приборной панели и недоработанная АКПП. Ещ е один недостаток – возможность заменить датчики ABS только вместе со ступицей.

Варианты комплектаций

Последние версии модели продавались с тремя вариантами комплектации. Базовый получил название Essentia, средняя – Enjoy, премиальная — Cosmo. Отличия разных версий следующие:

Opel Astra H Essentia комплектовался передними и задними подушками безопасности, обогревом зеркал, усилителем руля и кондиционером, базовой аудиосистемой, противотуманными фарами, электрическими стеклоподъемниками спереди и центральным замком.
Версия Enjoy дополнительно получила задние электростеклоподъемники, головное мультимедиа-устройство с поддержкой MP3 и 16-дюймовые легкосплавные диски.
Оснащение топовой комплектации Cosmo включало климат-контроль, круиз-контроль, задние парктроники, отделку кожей кресел и руля, электропривод для зеркал и подлокотник сзади с люком в багажник. В списке опций были затемненные задние фары, система помощи на уклоне и 17-дюймовые колеса из легкого сплава.

В списке комплектаций дорестайлингового Астра H можно было встретить версии Elegance и Sport. Первая, так же как Cosmo, получила кожаные сидения, круиз-контроль и целый ряд дополнительных опций. Однако она не комплектовалась ни электронным контролем устойчивости, ни антипробуксовочной системой, зато по умолчанию имела сигнализацию и бортовой компьютер. Отличие Astra H Sport – спортивный режим, для перехода в который предназначалась специальная кнопка.

В заключении отметим, что автомобиль Астра H получился достойным внимания, потому до сих пор встречается в продаже на вторичном рынке. Выбирая себе такую машину, стоит помнить о мелких проблемах с электроникой и роботизированной КПП, а иногда – с повышенным расходом масла. Чтобы сталкиваться с ними как можно реже, лучше всего купить модификацию автомобиля 2009-2011 года выпуска с механической коробкой. Для экономии на топливе стоит найти предназначенную для Европы версию с дизельным мотором.

OPEL Блог (Opel, Vauxhall)

Прямой эфир

Комментарии
Публикации

Комментарии
- Комментарии
- Публикации

info 28 декабря 2020, 17:48

info 28 ноября 2020, 19:35

info 25 октября 2020, 10:57

info 16 октября 2020, 12:04

info 8 октября 2020, 13:20

info 1 октября 2020, 14:25

info 17 сентября 2020, 17:30

info 15 сентября 2020, 15:39

info 10 сентября 2020, 18:54

info 3 сентября 2020, 16:01

info 20 августа 2020, 14:08

info 13 августа 2020, 15:04

info 6 августа 2020, 12:43

info 31 июля 2020, 10:01

info 24 июля 2020, 17:01

info 6 июля 2020, 19:23

info 15 июня 2020, 17:14

info 8 июня 2020, 10:33

info 4 июня 2020, 09:26

моторстейт 115
чип тюнинг 88
прошивка эбу 61
распаковка 56
видео распаковка 52
чип тюнинг двигателя 50
чип тюнинг своими руками 34
Вася диагност 31
диагностика авто 30
тюнинг двигателя 27
программа 26
настройка систем управления 25
настройка регуляторов систем управления 25
настройка систем автоматического управления 25
програмно апаратний комплекс 25
автоматизация настройки систем управления 25
ELM327 24
j5 on line tuner 23
j5 on line tuner взломаный 22
чип тюнинг Subaru 22
motorstate 21
Тюнинг авто 21
двигатель тюнинг 20
vcds 20
vcds rus 18
vag 409.1 18
выкидной ключ 17
чип-тюнинг 16
автосервис 16
плюсы чип тюнинга 16
vcds 16 16
прошивка 15
программа vcds 15
K-line адаптер 15
k line адаптер 15
минусы чип тюнинга двигателя 15
Chip Tuning 15
Launch X431 14
vcds vag com 14
vcds вася 14
диагностика ваз 14
адаптер диагност вася 14
AUTOCOM CDP 14
vag kkl 14
шнур для диагностики 14
intertool 13
vcds com 13
прошивка Subaru 13
vag com адаптер 13
vag com 409 13
диагностический сканер 13
vcds rus 16 12
чип двигатель 12
диагностика опель 12
чип тюнинг оборудование 12
эбу 12
кодирование vag 11
чип тюнинг авто 11
вася 16 11
Сканматик 11
автосканер 11
кодирование вася диагност 10
OP COM 10
распиновка переходников 10
vag com 409.1 kkl usb 10
электронный блок 10
Кодирование функций Skoda 10
елм327 10
autocom 10
полировка авто 10

Блоги

BMW Блог2.35
VAG Блог: Audi, Volkswagen, Skoda, Seat, Porsche2.34
Автохимия. Как правильно ухаживать за автомобилей1.24
OPEL Блог (Opel, Vauxhall)1.21
Сканматик (все оборудования бренда)1.21
Autocom CDP / Delphi. Все о программе Autocom и Delphi1.21
Чип тюнинг и доработки двигателя1.21
Subaru: чип-тюнинг, ремонт, обслуживание1.21
HONDA Блог (HONDA, Acura)1.13
ГБО. Как установить, настроить и диагностировать систему0.00

Автомобили Astra-H и Zafira-B очень схожи с точки зрения электронной начинки. Фактически электроника этих машин представляет собой локальную сеть из специализированных микроконтроллеров, объединенных между собой CAN шиной. Структура и набор контроллеров рассмотрены в отдельной статье. А сейчас разберемся с возможностями программирования функций, которые доступны в различных модулях автомобилей. С помощью пробора OP-COM подключаемся к блокам и добираемся до функций программирования по пути Programing -> Program Variant Configuration . Для доступа попутно потребуется ввести security code , который нужно взять из car pass вашего автомобиля.
В некоторых случаях для активации функции необходима совместная настройка нескольких блоков. Примеры таких функций указаны ниже

Активация бортового компьютера на Astra-H и Zafira-B
Активация круизконтроля на Astra-H и Zafira-B

Обратим внимание, что некоторые функции могут быть недоступны (Not Available). Это связано с тем, что существует множество модификаций блоков от различных производителей и для различных комплектаций. Отдельные функции могут не поддерживаться в некоторых блоках.

Структура информационных шин в Astra-H
Zafira-B практически повторяет бортовую сеть Astra-H Сделаные скриншоты из программы OP-COM дают представлени о наборе модулей и составе информационных шин.

Конфигурация и состав блоков на шинах программируется сканером OP-COM или Tech-2.

UEC (Underhood Electrical Center)

Подкапотный центр электроники, иногда его называют FZM (Front Zone Module). Как следует из названия располагается в подкапотном пространстве и отвечает за работу кузовной электроники в передней части автомобиля. Для программирования доступны следующие функции:
Crash Unlock Relay — открытие замков при аварии (имеется только в Zafira-B)
Present / Not Present
Daytime Running Light — задает вариант поведения габаритов и ламп ближнего света в зависимоти от положения ключа зажигания
Disabled / Variant 1 / Variant 2 / Variant 3 / Variant 4 / Variant 5
AHL/AFL ( Headlamp Leveling) — должен соответсвовать типу установленой головной оптики
Not Present / AHL / AFL Astra-H / AFL Zafira-B
Headlamp Washers — омыватель фар
Not Present / Present Astra-H / Present Zafira-B
Fog Lamp Front — передние противотуманные фары
Present / Not Present
Engine Type — тип двигателя
Other / Z16XEP, Z16YNK / Z19DTx
MTA (Easytronic) — роботизированая коробка Easytronic
Not Present, LUK / Magneti Marelli
Electr. / Autom. Climate Control ( ECC / SAC ) — задает наличие климатической установки
Present / Not Present
Check Control — контроль уровней жидкости в бачке омывателя и антифриза
Present / Not Present
Rain / Light Sensor — датчики света и дождя
Present / Not Present
Quiescent Current Optimization — оптимизация тока покоя
Not Active / Active
Body Type тип кузова
All Other / Zafira-B
Driver Location расположение водителя
Left / Right
Rear Wiper — задний стеклоочиститель
Present / Not Present
CDL witw Deadlock Functioality (Central Door Lock ) — наличие центрального замка с «мертвым» закрытием дверей
Present / Not Present
Tail Lamp Coloration — задает цвет ламп задних фонарей
5 Door Hatchback with Bright Tail Lamp / 5 Door Hatchback with Dark Tail Lamp / Other Body Type

REC (Rear Electrical Center)

Задний центр электроники, иногда его называют RZM (Rear Zone Module). Располагается в задней левой части автомобиля и отвечает за работу кузовной электроники, включая работу центрального замка и охранной системы. Для программирования доступны следующие функции:
Body Type — тип кузова
5 Door Hatchback / 3 Door Hatchback / StationWagon, Zafira / Convertible / Astravan
Driver Location — расположение водителя
Left Hand Drive / Right Hand Drive
Daytime Running Light — задает вариант поведения габаритов и ламп ближнего света в зависимоти от положения ключа зажигания
Disabled / Variant 1 / Variant 2 / Variant 3 / Variant 4 / Variant 5
Rain / Ligth Sensor — датчик дождя и света
Present / Not Present
Windows Comfort Closing — управление доводчиком стекл при удержании клавиши на брелоке
Present / Not Present
Seat Heating Front — обогрев передних сидений
Present / Not Present
Transmission Type — тип трансмиссии
All Other / Atom. transmission
Speed Depended Locking — автозарытие центрального замка при достижении 12 км.ч
Present / Not Present
CDL with Deadlock Functionality (Central Door Lock) — центральный замок с «мертвой» блокировкой дверей
Present / Not Present
PEPS (Passive Entry Passive Start) — наличие системы Open — Start
Present / Not Present
Electr. / Autom. Climate Control ( ECC / SAC ) — задает наличие климатической установки
Present / Not Present
ATWS / Country Code (Anti Theft Warning System) — наличие противоугонной системы
ATWS, oth. Count. / ATWS GB / Not Present
Alarm Horn / Alarm Siren — тип звукового сигнала
Theft Deterrent Horn / Alarm Siren / Not Present
U/S Module (Ultrasound) — наличие ультазвуковых датчиков
Present / Not Present
Glass Break Sensor Rear side Windows — наличие датчиков разбитя боковых задних стекл
Present / Not Present
Trailer Reverse Light Monitoring — контроль огней заднего хода прицепа
Present / Not Present
Trailer Fog Light Monitoring — контроль противотуманных огней прицепа
Present / Not Present
Emergency Brake Light Function — функция авайного моргания стоп сигналов при срабатывании ABS
Present / Not Present
Trunk Lamp — Лампа багажника
w.o. Switch
Quiescent Current Optimization — оптимизация тока покоя
Not Active / Active
Rear Window — наличие заднего стекла
Present / Not Present
Tail Lamp Coloration — задает цвет ламп задних фонарей
5 Door Hatchback with Bright Tail Lamp / 5 Door Hatchback with Dark Tail Lamp / Other Body Type

CIM (Column Integration Module)

Центр управления электроникой расположенный на рулевой колонке. Выполняет функции шлюза между шинами CAN и так же отвечает за работу штатного иммобилайзера .
Steering Whell Control — наличие органов управления на рулевом колесе
Present / Not Present
Active Select Switch — наличие модуля переключения скоростей на рулевом колесе
Present / Not Present
Cruise Control — наличие функции поддержки круизконтроля
Present / Not Present
Rear Wiper — наличие функции поддержки управления задним дворником
Present / Not Present
Wiper Stalk Location — расположение переключателя управления дворниками
Right Side / Left Side
Transmission Type — тип трансмиссии
MTA, manual / AT4 without CAN -bus SLM / AT with CAN -bus SLM
Country Code — Код страны
Great Britan / Other Countries

DIS (Display Information System)

Модуль информационного дисплея. Расположен в корпусе дисплея и выполняет фунции шлюза между CAN шинами, функции бортового компьютера и отображает информацию.
Country Code — Код страны
Germany / Gr Br / Spain /… / Other Countries or No Radio
EHU — тип центра развлечений
R10, CC20, CDC40 Opera, CD50 Phone, CD60MM, CD80MM / CD30, CD30mp3/ CD70 Navi, CD90 Navi / No Radio
Mobile Phone Portal — портал мобильного телефона
Present / Not Present
Laungage — Язык
English / Spanish / Dutch / Franch /… /
Unit — определяет систему измерний
Sl Units / Japanese Units / UK Units
Corporation Type — Тип марки авто
Opel / GM Holden / GM Brasil / Vauxhall / Chevrolet / OPC / VXR / None
Board Computer — бортовой комьютер
Present / Not Present
ECC — климатическая установка
Present / Not Present
Check Control — контроль лам фонарей и фар
Present / Not Present
TPMS (Tire Pressure Monitoring System) — контроль давления воздуха в шинах
Present / Not Present
Alarm — Сигнализация
Present / Not Present
Trailer Hitch — прицепное устройство
Present / Not Present

IPC (Instrument Panel Cluster)

Модуль приборной панели. Расположен в приборной панели и служит для индикации состояний датчиков и спидометра .
Fuel Tank Sensor Type — Тип топливного датчика
Linear Resistance / Linear Voltage, Typ B
Engine Type — Тип двигателя
Z12XEP, Z14XEP(L) / Z13DTH / Z16XEP,Z18XE,Z20LE, L-R-T / Z16YNG / Z17DTL, Z17DTH / Z16XER, Z16LET, Z18XER ,Z22YH / Z19DTx / Z20LEH
Sport Program Switch — кнопка спортивного режима
Present / Not Present / Witch Sport Chassis
Disel Particulate Filter — сажевый фильтр
Present / Not Present
MTA (Easytronic) — Роботизированвя коробка передач
Present / Not Present
ESP (Electronic Stability Program) — Программа стабилизации движения
Present / Not Present
CDC (Continuos Dumping Control) — Система управления демпфированием
Present / Not Present
TPMS — Tyre Pressure Monitoring System
Not Present / DDS (Deflation Detection System) / DDS and Tyre Pressure Monitoring System
PAS (Park Pilot) — Парковочный радар
Present / Not Present
Climate Control — Климатическая установка
Not Present / Regula (ECC/SAC) / Unregulated AC
Cruise Control — Круиз контроль
Present / Not Present
Trailer Hitch — прицепное устройство
Present / Not Present
AHL/AFL (Headlamp Levelling) — Управление головной оптикой
Not Present or AHL (Automatic Headlamp Levelling) / AFL (Adaptive Forward Lachting)
*Alarm — Индикация причины срабатывания тревоги
Present / Not Present
Overspeed Warning (Gulf States) — Сигнал превышения скорости 120км.ч.
Present / Not Present
TID Triple Info Display — Инфодисплей
Present / Not Present
Park Brake Sound — Звук парковочного тормоза
Enabled / Disabled
Driver Location — Расположение водителя
Left Hand Drive / Right Hand Drive
PEPS (Open-Start) — Запуск с кнопки и управление доступом по радиоканалу
Not Present / Present with Manual Transmission / Present with Automatic Transmission
CSD / Seat Belt Sensor (Child Seat Detection) — Датчик ремня безопасности.
Present / Not Present & Country: Not Australia-NZ
Z17DTx / A17DTx with EHS — Z17DTx / A17DTx
Present / Not Present
Instrument Ilumination On With — Подсветка приборной панели
Ignition On / Lights On

Источник Источник http://www.driver-helper.ru/text/sovetiy/opel-astra-h-xarakteristiki-obzor-komplekta-iya
Источник Источник Источник Источник http://openecu.net/blog/Opel/183.html

Какой клиренс (клиренс) у автомобиля? Реальный дорожный просвет Опель Астра H

Габариты Опель Астра последнего поколения мало чем отличаются от Опель Астра предыдущего поколения размерами. Сегодня мы поговорим о размерах 3-дверных и 5-дверных хэтчбеков, седана и универсала. Все эти автомобили объединяет общая колесная база, расстояние между передней и задней колесными базами.

Самое интересное, что у Опель Астра нового поколения длина и ширина 3-дверного кузова немного больше, чем у 5-дверного.При этом дорожный просвет у 3-дверной версии также меньше. Астра в кузове хэтчбека может похвастаться удобным багажным отделением, а если складывать в нем задние сиденья, то практичности прибавляется хорошая вместимость. Дорожный просвет 5-дверной версии составляет 160 мм, а 3-дверной — всего 145 мм. Рассмотрим подробнее габариты 5-дверного хэтчбека Опель Астра.

Размеры, масса, объемы, клиренс Опель Астра хэтчбек 5д

Длина — 4419 мм
Ширина — 1814 мм
Высота — 1510 мм
Снаряженная масса — от 1373 кг
Полная масса — от 1885 кг
Колесная база, расстояние между передней и задней осью — 2685 мм
Объем багажника — 370 литров, при сложенных сиденьях 1235 литров.
Дорожный просвет Опель Астра хэтчбек 5д — 160 мм
Размер шин — 205/55 R 16, 205/60 R 16, 215/60 R 16
Размер шин — 225/45 R 17, 215/50 R 17, 225/50 R 17
Размер шин — 225/45 R 18, 235/45 R 18 или 235/40 R 19

Трехдверная версия Opel Astra позиционируется как спортивное купе и носит название GTC. Наличие более низкой и жесткой подвески делает клиренс меньше, чем у остальных моделей семейства Astra. А большая ширина автомобиля обусловлена более широкой колеей, что также сделано для лучшей управляемости автомобиля.

Размеры, масса, объемы, клиренс Опель Астра хэтчбек 3d

Длина — 4466 мм
Ширина — 1840 мм
Высота — 1486 мм
Снаряженная масса — от 1408 кг
Полная масса — от 1840 кг
Колесная база, расстояние между передней и задней осью — 2695 мм
Колея передних и задних колес — 1587 мм
Объем багажника — 380 литров, при сложенных сиденьях 1165 литров.
Объем топливного бака — 56 литров
Дорожный просвет Опель Астра хэтчбек 3д — 145 мм
Размер шин — 225/55 R 17, 235/55 R 17
Размер шин — 235/50 R 18, 245/45 R 18
Размер шин — 235/45 R 19, 245/40 R 19
Размер шин — 245/40 R 20, 245/35 R 20

Опель Астра в универсальном по длине кузове — самый большой из всего семейства Astra j.Длина этого автомобиля составляет 4698 мм, то есть 4,7 метра, что довольно много для автомобиля С-класса. Конечно, главным достоинством автомобиля можно считать его багажник, который при сложенных сиденьях вмещает 1550 литров.

Размеры, масса, объемы, клиренс Опель Астра универсал

Длина — 4698 мм
Ширина — 1814 мм
Высота — 1535 мм
Снаряженная масса — от 1393 кг
Полная масса — от 1975 кг
Колесная база — 2685 мм
Колея передних и задних колес 1541/1551 мм соответственно
Объем багажника — 500 литров, при сложенных сиденьях 1550 литров.
Объем топливного бака — 56 литров
Дорожный просвет Опель Астра универсал — 160 мм

Седан Опель Астра не может похвастаться большим и практичным багажником. При этом в салоне не менее просторно, чем у остальных собратьев. Автомобиль по длине больше хэтчбека, но меньше универсал. 4-дверный седан имеет очень стильный вид, поэтому люди его покупают.

Автомобили Опель — одни из самых популярных автомобилей. И не зря. Они подкупают автомобилистов своим комфортом, надежностью работы и простотой в обращении.Очень часто выбор той или иной модели зависит от. Ведь от его стоимости зависит качество езды по российским дорогам.

А, как известно, многие европейские производители не стремятся подгонять свои автомобили под реалии местных дорог с их ямами и неровностями, особенно на дачных участках. Клиренс Опель Астра, напротив, сможет удовлетворить все требования для езды по внутренним городским и загородным дорогам.

Что такое клиренс

Автолюбители прекрасно знакомы с этим понятием, но напомним еще раз.- это клиренс или, проще говоря, расстояние от днища автомобиля до дороги. В разных частях машины это расстояние может отличаться, так как иногда для двигателя устанавливают дополнительную защиту. Если говорить о клиренсе Опель Астра, то он идеально подходит для дорожных условий нашей страны.

Стоит обращать внимание не только на клиренс пустой машины, но и учитывать, что при посадке полных людей и при полном баке он становится еще меньше, а это уже очень хорошо.Есть несколько простых советов, которые помогут владельцам поддерживать дорожный просвет Опель Астра на должном уровне.

Для этого защита двигателя должна быть максимально широкой. Используйте кевларовую защиту, это сэкономит место. Дорожный просвет машины и подвеска Нивомат сохранят на отлично.

Технические характеристики Хэтчбек Опель Астра: габариты

Если говорить о технических характеристиках автомобиля любого класса и модели, то к ним относятся габариты и объемы.Так что линейка автомобилей с типом кузова хэтчбек имеет свои особенности. Длина автомобиля модели H достигает 4,4 метра, объем багажного отделения машины достигает 375 литров. При сложенном заднем диване объем увеличивается почти втрое.

Самое главное при рассмотрении габаритов автомобиля — это клиренс. Если выбрать для хэтчбека Опель Астра пакет «плохие дороги», то клиренс в этом случае составит 16,5 см. Такой показатель клиренса относительно хороший.Для езды по бездорожью этого будет вполне достаточно, но бездорожье для этого не вариант.

Габариты Опель Астра универсал

Опель с кузовом универсал неплохой и относится к среднему классу. Этот тип кузова используется во многих моделях Opel Astra. Если говорить о конкретных габаритах такого автомобиля, то, например, Opel Astra Classic имеет длину 4,3 метра, ширину 1,7 метра.

Универсал Опель Астра имеет клиренс 16 см.Автомобиль достаточно мощный и комфортабельный и, наряду с хорошим показателем клиренса, будет хорошо себя вести на дороге. Примерно такой же клиренс.

В целом, если говорить об автомобилях Astra, то наравне с другими автомобилями с аналогичными параметрами они заметно выигрывают. Они уже успели зарекомендовать себя среди автовладельцев, в том числе отличной ездой по не совсем идеальным дорогам.

А если помимо заводского антикоррозионного покрытия днища сделать шумоизоляционное и антигравийное покрытие, то дорожный просвет Опель Астра существенно не изменится, но комфорта добавит.

О клиренсе семейства Опель Астра

И снова мы поговорим не только о самом клиренсе, но и о наборе параметров, которые в целом характеризуют работу автомобиля. Семейные автомобили отлично подходят для семейного использования, прогулок, поездок за город и просто в ближайший торговый центр.

Каждый автовладелец в первую очередь обращает внимание не на один параметр, а на их совокупность.

Итак, семейство Opel Astra имеет клиренс 17 см и наряду с отличными динамическими характеристиками, большой мощностью двигателя, плавностью хода и комфортным салоном — это просто находка среди подобных автомобилей других производителей.Такая машина — отличное решение для дружной семьи.

Габариты Опель Астра седан

Опель Астра с кузовом седан тоже нашла своих поклонников в России. Широкий модельный ряд этих автомобилей позволяет выбрать подходящий автомобиль … Помимо прекрасных технических характеристик Опель Астра, дорожный просвет (клиренс) также имеет значение, необходимое для езды по российским дорогам — 16-17 см в зависимости от на модели.

Не секрет, что многие покупатели Opel Astra H делают выбор в пользу этого автомобиля благодаря приличному дорожному просвету.Как уверяют владельцы машины, клиренс у Астры очень приличный. Так ли это на самом деле и почему данные в техпаспорте и разных источниках различаются — расскажем в этой статье.

Дорожный просвет Опель Астра H

Официальный

Как ни странно, но Astra — тот редкий случай, когда данные в документации отличаются от реальных в худшую сторону. В ее техническом паспорте заявлено значение дорожного просвета 160 мм, … Вроде бы неплохо — но на деле ситуация даже лучше.

Реальный клиренс Опель Астра H

Длинное ползание на брюхе возле автомобиля дает разные результаты измерения дорожного просвета в разных местах:
Высота передней резиновой юбки: 175 мм
Высота под защитой двигателя: 165 мм
Высота передних порогов (сбоку): 245 мм
Высота передних порогов по глубине (где проходят 2 балки): 200 мм

Данные приведены для Opel Astra H хэтчбек и караван (универсал) на 16 дисках.Версия GTC (и OPC) на 200 мм ниже. А вот караван с пакетом для плохих дорог (НЕ облегченная версия пакета) выше на 200 мм.

Мнение владельцев

Все владельцы Астры единодушно хвалят клиренс этой машины. И неудивительно — ведь он самый порядочный среди всех одноклассников. На Astra можно припарковаться, не опасаясь безопасности переднего бампера … Некоторым удается даже взбираться по московским и питерским бордюрам, парковаться там, где только джиперы осмеливаются совать голову.

Кстати, ходят разговоры, что якобы в 2010 году для России появилась специальная лимитированная серия с увеличенным клиренсом. Однако эта информация не проверена.

Опель Антара (Opel Antara): Какой клиренс (клиренс) у автомобиля?
Опель Мерива (Opel Meriva): Какой клиренс (клиренс) у машины?
Опель Мокка (Opel Mokka): Какой клиренс (клиренс) у машины?

Автомобили немецких производителей пользуются большим спросом в разных странах мира.Основные особенности таких автомобилей продуманы до мелочей, что позволяет максимально комфортно пользоваться автомобилем. Но европейские дороги сложно сравнивать с отечественными, а потому клиренс немецких машин может стать серьезной проблемой при выборе автомобиля.

Отдельные производители стараются адаптировать автомобили к условиям конкретного рынка с учетом его характерных особенностей. Но немецкие компании это, как правило, не озадачивает. По этой причине большинство автолюбителей в первую очередь смотрят на клиренс немецкой машины при ее покупке.Например, многих интересует вопрос, какой клиренс у Опель Астра, ведь эта модель относится к недорогому сегменту, поэтому востребована в нашей стране.

Примечательно, что Opel Astra — действительно удачный выбор, ведь его характеристик вполне достаточно, чтобы удовлетворить запросы рядовых автомобилистов.

Основные характеристики Опель Астра

Автомобиль оборудован системой привода на передний мост. Перед нами явный представитель гольф-класса.Характерными чертами Опель Астра являются достаточно комфортный салон, хорошее качество материалов и изготовления, небольшой расход топлива, а также приемлемое поведение на дороге.

Размер колесной базы модели составляет 2 703 мм, но клиренс автомобиля Opel Acтpa — пожалуй, один из самых интересных вопросов, и в нашей статье будут не официальные данные, а информация, полученная из личного опыта.

Короче говоря, клиренс — это расстояние от самой нижней точки автомобиля до дороги.

Самый нижний элемент нашего «подопытного» — передний лонжерон. В этом месте клиренс Опель Астра порядка 160-170 мм. Под силовым агрегатом получилась аналогичная цифра. Однако лучше эксплуатировать автомобиль в российских условиях с защитой двигателя. Это снижает вероятность повреждения, но приводит к уменьшению зазора примерно на 15 мм.

Расстояние между нижним краем юбки переднего бампера и дорогой 170-180 мм. Поэтому припарковать Opel Astra можно вполне безопасно, не опасаясь, что бампер будет поврежден на бордюре.

Часто автовладельцы, преодолевая различные неровности на дорогах, забывают, что могут повредить порог кузова. В этой машине расстояние от этого элемента до дороги примерно 230-240 мм (замеры проводились под входной дверью).

Если сделать краткий вывод, то можно сказать, что клиренса Опель Астра вполне хватает для езды по российским дорогам. Конечно, этот автомобиль нельзя сравнивать с внедорожниками, к которым относится мегапопулярный ГАЗ-69 (см.), Но этот автомобиль идеален для большинства ситуаций.

Как избежать уменьшения дорожного просвета

Хочу отметить, что все эти цифры актуальны для пустого автомобиля, на котором нет защиты двигателя, которая может взять еще 15 мм. Если в машину сядут несколько человек, а топливный бак будет полностью заправлен, дорожный просвет Opel Astra уменьшится еще на 15 мм. В итоге получаем порядка 130-140 мм, что уже может привести к неприятностям.

Узнайте, как это сделать самому.

Чтобы избежать уменьшения габаритов, специалисты советуют использовать следующие решения:

Установите кевларовую защиту двигателя толщиной не более 4 мм.Его установка осуществляется вплотную к картеру, поэтому клиренс нашей Astra будет уменьшен всего на 4 мм.
Использование подвески NIVOMAT, способной поддерживать дорожный просвет автомобиля.

В конце статьи хотелось бы отметить, что Opel Astra на самом деле привередливая машина, которая отлично справляется с ездой по российским дорогам, но не стоит сильно ее перегружать, и мы обязательно скажем Вам «Спасибо. ты «за это. Следите за обновлениями, подписывайтесь на последние новости и делитесь ссылками на интересные статьи с помощью кнопок социальных сетей!

Анализ технических характеристик нового Opel The Astra Family GTc показывает, что эта модель гармонично сочетает в себе скорость и мощность двигателя с эффектным внешним видом и компактностью.Трехдверное купе отличается низкой посадкой (высота без нагрузки всего 1482 мм) и отличной маневренностью. Об этом свидетельствует размер диаметра поворота, который в режиме «от обочины до обочины» не превышает 11 метров.

Объем багажника и вес автомобиля явно подчеркивают его компактность и стремительность. Объем багажного отделения составляет всего 380 литров, что тем не менее позволяет перевозить самые важные вещи. Вес автомобиля в зависимости от модификации колеблется в пределах 1393-1570 кг, а максимально допустимая масса с грузом не превышает 2 тонны.

Технические характеристики Opel Astra Family Gtc 2014 года подтверждают его отличные ходовые качества. Для этого производитель оснастил модель двигателями объемом от 1,4 до 2,0 л. Мощность двигателя превышает 100 кВт, что обеспечивает легкий и компактный автомобиль с быстрым разгоном. Расход топлива в среднем составляет 6-7,2 литра на 100 км, что позволяет модели относиться к среднему сегменту по экономичности.

Технические характеристики Opel Astra GTC

Ниже представлены основные технические характеристики хэтчбека Opel Astra J GTC 2013 / Opel Astra J GTC 2014.

Кузов

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя	бензин	бензин	бензин	дизель
Объем, л	1,8	1,4	1,4	2,0
Мощность, л.с.	140	140	140	130
Крутящий момент, Нм	175	200	200	300
Тип трансмиссии	Механика	станок	Механика	станок
Количество передач	5	6	6	6
Привод	перед	перед	перед	перед
Время разгона 0-100 км / ч, с	10,7	10,3	9,9	10,5
Максимальная скорость, км / ч	200	200	200	196
Расход топлива, л
— город	9,1	9,1	7,8	8,1
— колея	5,5	5,5	4,9	4,8
— смешанный	6,8	6,9	6	6

Тип двигателя	бензин
Объем, л	1,6
Мощность, л.с.п.	170
Крутящий момент, Нм	280
Тип трансмиссии	станок
Количество передач	6
Привод	перед
Время разгона 0-100 км / ч, с	9,2
Максимальная скорость, км / ч	210
Расход топлива, л
— город	8,8
— колея	5,6
— смешанный	6,8

Opel Astra GTC модификации

Опель Астра GTC 1.4 Турбо MT

Опель Астра GTC 1.4 Turbo AT

Опель Астра GTC 1.6 Turbo AT

Опель Астра GTC 1.8 MT

Опель Астра GTC 2.0 CDTI на

Opel Astra GTC / Opel Astra GTC

Концептуальная модель Opel Astra GTC была впервые представлена на автосалоне в Париже в 2010 году. Astra GTC сразу завоевала симпатию общества и критиков. Модель впечатлила своим эффектным внешним видом: элегантными линиями корпуса, «мускулистым» силуэтом и элегантностью в целом.Серийное производство Opel Astra GTC стартовало через год после премьеры.

При первом взгляде на машину сразу напрашиваются определенные выводы — конструкторы компании проделали большую работу. Линии, устанавливающие новые стандарты в дизайне спортивного купе, приземистые и классические элементы дизайна Opel Astra GTC делают этот автомобиль поистине привлекательным и ярким. Помимо дизайна, новая модель демонстрирует технический прогресс: рулевое управление стало мягче и точнее.

Большой тест-драйв (видеоверсия): Opel Astra GTC

Автомобиль потерял управляемость на плохом дорожном покрытии благодаря передней подвеске HiPerStrut, которая устраняет влияние крутящего момента двигателя на рулевое колесо.Эта технология уже успешно апробирована на знакомой модели Insignia. Задняя подвеска Opel Astra GTC несколько нестандартна — с механизмом Watt, что делает машину более комфортной.

На российском рынке Opel Astra GTC предлагается в большом количестве модификаций. Помимо обычных бензиновых версий, есть модификация с новым «турбодизелем», способным выдавать внушительные 300 Нм крутящего момента. Эта версия подарит исключительно положительные эмоции от вождения, особенно на горных серпантинах или на извилистых участках, где индикатор крутящего момента играет решающую роль.Помимо массы положительных сторон хэтчбека Opel Astra GTC, стоит отметить одну важную деталь — стоимость базовой версии приятно удивит российского покупателя.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ OPEL ASTRA GTC С 2011 КУПЕ

ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ

Модификации	Объем двигателя, см3	Мощность, кВт (л.с.) / об	Цилиндры	Крутящий момент, Нм / (об / мин)	Тип топливной системы	Вид топлива
1.4 ecoFLEX (100 л.с.)	1398	75 (101) / 6000	L4 рядный	130/4000	Прямой впрыск	Бензин
1.4 Turbo ecoFLEX (120 л.с.)	1398	88 (120) / 4200-6000	L4 рядный	220 / 1850-4900	Распределенный впрыск	Бензин
1.4 Turbo ecoFLEX (140 л.с.)	1398	103 (140) / 4900-6000	L4 рядный	220 / 1850-4900	Распределенный впрыск	Бензин
1.6 Turbo (180 л.с.)	1598	132 (179) / 5500	L4 рядный	220 / 1850-4900	Распределенный впрыск	Бензин
1.7 CDTI (110 л.с.)	1686	82 (110) / 4000	L4 рядный	281 / 1750-2500		Дизель
1.7 CDTI (130 л.с.)	1686	96 (131) / 4000	L4 рядный	300 / 2000-2500	Common-Rail Прямой впрыск	Дизель
2.0 CDTI (165 л.с.)	1956	121 (165) / 4000	L4 рядный	350 / 1750-2500	Common-Rail Прямой впрыск	Дизель
2.0 CDTI (195 л.с.)	1956	145 (197) / 4000	L4 рядный	400 / 1750-2500	Common-Rail Прямой впрыск	Дизель

ПРИВОД И ТРАНСМИССИЯ

Модификации	тип привода	Тип трансмиссии (базовая)
1.4 ecoFLEX (100 л.с.)	Передний привод	5-МКПП
1.4 Turbo ecoFLEX (120 л.с.)	Передний привод	6-ступенчатая МКПП
1.4 Turbo ecoFLEX (140 л.с.)	Передний привод	6-ступенчатая механическая (опция: 6-ступенчатая автоматическая)
1.6 Turbo (180 л.с.)	Передний привод	6-ступенчатая МКПП
1.7 CDTI (110 л.с.)	Передний привод	6-ступенчатая МКПП
1.7 CDTI (130 л.с.)	Передний привод	6-ступенчатая МКПП
2.0 CDTI (165 л.с.)	Передний привод	6-ступенчатая механическая (опция: 6-ступенчатая автоматическая)
2.0 CDTI (195 л.с.)	Передний привод	6-ступенчатая МКПП

ТОРМОЗА И УСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

Модификации	Тормоза передние типа	Тип заднего тормоза
1.4 ecoFLEX (100 л.с.)	Дисковые вентилируемые	Диски
1.4 Turbo ecoFLEX (120 л.с.)	Дисковые вентилируемые	Диски
1.4 Turbo ecoFLEX (140 л.с.)	Дисковые вентилируемые	Диски
1.6 Turbo (180 л.с.)	Дисковые вентилируемые	Диски
1.7 CDTI (110 л.с.)	Дисковые вентилируемые	Диски
1.7 CDTI (130 л.с.)	Дисковые вентилируемые	Диски
2.0 CDTI (165 л.с.)	Дисковые вентилируемые	Диски
2.0 CDTI (195 л.с.)	Дисковые вентилируемые	Диски

РАЗМЕР

Модификации	Длина, мм	Ширина, мм	Высота, мм	Колея передняя / задняя, мм	Колесная база, мм	Объем багажника, л
1.4 ecoFLEX (100 л.с.)	4465	1839	1481	1,585 / 1,588	2695	371
1.4 Turbo ecoFLEX (120 л.с.)	4465	1839	1481	1,585 / 1,588	2695	371
1.4 Turbo ecoFLEX (140 л.с.)	4465	1839	1481	1,585 / 1,588	2695	371
1.6 Turbo (180 л.с.)	4465	1839	1481	1,585 / 1,588	2695	371
1.7 CDTI (110 л.с.)	4465	1839	1481	1,585 / 1,588	2695	371
1.7 CDTI (130 л.с.)	4465	1839	1481	1,585 / 1,588	2695	371
2.0 CDTI (165 л.с.)	4465	1839	1481	1,585 / 1,588	2695	371
2.0 CDTI (195 л.с.)	4465	1839	1481	1,585 / 1,588	2695	371

ВЕС АВТО

ДИНАМИКА

РАСХОД ТОПЛИВА

Двигатели Opel Astra GTC

Ниже представлена информация о двигателях и коробках передач нового Opel Astra GTC.

Общие характеристики	A 1.8 XER (103 кВт / 140 л.с.) 5-ступенчатая МКПП	A 1.4 NET (103 кВт / 140 л.с.), 6-ступенчатая МКПП	A 1.4 NET (103 кВт / 140 л.с.) 6-ступенчатая АКПП	A 1.6 LET (132 кВт / 180 л.с.) 6-ступенчатая МКПП	Z 2,0 DTJ (96 кВт / 130 л.с.) 6-ступенчатая МКПП	Z 2.0 DTJ (96 кВт / 130 л.с.) 6-ступенчатая АКПП
Количество цилиндров	4	4	4	4	4	4
Рабочий объем	1796	1364	1364	1598	1956	1956
Сжатие	10,5: 1	9,5: 1	9,5: 1	8,8: 1	16,5: 1	16,5: 2
Мощность, макс.(кВт (л.с.) / мин-1)	103 (140) / 6300	103 (140) / 4900-6000	103 (140) / 4900-6000	132 (180) / 5500	96 (130) / 4000	97 (130) / 4000
Крутящий момент, макс. (Нм / мин-1)	175/3800	200 / 1850-4900	200 / 1820-4900	230 / 2200-5400	300 / 1750-2500	300 / 1750-2500
Вид топлива	Супер	Супер	Супер	Супер	Дизель	Дизель
Расход топлива, загородный режим (л / 100 км)	—	4,9	—	5,9	—	—
Расход топлива по городу (л / 100 км)	—	7,8	—	9,3	—	—
Расход топлива средний (л / 100 км)	—	6	—	7,2	—	—
Выбросы CO2 (г / км)	—	140	—	168	—	—
Уровень выбросов	—	Евро5	—	Евро5	—	—

Длина Опель Астра | Машины-данные.com

Модель	Год	Тип корпуса	Тип топлива	Трансмиссия	Мощность	Длина
Опель Астра	2020	Хэтчбек	Бензин	Руководство	110 лс	4370 мм
Опель Астра	2019	Хэтчбек	Бензин	Руководство	105 лс	4370 мм
Опель Астра	2019	Хэтчбек	Бензин	Руководство	110 лс	4370 мм
Опель Астра	2018	Хэтчбек	Бензин	Руководство	150 лс	4370 мм
Опель Астра	2017	Хэтчбек	Бензин	Руководство	105 лс	4370 мм
Опель Астра	2016	Хэтчбек	Бензин	Автомат	150 лс	4370 мм
Опель Астра	2015	Седан	Бензин	Руководство	100 лс	4658 мм
Опель Астра	2015	Хэтчбек	Бензин	Руководство	100 лс	4419 мм
Опель Астра	2015	Хэтчбек	Бензин	Руководство	105 лс	4370 мм
Опель Астра	2014	Седан	Бензин	Руководство	100 лс	4658 мм
Опель Астра	2014	Хэтчбек	Бензин	Руководство	100 лс	4419 мм
Опель Астра	2013	Седан	Бензин	Руководство	100 лс	4658 мм
Опель Астра	2013	Хэтчбек	Бензин	Руководство	100 лс	4419 мм
Опель Астра	2012	Хэтчбек	Бензин	Руководство	100 лс	4419 мм
Опель Астра	2012	Седан	Бензин	Руководство	100 лс	4658 мм
Опель Астра	2012	Хэтчбек	Бензин	Руководство	87 л.с.	4419 мм
Опель Астра	2011 г.	Хэтчбек	Бензин	Руководство	100 лс	4419 мм
Опель Астра	2010	Хэтчбек	Бензин	Руководство	87 л.с.	4419 мм
Опель Астра	2009	Хэтчбек	Бензин	Руководство	90 л.с.	4249 мм
Опель Астра	2009	Хэтчбек	Бензин	Руководство	100 лс	4419 мм
Опель Астра	2008	Хэтчбек	Дизель	Руководство	110 лс	4249 мм
Опель Астра	2007	Хэтчбек	Бензин	Руководство	90 л.с.	4249 мм
Опель Астра	2006	Хэтчбек	Бензин	Автомат	140 л.с.	4249 мм
Опель Астра	2005	Хэтчбек	Бензин	Автомат	90 л.с.	4249 мм
Опель Астра	2004	Хэтчбек	Бензин	Руководство	90 л.с.	4249 мм
Опель Астра	2003	Хэтчбек	Дизель	Руководство	80 л.с.	4110 мм
Опель Астра	2003	Седан	Дизель	Руководство	80 л.с.	4252 мм
Опель Астра	2003	Хэтчбек	Дизель	Руководство	80 л.с.	4110 мм
Опель Астра	2002	Хэтчбек	Бензин	Руководство	65 л.с.	4110 мм
Опель Астра	2002	Седан	Бензин	Руководство	85 л.с.	4252 мм
Опель Астра	2002	Хэтчбек	Бензин	Руководство	65 л.с.	4110 мм
Опель Астра	2001	Хэтчбек	Бензин	Руководство	65 л.с.	4110 мм
Опель Астра	2001	Седан	Бензин	Руководство	85 л.с.	4252 мм
Опель Астра	2001	Хэтчбек	Бензин	Руководство	65 л.с.	4110 мм
Опель Астра	2000	Хэтчбек	Бензин	Руководство	85 л.с.	4110 мм
Опель Астра	2000	Седан	Бензин	Руководство	85 л.с.	4252 мм
Опель Астра	2000	Хэтчбек	Бензин	Руководство	85 л.с.	4110 мм
Опель Астра	1999	Хэтчбек	Бензин	Руководство	75 л.с.	4110 мм
Опель Астра	1999	Седан	Бензин	Руководство	75 л.с.	4252 мм
Опель Астра	1999	Хэтчбек	Бензин	Руководство	75 л.с.	4110 мм
Опель Астра	1998	Хэтчбек	Бензин	Руководство	75 л.с.	4110 мм
Опель Астра	1998	Седан	Бензин	Руководство	75 л.с.	4252 мм
Опель Астра	1998	Хэтчбек	Бензин	Руководство	75 л.с.	4110 мм
Опель Астра	1997	Хэтчбек	Бензин	Руководство	75 л.с.	4051 мм
Опель Астра	1997	Седан	Бензин	Руководство	75 л.с.	4239 мм
Опель Астра	1997	Хэтчбек	Бензин	Руководство	75 л.с.	4051 мм
Опель Астра	1996	Хэтчбек	Бензин	Руководство	60 л.с.	4051 мм
Опель Астра	1996	Седан	Бензин	Руководство	75 л.с.	4239 мм
Опель Астра	1996	Хэтчбек	Бензин	Руководство	60 л.с.	4051 мм
Опель Астра	1995	Хэтчбек	Бензин	Руководство	60 л.с.	4051 мм
Опель Астра	1995	Седан	Бензин	Руководство	60 л.с.	4239 мм
Опель Астра	1995	Хэтчбек	Бензин	Руководство	60 л.с.	4051 мм
Опель Астра	1994	Хэтчбек	Бензин	Руководство	60 л.с.	4051 мм
Опель Астра	1994	Седан	Бензин	Руководство	60 л.с.	4239 мм
Опель Астра	1994	Хэтчбек	Бензин	Руководство	60 л.с.	4051 мм
Опель Астра	1993	Хэтчбек	Бензин	Руководство	60 л.с.	4051 мм
Опель Астра	1993	Седан	Бензин	Руководство	60 л.с.	4239 мм
Опель Астра	1993	Хэтчбек	Бензин	Руководство	60 л.с.	4051 мм
Опель Астра	1992	Хэтчбек	Бензин	Автомат	82 лс	4051 мм
Опель Астра	1992	Седан	Бензин	Руководство	60 л.с.	4239 мм
Опель Астра	1992	Хэтчбек	Бензин	Автомат	82 лс	4051 мм
Опель Астра	1991	Хэтчбек	Бензин	Руководство	60 л.с.	4051 мм
Опель Астра	1991	Хэтчбек	Бензин	Руководство	60 л.с.	4051 мм

Модель Opel Astra выпускалась компанией Opel с 1991 по 2020 годы.Всего было выпущено 63 версии.

Тип кузова — Хэтчбек, Седан. Тип топлива двигателя — Бензин, Дизель с коробкой передач Механическая, Автоматическая и мощностью 110 л.с., 105 л.с., 150 л.с., 100 л.с., 87 л.с., 90 л.с., 140 л.с., 80 л.с., 65 л.с., 85 л.с., 75 л.с., 60 л.с. , 82 л.

Длина 4370 мм, 4658 мм, 4419 мм, 4249 мм, 4110 мм, 4252 мм, 4051 мм, 4239 мм. Максимальная скорость 200 км / ч, 195 км / ч, 215 км / ч, 210 км / ч, 183 км / ч, 178 км / ч, 180 км / ч, 168 км / ч, 169 км / ч, 185 км / ч, 188 км / ч, 173 км / ч, 165 км / ч, 170 км / ч, 160 км / ч, 175 км / ч.

Люди, которые смотрели Opel Astra Length, также смотрели

Технические характеристики Опель Астра 1.6 2009 года | технические данные | производительность | экономия топлива | выбросы | размеры | лошадиные силы | крутящий момент

Этот автомобиль имеет 5-дверный кузов типа хэтчбек с установленным спереди двигателем, ведущим через передние колеса.
Его 1,6-литровый двигатель представляет собой 4-цилиндровый атмосферный двигатель с двойным верхним распределительным валом, который развивает мощность 113,5 л.с. (115 л.с. / 85 кВт) при 6000 об / мин и максимальный крутящий момент 155 Н · м (114 фунт · фут / 15).8 кгм) при 4000 об / мин.
Двигатель передает свою мощность на колеса через 5-ступенчатую механическую коробку передач.
Сообщается, что он способен развивать максимальную скорость 188 км / ч или 117 миль в час, заявленные показатели расхода топлива составляют 8,3 / 5,1 / 6,3 л / 100 км в городе / за городом / в смешанном цикле, а выбросы углекислого газа составляют 147,0 г / км. .

2009 Опель Астра 1.6 тех. Характеристика

Советы по автострахованию Opel

Классические автомобили обычно имеют очень хорошие страховые ставки, так как их владельцы, как правило, очень хорошо за ними ухаживают и очень осторожно управляют ими.

Основные факты

2009 г.
Опель
Астра 1.6

краткие сведения

Какой телосложение?	5-дверный хэтчбек с 4/5 местами
Как долго?	4419 мм
Двигатель какого размера?	1,6 л, 1598 см ³
Сколько цилиндров?	4, прямой
Сколько мощности?	115 PS /113.5 л.с. /85 кВт при 6000 об / мин
Какой крутящий момент?	155 Нм /114 фут-фунт / 15,8 кгм при 4000 об / мин
Как быстро?	0-100 км / ч : 11,7 с
Как быстро?	188 км / ч , 117 миль / ч
Насколько экономично?	8,3 / 5,1 / 6,3 л / 100 км городской / загородный / комбинированный
Какие выбросы углекислого газа ?	147.0 CO ₂ г / км

Пожалуйста, рассмотрите возможность пожертвования

Если вы нашли этот сайт полезным, подумайте о том, чтобы внести свой вклад в его работу.

Используйте биткойн-кошелек 14NWELtwUa1hLfdiHuZk9R2kjfrCVyQQtc для пожертвования.

2009 Опель Астра 1.6 данные
кузов

Тип кузова	4/5 местный хэтчбек
Кол-во дверей	5
Дизайнер
размеры и вес
	мм	дюймов
Колесная база	2685 мм	105.7 дюймов
Колея / протектор (перед)	1544 мм	60,8 дюймов
Колея / протектор (задний)	1558 мм	61,3 дюймов
Длина	4419 мм	174 дюймов
Ширина	1814 мм	71.4 дюймов
Высота	1510 мм	59,4 дюймов
Дорожный просвет
передаточное отношение длины к колесной базе	1,65
Снаряженная масса
Распределение веса
Емкость топливного бака	56 литров	12,3 [14,8] Великобритания [США] галлонов.
аэродинамика
Коэффициент лобового сопротивления
Фронтальная зона
CdA
двигатель
тип двигателя	безнаддувный бензин
Производитель двигателя	Опель
Код двигателя
Цилиндры	Прямой 4
Вместимость	1.6 литров 1598 куб.см (97,516 куб.дюймов )
Диаметр цилиндра × ход поршня	79 × 81,5 мм 3,11 × 3,21 дюйм
Отношение диаметр цилиндра / ход поршня	0,97
Шестерня клапана	двойной верхний распредвал (DOHC) 4 клапана на цилиндр Всего 16 клапанов
максимальная выходная мощность	115 PS (113.5 л.с. ) (85 кВт ) при 6000 об / мин
Удельная мощность	71 л.с. / литр 1,16 л.с. / куб. Дюйм
максимальный крутящий момент	155 Нм (114 фут-фунт ) (15,8 кгм ) при 4000 об / мин
Удельный крутящий момент	97 Нм / литр 1,17 фут-фунт / куб. М ³
Конструкция двигателя
поддон	с мокрым картером
степень сжатия	10.8: 1
Топливная система	EFI
bmep (среднее эффективное давление тормоза)	1218,9 кПа (176,8 фунтов на кв. Дюйм )
Максимальная частота вращения
подшипники коленчатого вала
Охлаждающая жидкость двигателя	Вода
Единичная мощность	399,5 куб. См
Аспирация	нормальный
Компрессор	НЕТ
Интеркулер	Нет
Каталитический нейтрализатор	Y
производительность
Время разгона 0-80 км / ч (50 миль / ч)
Разгон 0-60 миль / ч
Время разгона 0-100 км / ч	11.7 с
Время разгона 0-160 км / ч (100 миль / ч)
Текущая четверть мили
Постоянный километр
Максимальная скорость	188 км / ч (117 миль / ч )
Удельная мощность
Отношение массы к мощности
расход топлива
Расход топлива	8.3 / 5,1 / 6,3 л / 100 км городской / загородный / комбинированный
универсальный расход топлива (рассчитанный исходя из вышеуказанного)
л / 100 км	8,3 / 5,1 / 6,3 л / 100 км городской / загородный / комбинированный
км / литр	12,0 / 19,6 / 15,9 км / л городской / загородный / комбинированный
UK MPG	34,0 / 55,4 / 44,8 UK MPG городской / загородный / комбинированный
MPG США	28,3 / 46,1 / 37,3 MPG США городской / загородный / комбинированный
Выбросы углекислого газа	147.0 г / км NEDC
Выбросы углекислого газа
Расчетный портфель CO ₂ ^?
Группа VED (Великобритания)	F
CO ₂ Effizienz (DE)
шасси
Положение двигателя	перед
Схема двигателя	поперечный
Ведущие колеса	передний привод
Разделение крутящего момента	НЕТ
Рулевое управление
оборота от упора до упора
Диаметр поворота
Передняя подвеска
Задняя подвеска
Размер переднего колеса
Размер заднего колеса
Шина передняя
Шины задние
Тормоза П / П	VeDi / Di-S-ABS
Диаметр переднего тормоза	276 мм
Диаметр заднего тормоза	268 мм
Зона торможения
Коробка передач	5 ступенчатая механика
Передаточное число высшей передачи
Передаточное число главной передачи
общий
Портфолио.com ID	205832
Всего произведено
Код модели
RAC рейтинг	15,5
Классификация по страхованию	Информация отсутствует
Налоговая группа	Информация отсутствует
2009 Opel Astra 1.6 добавлен 30.09.2009. Последнее изменение 28 февраля 2013 г.

Поиск в портфолио.com с Google:

Дорожный просвет опель астра gtc

. Самое главное про клиренс Опель Астра

Дорожный просвет Опель Астра поколений G, H и J. Точные цифры, рекомендации и способы увеличения или уменьшения клиренса Астры и последствия его изменения.

Опель Астра, клиренс которой является одним из решающих показателей, у многих автомобилистов при покупке различается в зависимости от года выпуска. Чем он выше, тем легче преодолевать препятствия, что особенно важно в реалиях наших дорог, но заметно ухудшается управляемость автомобиля. Чем ниже — тем меньше машина кренится в поворотах, а, следовательно, и управляемость более чувствительна, но неровности дорожного покрытия становятся заметнее.

На всех моделях Opel Astra клиренс предоставляется исходя из того, что автомобиль используется в черте города.Кроме того, немцы производят автомобили, в большинстве своем адаптированные для их дорог. Но водители могут изменить высоту в соответствии со своими потребностями. Для того, чтобы поднять или опустить Астру, необходимо приобрести соответствующие детали подвески, а именно стойки амортизаторов с пружинами или специальные проставки, и установить их. Такую модернизацию можно без особого труда произвести своими руками. Очевидно, что Opel не производит такие детали, поэтому придется использовать неоригинальные.

Изображение галереи с подписью:
Изображение галереи с подписью:
Изображение галереи с подписью:

Изображение галереи с подписью:

Дорожный просвет Опель Астра G

Опель Астра G выпускалась в виде седана, универсала, хэтчбека с 3 и 5 дверями, даже кабриолета.Все они имели одинаковое шасси, и для всех официальных спецификаций Opel дорожный просвет равнялся 130 мм. Это достаточный для Европы клиренс, но нам не всегда удобно зимой.

Дорожный просвет Opel Astra H

По данным Opel, клиренс седана, универсала и 5-дверного хэтчбека Astra H составляет 160 мм. Это позволяет легко забираться на большинство бордюров и преодолевать большие расстояния в полностью загруженном автомобиле. Эта высота — одна из самых популярных среди производителей современных машин подобного класса.

Дорожный просвет Opel Astra J

Дорожный просвет новейших универсалов, седанов и 5-дверных хэтчбеков Astra также составляет 16 см. Опель предпочел сохранить клиренс предшественника, полагаясь на положительные отзывы автовладельцев.

Дорожный просвет Опель Астра GTC

Опель Астра GTC заслуживает отдельного упоминания. Эта Astra считается более спортивным и динамичным автомобилем от Opel и, соответственно, имеет уменьшенный дорожный просвет для лучшей управляемости.Дорожный просвет у хэтчбека GTC поколений H и J составляет по 145 мм, что заметно меньше по сравнению с универсалами и седанами аналогичных моделей. Кроме того, только на базе GTC Opel выпускает спортивную Astra OPC с форсированным двигателем.

Почему важен дорожный просвет?

Короче говоря, чем больше клиренс, тем выше проходимость «Астры» и меньше шансов повредить днище автомобиля и расположенные на нем детали. Кроме того, увеличенный клиренс позволяет увеличить нагрузку на автомобиль.Низкий дорожный просвет обеспечивает лучшие ходовые качества и аэродинамические свойства, но менее безопасен на плохих дорогах и значительно снижает комфорт.

Модернизация Opel Antara, выпущенного в 2013 году, как правило, начинается с доработки подвески. Сделав машину более проходимой и управляемой, необходимо провести чип-тюнинг двигателя. Таким образом удастся добиться максимальной мощности мотора и отрегулировать заводские настройки других деталей.

Тюнинг Опель Мокка — с чего начать эффективное улучшение модели

Тюнинг Opel Caliber — действенные способы преобразить модель

Тюнинг Опель Омега Б — простые методы внешней модернизации модели

Тюнинг Opel Cadet — простые шаги к совершенству

Модернизация Opel Insignia — постарайтесь не переборщить!

Улучшение Опель Астра G — лучшие практики тюнинга популярной модели

Модернизация Опель Астра — отличное решение по самостоятельному преображению модели.

1 Переделка подвески автомобиля — изготовление и установка койловеров

Большинство моделей Antara, выпущенных в 2013 году, оснащены базовой подвеской, обеспечивающей стабильный дорожный просвет 176 мм. Этого вполне достаточно для безопасного передвижения на дачном участке. Но многие официальные лица Opel умалчивают о том, что клиренс автомобиля уменьшается почти вдвое, когда внедорожник полностью загружен. В результате водитель больше не чувствует себя так уверенно, как должно быть при управлении современным джипом.

Opel Antara Многие опытные специалисты считают, что причиной резкого уменьшения клиренса Antara являются штатные амортизаторы. Действительно, эти части шасси автомобиля слишком мягкие, в их конструкции не предусмотрены повороты для сдерживания дополнительного веса. Именно из-за отсутствия этих поворотов кузов автомобиля сидит максимально низко. Койловеры, или, как их еще называют, винтовые подвески, могут помочь решить проблему с регулировкой зазора. Такая конструкция позволяет немного увеличить дорожный просвет машины в ненагруженном состоянии.Но главное достоинство койловеров в том, что они не позволяют кузову автомобиля «садиться» слишком низко. Установив винтовую подвеску, водитель Opel получает возможность самостоятельно регулировать клиренс автомобиля, исходя из состояния дороги.

Цены на качественные койловеры напрямую зависят от года выпуска автомобиля. В случае с Antara, выпущенным в 2013 году, стоимость запчастей будет колебаться в районе 40 тысяч рублей. И это не включает услуги по установке.Конечно, такое удовольствие может позволить себе далеко не каждый. Поэтому некоторые водители задумываются о самостоятельном изготовлении и установке винтовой подвески. Сделать такую конструкцию не так сложно, как может показаться. Для работы вам потребуется подготовить:

Труба из нержавеющей стали

;

сварочный аппарат;

Съемный ключ

;

болгарка;

новые резиновые изоляторы для рессор.

Переделка подвески авто Для тюнинга внедорожника 2013 понадобится 4 одинаковых патрубка 12.Длиной 5 см и толщиной стенок не более 5 мм. Внутренний диаметр трубы должен быть не менее 48 мм, так как диаметр стойки Antara составляет 46 мм. Перед установкой на трубу нужно сделать резьбу М58 с шагом 2,3 мм. Купив трубы и все остальное, поднимите машину. После этого снимите колесо Opel и очистите его посадочное место. Полностью удаляем вытекшую смазку и приступаем к приготовлению пружины. Для этого от стандартной стойки отрезаем опорную чашку.Делать это нужно очень аккуратно, чтобы не деформировать амортизатор Antara. Затем нужно сделать гайки, которые идеально подошли бы к купленным ранее трубам. Они станут своеобразными ножками и не позволят машине снизить клиренс при движении по бездорожью.

Не секрет, что многие покупатели Opel Astra H делают выбор в пользу этого автомобиля благодаря приличному дорожному просвету. Как уверяют владельцы машины, клиренс у Астры очень приличный. Так ли это на самом деле и почему данные в техпаспорте и разных источниках различаются — расскажем в этой статье.

Дорожный просвет Опель Астра H

Официальный

Реальный клиренс Опель Астра H

Длинное ползание на брюхе возле автомобиля дает разные результаты измерения дорожного просвета в разных местах:
Высота передней резиновой юбки: 175 мм
Высота под защитой двигателя: 165 мм
Высота передних порогов (сбоку) : 245 мм
Высота передних порогов по глубине (где проходят 2 балки): 200 мм

Мнение владельцев

Все владельцы Астры единодушно хвалят клиренс этой машины. И неудивительно — ведь он самый порядочный среди всех одноклассников. На Astra можно парковаться, не опасаясь за сохранность переднего бампера. Некоторым даже удается карабкаться по московским и питерским бордюрам, парковаться там, где только джиперы осмеливаются совать голову.

Кстати, мол, якобы в 2010 году была специальная лимитированная серия для России с увеличенным клиренсом. Однако эта информация не проверена.

Опель Антара (Opel Antara): Какой клиренс (клиренс) у автомобиля?
Опель Мерива (Opel Meriva): Какой клиренс (клиренс) у автомобиля?
Опель Мокка (Opel Mokka): Какой клиренс (клиренс) у машины?

Габариты Опель Астра последнего поколения мало чем отличается от Опель Астры предыдущего поколения размерами.Сегодня мы поговорим о размерах 3-дверных и 5-дверных хэтчбеков, седана и универсала. Все эти автомобили объединяет общая колесная база, расстояние между передней и задней колесными базами.

Самое интересное, что у Опель Астра нового поколения длина и ширина 3-дверного кузова немного больше 5-дверного. При этом клиренс у 3-дверной версии меньше, как и высота. Астра в кузове хэтчбека может похвастаться удобным багажным отделением, а если добавить задние сиденья, то практичности прибавится хорошая вместимость.Дорожный просвет 5-дверной версии составляет 160 мм, а 3-дверной — всего 145 мм. Рассмотрим подробнее габариты 5-дверного хэтчбека Опель Астра.

Размеры, масса, объемы, клиренс Опель Астра хэтчбек 5д

Длина — 4419 мм
Ширина — 1814 мм
Высота — 1510 мм
Снаряженная масса — от 1373 кг
Полная масса — от 1885 кг
Колесная база, расстояние между передней и задней осью — 2685 мм
Объем багажника — 370 литров, при сложенных сиденьях 1235 литров.
Дорожный просвет Опель Астра хэтчбек 5д — 160 мм
Размер шин — 205/55 R 16, 205/60 R 16, 215/60 R 16
Размер шин — 225/45 R 17, 215/50 R 17, 225/50 R 17
Размер шин — 225/45 R 18, 235/45 R 18 или 235/40 R 19

Размеры, масса, объемы, клиренс Опель Астра хэтчбек 3d

Длина — 4466 мм
Ширина — 1840 мм
Высота — 1486 мм
Снаряженная масса — от 1408 кг
Полная масса — от 1840 кг
Колесная база, расстояние между передней и задней осью — 2695 мм
Колея передняя и задние колеса — 1587 мм
Объем багажника — 380 литров, при сложенных сиденьях 1165 литров.
Объем топливного бака — 56 литров
Дорожный просвет Опель Астра хэтчбек 3д — 145 мм
Размер шин — 225/55 R 17, 235/55 R 17
Размер шин — 235/50 R 18, 245/45 R 18
Размер шин — 235/45 R 19, 245/40 R 19
Размер шин — 245/40 R 20, 245/35 R 20

№

Opel Astra в универсальном по длине кузове является самым большим из всего семейства Astra j.Длина этого автомобиля составляет 4698 мм, то есть 4,7 метра, что довольно много для автомобиля С-класса. Конечно, главным достоинством автомобиля можно считать его багажник, который при сложенных сиденьях вмещает 1550 литров.

Размеры, масса, объемы, клиренс Опель Астра универсал

Длина — 4698 мм
Ширина — 1814 мм
Высота — 1535 мм
Снаряженная масса — от 1393 кг
Полная масса — от 1975 кг
Колесная база — 2685 мм
Колея передних и задних колес 1541/1551 мм соответственно
Объем багажника — 500 литров, при сложенных сиденьях 1550 литров.
Объем топливного бака — 56 литров
Дорожный просвет Опель Астра универсал — 160 мм

Седан Опель Астра не может похвастаться большим и практичным багажником. При этом в салоне не менее просторно, чем у остальных собратьев. Автомобиль длиннее хэтчбека, но меньше универсала. 4-дверный седан имеет очень стильный вид, поэтому люди его покупают.

Какой клиренс у 1 Опель Астра. Улучшение Opel Antara

Отдельные производители стараются адаптировать автомобили к условиям конкретного рынка с учетом его характерных особенностей. Но немецкие компании это, как правило, не озадачивает. По этой причине большинство автолюбителей при покупке в первую очередь смотрят на клиренс немецкой машины.Например, многих интересует вопрос, какой клиренс у Опель Астра, ведь эта модель относится к недорогому сегменту, поэтому востребована в нашей стране.

Основные характеристики Опель Астра

Автомобиль оборудован системой привода на передний мост. Перед нами явный представитель гольф-класса.Отличительные черты Опель Астра — достаточно комфортный салон, хорошее качество материалов и изготовления, небольшой расход топлива и приемлемое поведение на дороге.

Короче говоря, клиренс — это расстояние от самой нижней точки автомобиля до дороги.

Как избежать уменьшения дорожного просвета

Хочу отметить, что все эти цифры актуальны для пустого автомобиля, на котором нет защиты двигателя, которая может взять еще 15 мм. Если в машине сядет несколько человек, а ее топливный бак полностью заполнен, дорожный просвет Опель Астра уменьшится еще на 15 мм. В итоге получаем порядка 130-140 мм, что уже может привести к неприятностям.

Узнайте, как это сделать самому.

Чтобы избежать уменьшения габаритов, специалисты советуют использовать следующие решения:

Установите кевларовую защиту двигателя толщиной не более 4 мм.Его установка осуществляется вплотную к картеру, поэтому клиренс нашей Astra будет уменьшен всего на 4 мм.
Использование подвески NIVOMAT, способной поддерживать дорожный просвет автомобиля.

Габариты Опель Астра последнего поколения мало чем отличаются от Опель Астра предыдущего поколения размерами.Сегодня мы поговорим о размерах 3-дверных и 5-дверных хэтчбеков, седана и универсала. Все эти автомобили объединяет общая колесная база, расстояние между передней и задней колесными базами.

Самое интересное, что у Опель Астра нового поколения длина и ширина 3-дверного кузова немного больше, чем у 5-дверного. При этом клиренс у 3-дверной версии меньше, как и высота. Астра в кузове хэтчбека может похвастаться удобным багажным отделением, а если сложить задние сиденья, то практичности прибавляется хорошая вместимость.Дорожный просвет 5-дверной версии составляет 160 мм, а 3-дверной — всего 145 мм. Рассмотрим подробнее габариты 5-дверного хэтчбека Опель Астра.

Размеры, масса, объемы, клиренс Опель Астра хэтчбек 5д

Длина — 4419 мм
Ширина — 1814 мм
Высота — 1510 мм
Снаряженная масса — от 1373 кг
Полная масса — от 1885 кг
Колесная база, расстояние между передней и задней осью — 2685 мм
Объем багажника — 370 литров, при сложенных сиденьях 1235 литров.
Дорожный просвет Опель Астра хэтчбек 5д — 160 мм
Размер шин — 205/55 R 16, 205/60 R 16, 215/60 R 16
Размер шин — 225/45 R 17, 215/50 R 17, 225/50 R 17
Размер шин — 225/45 R 18, 235/45 R 18 или 235/40 R 19

Размеры, масса, объемы, клиренс Опель Астра хэтчбек 3d

Длина — 4466 мм
Ширина — 1840 мм
Высота — 1486 мм
Снаряженная масса — от 1408 кг
Полная масса — от 1840 кг
Колесная база, расстояние между передней и задней осью — 2695 мм
Колея передняя и задние колеса — 1587 мм
Объем багажника — 380 литров, при сложенных сиденьях 1165 литров.
Объем топливного бака — 56 литров
Дорожный просвет Опель Астра хэтчбек 3д — 145 мм
Размер шин — 225/55 R 17, 235/55 R 17
Размер шин — 235/50 R 18, 245/45 R 18
Размер шин — 235/45 R 19, 245/40 R 19
Размер шин — 245/40 R 20, 245/35 R 20

№

Размеры, масса, объемы, клиренс Опель Астра универсал

Длина — 4698 мм
Ширина — 1814 мм
Высота — 1535 мм
Снаряженная масса — от 1393 кг
Полная масса — от 1975 кг
Колесная база — 2685 мм
Колея передних и задних колес 1541/1551 мм соответственно
Объем багажника — 500 литров, при сложенных сиденьях 1550 литров.
Объем топливного бака — 56 литров
Дорожный просвет Опель Астра универсал — 160 мм

Модернизация Opel Antara, выпущенного в 2013 году, как правило, начинается с доработки подвески.Сделав машину более проходимой и управляемой, необходимо провести чип-тюнинг двигателя. Таким образом удастся добиться максимальной мощности мотора и отрегулировать заводские настройки других деталей.

Тюнинг Опель Мокка — с чего начать эффективное улучшение модели

Тюнинг Opel Caliber — эффективные способы преображения модели

Тюнинг Опель Омега Б — простые методы внешней модернизации модели

Тюнинг Opel Cadet — простые шаги к совершенству

Модернизация Opel Insignia — постарайтесь не переборщить!

Улучшение Опель Астра G — лучшие практики тюнинга популярной модели

Модернизация Опель Астра — отличное решение по самостоятельному преображению модели.

1 Переделка подвески автомобиля — изготовление и установка койловеров

Большинство моделей Antara, выпущенных в 2013 году, оснащены базовой подвеской, обеспечивающей стабильный дорожный просвет 176 мм. Этого вполне достаточно для безопасного передвижения на дачном участке. Но многие официальные лица Opel умалчивают о том, что клиренс автомобиля уменьшается почти вдвое, когда внедорожник полностью загружен. В результате водитель больше не чувствует себя так уверенно, как должно быть, за рулем современного внедорожника.

Opel Antara Причиной резкого уменьшения клиренса у Antara многие опытные специалисты считают штатные амортизаторы. Действительно, эти части шасси автомобиля слишком мягкие, в их конструкции не предусмотрены повороты для сдерживания дополнительного веса. Именно из-за отсутствия этих поворотов кузов автомобиля сидит максимально низко. Койловеры, или, как их еще называют, винтовые подвески, могут помочь решить проблему с регулировкой зазора.Такая конструкция позволяет немного увеличить дорожный просвет машины в ненагруженном состоянии. Но главное достоинство койловеров в том, что они не позволяют кузову автомобиля «садиться» слишком низко. Установив винтовую подвеску, водитель Opel получает возможность самостоятельно регулировать клиренс автомобиля, исходя из состояния дороги.

Цены на качественные койловеры напрямую зависят от года выпуска автомобиля. В случае с Antara, выпущенным в 2013 году, стоимость запчастей будет колебаться в районе 40 тысяч рублей.И это не включает услуги по установке. Конечно, такое удовольствие может позволить себе далеко не каждый. Поэтому некоторые водители задумываются о самостоятельном изготовлении и установке винтовой подвески … Сделать такую конструкцию не так сложно, как может показаться. Для работы вам потребуется подготовить:

Труба из нержавеющей стали

;

сварочный аппарат;

Съемный ключ

;

болгарка;

новые резиновые изоляторы для рессор.

Редизайн подвески авто Для тюнинга внедорожника в 2013 году понадобится 4 одинаковых патрубка 12.Длиной 5 см и толщиной стенок не более 5 мм. Внутренний диаметр трубы должен быть не менее 48 мм, так как диаметр стойки Antara составляет 46 мм. Перед установкой на трубу нужно сделать резьбу М58 с шагом 2,3 мм. Купив трубы и все остальное, поднимите машину. После этого снимите колесо Opel и очистите его посадочное место. Полностью удаляем вытекшую смазку и приступаем к приготовлению пружины. Для этого от стандартной стойки отрезаем опорную чашку.Делать это нужно очень аккуратно, чтобы не деформировать амортизатор Antara. Затем нужно сделать гайки, которые идеально подошли бы к купленным ранее трубам. Они станут своеобразными ножками и не позволят машине снизить клиренс при движении по бездорожью.

Дорожный просвет Opel Astra поколений G, H и J. Точные цифры, рекомендации и способы увеличения или уменьшения дорожного просвета Astra, а также последствия его изменений.

Опель Астра, клиренс которой является одним из решающих показателей, у многих автомобилистов при покупке различается в зависимости от года выпуска.Чем он выше, тем легче преодолевать препятствия, что особенно важно в реалиях наших дорог, но заметно ухудшается управляемость автомобиля. Чем ниже — тем меньше машина кренится в поворотах, а, следовательно, и управляемость более чувствительна, но неровности дорожного покрытия становятся заметнее.

На всех моделях Opel Astra клиренс предоставляется исходя из того, что автомобиль используется в черте города. Кроме того, немцы производят автомобили, в большинстве своем адаптированные для их дорог.Но водители могут изменить высоту в соответствии со своими потребностями. Для того, чтобы поднять или опустить Астру, необходимо приобрести соответствующие детали подвески, а именно стойки амортизаторов с пружинами или специальные проставки, и установить их. Такую модернизацию можно без особого труда произвести своими руками. Очевидно, что Opel не производит такие детали, поэтому придется использовать неоригинальные.

Изображение галереи с подписью:
Изображение галереи с подписью:
Изображение галереи с подписью:

Изображение галереи с подписью:

Дорожный просвет Опель Астра G

Дорожный просвет Opel Astra H

Дорожный просвет Opel Astra J

Дорожный просвет Опель Астра GTC

Почему важен дорожный просвет?

Короче говоря, чем больше клиренс, тем выше проходимость Astra и тем меньше вероятность повредить днище автомобиля и расположенные на нем детали. Кроме того, увеличенный клиренс позволяет увеличить нагрузку на автомобиль.Низкий дорожный просвет обеспечивает лучшие ходовые качества и аэродинамические свойства, но менее безопасен на плохих дорогах и значительно снижает комфорт.

Анализ технических характеристик нового Opel Astra Family Gtc показывает, что эта модель гармонично сочетает в себе скорость и мощность двигателя с эффектным внешним видом и компактностью. Трехдверное купе отличается низкой посадкой (высота без нагрузки всего 1482 мм) и отличной маневренностью. Об этом свидетельствует размер диаметра поворота, который в режиме «от обочины до обочины» не превышает 11 метров.

Объем багажника и вес автомобиля явно подчеркивают его компактность и стремительность. Вместительность багажного отделения составляет всего 380 литров, что тем не менее позволяет перевозить самое необходимое. Вес автомобиля в зависимости от модификации колеблется в пределах 1393-1570 кг, а максимально допустимая масса при нагрузке не превышает 2 тонны.

Технические характеристики Opel Astra Family Gtc 2014 года подтверждают его отличные ходовые качества.Для этого производитель оснастил модель двигателями объемом от 1,4 до 2,0 л. Мощность двигателя превышает 100 кВт, что обеспечивает легкий и компактный автомобиль с быстрым разгоном. Расход топлива в среднем составляет 6-7,2 литра на 100 км, что позволяет модели относиться к среднему сегменту по экономичности.

Технические характеристики Opel Astra GTC

Ниже приведены основные технические характеристики хэтчбека Opel Astra J GTC 2013 / Opel Astra J GTC 2014.

Кузов

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя	бензин	бензин	бензин	дизель
Объем, л	1,8	1,4	1,4	2,0
Мощность, л.с.п.	140	140	140	130
Крутящий момент, Нм	175	200	200	300
Тип трансмиссии	Механика	станок	Механика	станок
Количество передач	5	6	6	6
Привод	перед	перед	перед	перед
Время разгона 0-100 км / ч, с	10,7	10,3	9,9	10,5
Максимальная скорость, км / ч	200	200	200	196
Расход топлива, л
— город	9,1	9,1	7,8	8,1
— колея	5,5	5,5	4,9	4,8
— смешанный	6,8	6,9	6	6

Тип двигателя	бензин
Объем, л	1,6
Мощность, л.с.п.	170
Крутящий момент, Нм	280
Тип трансмиссии	станок
Количество передач	6
Привод	перед
Время разгона 0-100 км / ч, с	9,2
Максимальная скорость, км / ч	210
Расход топлива, л
— город	8,8
— колея	5,6
— смешанный	6,8

Opel Astra GTC модификации

Опель Астра GTC 1.4 Турбо MT

Опель Астра GTC 1.4 Turbo AT

Опель Астра GTC 1.6 Turbo AT

Опель Астра GTC 1.8 MT

Опель Астра GTC 2.0 CDTI на

Opel Astra GTC / Opel Astra GTC

Концептуальные модели Opel Модель Astra GTC была впервые представлена на автосалоне в Париже в 2010 году. Astra GTC сразу завоевала симпатию общества и критиков. Модель впечатлила своим эффектным внешним видом: элегантными линиями корпуса, «мускулистым» силуэтом и элегантностью в целом.Серийное производство Opel Astra GTC стартовало через год после премьеры.

Большой тест-драйв (видеоверсия): Opel Astra GTC

Автомобиль утратил влияние рулевого управления на некачественном дорожном покрытии, благодаря передней подвеске HiPerStrut, исключающей влияние крутящего момента двигателя на рулевое колесо.Эта технология уже успешно апробирована на знакомой модели Insignia. Задняя подвеска Opel Astra GTC несколько нестандартна — с механизмом Watt, что делает машину более комфортной.

На российском рынке Opel Astra GTC предлагается в большом количестве модификаций. Помимо обычных бензиновых версий, есть модификация с новым «турбодизелем», способным выдавать внушительные 300 Нм крутящего момента. Эта версия подарит исключительно положительные эмоции от вождения, особенно на горных серпантинах или на извилистых участках, где индикатор крутящего момента играет решающую роль.Помимо массы положительных сторон хэтчбека Opel Astra GTC, стоит отметить важную деталь — стоимость базовой версии приятно удивит российского покупателя.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ OPEL ASTRA GTC С 2011 КУПЕ

ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ

Модификации	Объем двигателя, см3	Мощность, кВт (л.с.) / об	Цилиндры	Крутящий момент, Нм / (об / мин)	Тип топливной системы	Вид топлива
1.4 ecoFLEX (100 л.с.)	1398	75 (101) / 6000	L4 рядный	130/4000	Прямой впрыск	Бензин
1.4 Turbo ecoFLEX (120 л.с.)	1398	88 (120) / 4200-6000	L4 рядный	220 / 1850-4900	Распределенный впрыск	Бензин
1.4 Turbo ecoFLEX (140 л.с.)	1398	103 (140) / 4900-6000	L4 рядный	220 / 1850-4900	Распределенный впрыск	Бензин
1.6 Turbo (180 л.с.)	1598	132 (179) / 5500	L4 рядный	220 / 1850-4900	Распределенный впрыск	Бензин
1.7 CDTI (110 л.с.)	1686	82 (110) / 4000	L4 рядный	281 / 1750-2500		Дизель
1.7 CDTI (130 л.с.)	1686	96 (131) / 4000	L4 рядный	300 / 2000-2500	Common-Rail Прямой впрыск	Дизель
2.0 CDTI (165 л.с.)	1956	121 (165) / 4000	L4 рядный	350 / 1750-2500	Common-Rail Прямой впрыск	Дизель
2.0 CDTI (195 л.с.)	1956	145 (197) / 4000	L4 рядный	400 / 1750-2500	Common-Rail Прямой впрыск	Дизель

ПРИВОД И ТРАНСМИССИЯ

Модификации	тип привода	Тип трансмиссии (базовая)
1.4 ecoFLEX (100 л.с.)	Передний привод	5-МКПП
1.4 Turbo ecoFLEX (120 л.с.)	Передний привод	6-ступенчатая МКПП
1.4 Turbo ecoFLEX (140 л.с.)	Передний привод	6-ступенчатая механическая (опция: 6-ступенчатая автоматическая)
1.6 Turbo (180 л.с.)	Передний привод	6-ступенчатая МКПП
1.7 CDTI (110 л.с.)	Передний привод	6-ступенчатая МКПП
1.7 CDTI (130 л.с.)	Передний привод	6-ступенчатая МКПП
2.0 CDTI (165 л.с.)	Передний привод	6-ступенчатая механическая (опция: 6-ступенчатая автоматическая)
2.0 CDTI (195 л.с.)	Передний привод	6-ступенчатая МКПП

ТОРМОЗА И УСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

Модификации	Тормоза передние типа	Тип заднего тормоза
1.4 ecoFLEX (100 л.с.)	Дисковые вентилируемые	Диски
1.4 Turbo ecoFLEX (120 л.с.)	Дисковые вентилируемые	Диски
1.4 Turbo ecoFLEX (140 л.с.)	Дисковые вентилируемые	Диски
1.6 Turbo (180 л.с.)	Дисковые вентилируемые	Диски
1.7 CDTI (110 л.с.)	Дисковые вентилируемые	Диски
1.7 CDTI (130 л.с.)	Дисковые вентилируемые	Диски
2.0 CDTI (165 л.с.)	Дисковые вентилируемые	Диски
2.0 CDTI (195 л.с.)	Дисковые вентилируемые	Диски

РАЗМЕР

Модификации	Длина, мм	Ширина, мм	Высота, мм	Колея передняя / задняя, мм	Колесная база, мм	Объем багажника, л
1.4 ecoFLEX (100 л.с.)	4465	1839	1481	1,585 / 1,588	2695	371
1.4 Turbo ecoFLEX (120 л.с.)	4465	1839	1481	1,585 / 1,588	2695	371
1.4 Turbo ecoFLEX (140 л.с.)	4465	1839	1481	1,585 / 1,588	2695	371
1.6 Turbo (180 л.с.)	4465	1839	1481	1,585 / 1,588	2695	371
1.7 CDTI (110 л.с.)	4465	1839	1481	1,585 / 1,588	2695	371
1.7 CDTI (130 л.с.)	4465	1839	1481	1,585 / 1,588	2695	371
2.0 CDTI (165 л.с.)	4465	1839	1481	1,585 / 1,588	2695	371
2.0 CDTI (195 л.с.)	4465	1839	1481	1,585 / 1,588	2695	371

ВЕС АВТО

ДИНАМИКА

РАСХОД ТОПЛИВА

Двигатели Opel Astra GTC

Ниже представлена информация о двигателях и коробках передач нового Opel Astra GTC.

Общие характеристики	A 1.8 XER (103 кВт / 140 л.с.) 5-ступенчатая МКПП	A 1.4 NET (103 кВт / 140 л.с.), 6-ступенчатая МКПП	A 1.4 NET (103 кВт / 140 л.с.) 6-ступенчатая АКПП	A 1.6 LET (132 кВт / 180 л.с.) 6-ступенчатая МКПП	Z 2,0 DTJ (96 кВт / 130 л.с.) 6-ступенчатая МКПП	Z 2.0 DTJ (96 кВт / 130 л.с.) 6-ступенчатая АКПП
Количество цилиндров	4	4	4	4	4	4
Рабочий объем	1796	1364	1364	1598	1956	1956
Сжатие	10,5: 1	9,5: 1	9,5: 1	8,8: 1	16,5: 1	16,5: 2
Мощность, макс.(кВт (л.с.) / мин-1)	103 (140) / 6300	103 (140) / 4900-6000	103 (140) / 4900-6000	132 (180) / 5500	96 (130) / 4000	97 (130) / 4000
Крутящий момент, макс. (Нм / мин-1)	175/3800	200 / 1850-4900	200 / 1820-4900	230 / 2200-5400	300 / 1750-2500	300 / 1750-2500
Вид топлива	Супер	Супер	Супер	Супер	Дизель	Дизель
Расход топлива, загородный режим (л / 100 км)	—	4,9	—	5,9	—	—
Расход топлива, по городу (л / 100 км)	—	7,8	—	9,3	—	—
Расход топлива средний (л / 100 км)	—	6	—	7,2	—	—
Выбросы CO2 (г / км)	—	140	—	168	—	—
Уровень выбросов	—	Евро5	—	Евро5	—	—

Какой просвет (просвет) у автомобиля? Самое главное про клиренс Опель Астра Основные характеристики Опель Астра

Автомобили немецких производителей пользуются большим спросом в разных странах мира.Основные характеристики таких машин обращают внимание на детали, что позволяет максимально комфортно пользоваться автомобилями. Но европейские дороги сложно сравнивать с отечественными, а потому клиренс немецких машин может стать серьезной проблемой при выборе автомобиля.

Отдельные производители делают все возможное, чтобы адаптировать автомобили к условиям конкретного рынка, учитывая его характерные особенности. Но немецкие компании, как правило, не недоумевают. По этой причине большинство автолюбителей в первую очередь смотрят на дорожный просвет немецкого автомобиля при его покупке.Например, многих интересует вопрос, какой клиренс Опель Астра, ведь эта модель относится к недорогому сегменту, поэтому востребована в нашей стране.

Примечательно, что Opel Astra — действительно удачный выбор, ведь его характеристик достаточно, чтобы удовлетворить запросы обычных автолюбителей.

Основные характеристики Опель Астра

Автомобиль оснащен системой привода на переднюю ось. Перед нами явный представитель гольф-класса. Характерные черты Опель Астра — полностью комфортный салон, хорошее качество материалов и сборки, низкий показатель расхода топлива, а также приемлемое поведение на дороге.

Величина колесной базы модели составляет 2 703 мм, но клиренс автомобиля ACTPA такой, это, пожалуй, один из самых интересных вопросов, и в нашей статье будут приведены не официальные данные, а информация, полученная из личного опыта. .

Если коротко, то клиренс это расстояние от самой нижней точки автомобиля и дорого.

Самым нижним элементом нашего «подопытного» является передний лонжерон. В этом месте клиренс Опель Астра составляет порядка 160-170 мм.Под блоком питания мы получили аналогичный индикатор. Однако эксплуатировать машину в российских условиях лучше с защитой двигателя. Это снижает вероятность его повреждения, но приводит к уменьшению зазора примерно на 15 мм.

Расстояние между нижним краем юбки переднего бампера и дорогой 170-180 мм. Поэтому парк Опель Астра может быть достаточно смелым, не опасаясь, что бампер повредится о бордюр.

Часто автовладельцы при преодолении различных неровностей на дорогах забывают, что можно повредить порог кузова.В этой машине расстояние от этого элемента до дороги примерно 230-240 мм (замеры проводились под входной дверью).

Если сделать краткий вывод, то можно сказать, что клиренса Опель Астра вполне хватает для езды по российским дорогам. Конечно, эту машину нельзя сравнивать с внедорожниками, к которым тоже относится мегапопулярный ГАЗ-69 (см.), Но для большинства ситуаций эта машина подходит как нельзя лучше.

Как избежать уменьшения просвета дороги

Хочу отметить, что все эти цифры актуальны для пустой машины, на которой нет защиты двигателя, которая может взять еще 15 мм.Если в машине окажется несколько человек, а ее топливный бак будет полностью заправлен, клиренс Опель Астра уменьшится еще на 15 мм. В итоге получаем примерно 130-140 мм, что уже может привести к неприятностям.

Узнайте, как можно сделать машину своими руками.

Во избежание уменьшения клиренса специалисты советуют следующие решения:

Установить кевларовую защиту мотора толщиной не более 4 мм. Его установка осуществляется вплотную к Картеру, поэтому клиренс наших астр уменьшится всего на 4 мм.
Использование подвески Nivomat, способной удерживать автомобиль в клиренсе.

В конце статьи хотелось бы отметить, что Opel Astra на самом деле не вызывающий привыкания автомобиль, который отлично справляется с ездой по российским дорогам, но не стоит его перегружать, а она обязательно скажу вам за это «Спасибо». Оставайтесь с нами, подписывайтесь на последние новости и делитесь ссылками на интересные статьи с помощью кнопок социальных сетей!

Клиренс Опель Астра, поколения G, H и J.Точные цифры, рекомендации и способы увеличения или уменьшения клиренса Astra и последствия его изменения.

Опель Астра, клиренс которой является одним из решающих показателей, для множества автомобилистов при покупке различается в зависимости от года выпуска. Чем он выше, тем легче преодолевать препятствия, что особенно актуально в реалиях наших дорог, но заметно ухудшается управляемость машины. Чем ниже — тем меньше крен машины в поворотах, а следовательно, и управляемость более чувствительна, но неровности дорожного покрытия становятся ощутимыми.

На все модели Опель Астра клиренс предоставляется, исходя из того, что автомобиль эксплуатируется в черте города. Кроме того, немцы производят машины, приспособленные в большинстве своем для своих дорог. Но водители могут менять высоту под свои нужды. Для того, чтобы поднять или опустить фиксатор, нужно приобрести соответствующие детали подвески, а именно стойки амортизаторов с пружинами или специальные проставки, и установить их. Такую модернизацию можно без труда осуществить своими руками.Очевидно, что Opel не производит такие запчасти, поэтому придется использовать неоригинальные.

Изображение галереи с подписью:
Изображение галереи с подписью:
Изображение галереи с подписью:

Изображение галереи с подписью:

Клиренс Опель Астра G

Опель Астра G выпускалась в виде седана, универсала, хэтчбека с 3 и 5 дверями, даже кабриолета. Шасси у всех было одинаковое, и по всем официальным техническим характеристикам Opel дорожный просвет одинаковый — 130 мм.Для Европы клиренса достаточно, но зимой нам не всегда удобно.

Клиренс Opel Astra H

По данным Opel, дорожный просвет седана, универсала и 5-дверного хэтчбека Astra H 160 мм. Это позволяет легко преодолевать большинство бордюров и преодолевать большие расстояния на загруженном автомобиле. Такая высота — одна из самых популярных среди производителей современных автомобилей такого класса.

Клиренс Opel Astra J

Дорожный просвет новейших универсалов, седанов и 5-дверных хэтчбеков Astra также составляет 16 см.Опель предпочел сохранить разрешение на предшественник, полагаясь на положительные отзывы автовладельцев.

Клиренс Опель Астра GTC

Опель Астра GTC заслуживает отдельного упоминания. Эта Astra считается более спортивным и динамичным автомобилем от Opel, соответственно имеет уменьшенный дорожный просвет, для лучшей управляемости. Клиренс хэтчбека GTC поколений H и J составляет 145 мм, что заметно меньше, по сравнению с универсалами и седанами аналогичных моделей. Кроме того, только на базе GTC Opel выпускает спортивный и форсированный двигатель OPC.

Какой просвет?

Одним словом, чем больше клиренс, тем выше проходимость астра, и тем меньше шанс повредить днище автомобиля и расположенные на нем детали. К тому же повышенный клиренс позволяет больше нагружать машину. Небольшой дорожный просвет обеспечит наилучшие ходовые качества и аэродинамические свойства, но менее безопасен в условиях плохих дорог и значительно снижает комфорт.

Не секрет, что многие покупатели Opel Astra H делают выбор в пользу этого автомобиля из-за его приличного клиренса.Как уверяют владельцы машины, астра, очень достойная машина. Так ли это на самом деле и почему данные в техпаспорте и разных источниках различаются — мы вам расскажем в этой статье.

Официальный распродажа Opel Astra H

Что-то странно, но Astra — тот редкий случай, когда данные в документации отличаются от реальных в худшую сторону. В его техническом паспорте заявлена величина дорожного просвета 160 мм и . Вроде бы очень хорошо — но на самом деле даже лучше.

Реальный клиренс Opel Astra H

Длительное ползание на брюхе возле автомобиля дает разные результаты измерения просвета дороги в разных местах:
Высота резиновой юбки: 175 мм
Высота под защитой двигателя: 165 мм
Высота передние пороги (боковые): 245 мм
Высота передних порогов во влубине (где проходят 2 балки): 200 мм

Данные приведены для Opel Astra H хэтчбек и караван (универсал) на 16 дисках.Версия GTC (и OPC) на 200 мм ниже. А вот караван с пакетом для плохих дорог (не lite-версия пакета) выше на 200 мм.

Владельцы Ополе

Все владельцы Астры в один голос хвалят клиренс этой машины. И не зря — ведь он самый порядочный среди всех одноклассников. На Astra можно парковаться, не опасаясь сохранности переднего бампера. Некоторым даже удается залезть в границы Москвы и Санкт-Петербурга, припаркованные в таких местах, где будут пьяны только джиперы.

Кстати, мол, якобы в 2010 году был особый лимитированный выпуск с увеличенным клиренсом. Однако эта информация не проверена.

Опель Антара (Opel Antara): Какой клиренс (клиренс) у машины?
Опель Мерива (Opel Meriva): Какой клиренс (клиренс) у машины?
Опель Мокка (Opel Mokka): Какой просвет (клиренс) у машины?

Размеры Опель Астра Последнее поколение немного отличается по размерам от Опель Астра предыдущего поколения.Сегодня мы поговорим о размерах 3-х и 5-ти дверных хэтчбеков, седана и универсала. Все эти автомобили сочетают в себе общую колесную базу, расстояние между передней и задней колесной базой.

Самое интересное, что у Опель Астра нового поколения длина и ширина 3-дверного кузова немного больше, чем у 5-дверного. При этом клиренс у 3-дверной версии меньше высоты. Астра в кузове хэтчбека может похвастаться удобным багажным отделением, а если сложить задние сиденья, практичности прибавляется хорошая вместимость.Дорожный просвет у 5-дверной версии составляет 160 мм, а у 3-дверной — всего 145 мм. Рассмотрим габариты 5-дверного хэтчбека Опель Астра Мор.

Размеры, масса, объемы, клиренс Опель Астра Хэтчбек 5D

Длина — 4419 мм
Ширина — 1814 мм
Высота — 1510 мм
Снаряженная масса — от 1373 кг
Полная масса — от 1885 кг
Колесная база, расстояние между передней и задней осью — 2685 мм
Объем багажника 370 литров, при сложенных сиденьях 1235 литров.
Дорожный просвет Opel Astra Hatchback 5D — 160 мм
Размер шин — 205/55 R 16, 205/60 R 16, 215/60 R 16
Размер шин — 225/45 R 17, 215/50 R 17, 225/50 R 17
Размер шин — 225/45 R 18, 235/45 R 18 или 235/40 R 19

Трехдверная версия Opel Astra позиционируется как спортивное купе и носит название GTC. Наличие низко-жесткой подвески и делает клиренс меньше, чем у остальных моделей семейства Astra. А большая ширина машины обусловлена расширенным колаем, что тоже сделано для лучшей передачи на машине.

Габаритные размеры, масса, объемы, клиренс Опель Астра Хэтчбек 3D

Длина — 4466 мм
Ширина — 1840 мм
Высота — 1486 мм
Снаряженная масса — от 1408 кг
Полная масса — от 1840 кг
Колесная база, расстояние между передней и задней осью — 2695 мм
Шаг передних и задних колес — 1587 мм
Объем багажника составляет 380 литров, при сложенных сиденьях 1165 литров.
Объем топливного бака — 56 литров
Дорожный просвет Опель Астра Хэтчбек 3D — 145 мм
Размер шин — 225/55 R 17, 235/55 R 17
Размер шин — 235/50 R 18, 245/45 R 18
Размер шин — 235/45 R 19, 245/40 R 19
Размер шин — 245/40 R 20, 245/35 R 20

Опель Астра в универсальном по длине кузове — самый большой из всего семейства Astra J.Длина этого автомобиля составляет 4698 мм, то есть 4,7 метра, что для автомобиля С-класса очень мало. Конечно, главным достоинством автомобиля можно считать его багажник, который при сложенных сиденьях вмещает 1550 литров.

Размеры, масса, объемы, клиренс Опель Астра Универсал

Длина — 4698 мм
Ширина — 1814 мм
Высота — 1535 мм
Снаряженная масса — от 1393 кг
Полная масса — от 1975 кг
Колесная база — 2685 мм
Шаг передних и задних колес — 1541/1551 мм соответственно
Объем багажника составляет 500 литров, при сложенных сиденьях 1550 литров.
Объем топливного бака — 56 литров
Дорожный просвет Опель Астра Универсал — 160 мм

Седан Опель Астра не может похвастаться большим и практичным багажником. Для этого в салоне он не менее просторен, чем остальные его собратья. По длине автомобиль больше хэтчбека, но меньше универсал. У 4-дверного седана очень стильный вид, на него и покупается.

Опель Астра

5 дв. Архивная модель Opel Astra Hatchback

Рассматривая технические характеристики Opel Astra H, необходимо учитывать вариации: более 5 различных типоразмеров двигателей, седан, универсал, два хэтчбека и кабриолет, 3 конфигурации.

Opel Astra H — технические характеристики для всей семьи

Технические характеристики Опель Астра H невозможно описать одним абзацем. Потому что Astra H — это не просто машина, это целая семья. Ассортимент не менее 5 автомобилей. На первый взгляд они идентичны, но различаются по характеру, ходовым качествам, внешнему виду и размеру.

Astra H выпущен в 2004 году. В 2007 году он прошел небольшой рестайлинг. Технические характеристики двигателей претерпели изменения.Они стали более мощными, экономичными и экологически чистыми. Также изменились передний бампер, зеркала заднего вида и некоторые элементы отделки салона. Astra H по-прежнему выпускается в кузове универсал, седан или 5-дверный хэтчбек, но под названием Astra Family.

Технические характеристики Опель Астра H хэтчбек

Тактико-технические характеристики хэтчбека Опель Астра

Максимальная скорость: 185 км / ч
Время разгона до 100 км / ч: 12.3 с
Расход топлива на 100 км по городу: 8,5 л
Расход топлива на 100 км по трассе: 5,5 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км: 6,6 л
Объем бензобака: 52 л
Снаряженная масса: 1265 кг
Допустимая полная масса: 1740 кг
Размер шин: 195/65 R15 T
Размер диска: 6.5J x 15

Характеристики двигателя

Расположение: спереди, поперечное
Объем двигателя: 1598 см3
Мощность двигателя: 105 ч.п.
Число оборотов: 6000
Крутящий момент: 150/3900 н * м
Система подачи: Распределенный впрыск
Турбонаддув: №
Газораспределительный механизм: DOHC
Расположение цилиндров
0004 Inline
0004 Количество цилиндров: 4
Диаметр цилиндра: 79 мм
Ход поршня: 81,5 мм
Степень сжатия: 10,5
Количество клапанов на цилиндр: 4
Рекомендуемое топливо: AI-95

Тормозная система

Передние тормоза: Дисковые вентилируемые
Задние тормоза: Дисковые
ABS: ABS

Рулевое управление

Тип рулевого управления: Зубчатая рейка
Усилитель руля: Гидроусилитель

Трансмиссия

Привод: Передний
Количество передач: механическая коробка — 5
Количество передач: АКПП — 5
Передаточное число главной пары: 3.94

Подвеска

Передняя подвеска: Амортизатор
Задняя подвеска: Амортизатор

Кузов

Тип кузова: хэтчбек
Количество дверей: 5
Количество мест: 5
Длина станка: 4249 мм
Ширина станка: 1753 мм
Высота станка: 1460 мм
Колесная база: 2614 мм
Колея передняя: 1488 мм
Колея задняя: 1488 мм
Максимальный объем багажника: 1330 л
Минимальный объем багажника: 380 л

Кузов и шасси Opel Astra H

В модельном ряду кузовов богатый выбор: седан, универсал, 5-дверный хэтчбек, 3-дверный хэтчбек GTC, а также купе-кабриолет Astra TwinTop.Технические характеристики различных типов кузова Опель Астра схожи, но есть различия. Колесная база седана и универсала составляет 2703 мм, а колесная база хэтчбека и кабриолета — 2614 мм.

Радиус разворота у всех примерно одинаковый, около 11 м. Объем багажника у седана и универсала на удивление одинаковый — по 490 литров. Пятидверный хэтчбек имеет 375 литров, GTC — 340 литров, а кабриолет — 205 литров.Объем бензобака на всех Опель Астра составляет 52 литра.

Передняя подвеска Astra H — рычажно-рессорная МакФерсон, с телескопическими амортизаторами, винтовыми пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя подвеска в автомобилях Опель Астра полузависимая, рычажно-рессорная с продольными рычагами.

Комплектация Opel Astra H

Astra H имеет 3 уровня отделки салона: Essentia, Enjoy, Cosmo. Самый простой — Essentia, включает кожаный руль, кондиционер, подогрев передних сидений. Наслаждайтесь добавленным климат-контролем, датчиком освещенности.Cosmo — максимальная комплектация, может похвастаться 16-дюймовыми легкосплавными дисками, датчиком дождя, сиденьями со вставками из экокожи. Также есть вариант панорамной крыши для 3-дверного хэтчбека. Отделка OPC, доступная только для хэтчбека GTC, поставляется со спортивными вспомогательными элементами, 17-дюймовыми колесами и сиденьями Recaro. Также в универсалах и седанах есть дополнительные прикуриватели в багажнике для установки в багажник холодильника. В 2008 году появилась возможность приобрести версию Astra H Limousine, но только под заказ, из Германии.

Техническая комплектация и характеристики Опель Астра H

Наименее мощный, но в то же время самый надежный двигатель, предлагаемый для третьей Astra, — это четырехцилиндровая «шестерка» объемом 1,4 литра. Мощность шестнадцатиклапанного 1.4 Opel составляет 90 лошадиных сил.

В линейке двигателей Astra H два бензиновых 1.6. Первый выдает 105 л.с., а мощность второго на 10 лошадиных сил выше — 115 лошадиных сил. На двигателях 1.6 при пробеге более 40 000 км замечена вибрация при оборотах в диапазоне 2500 — 3000, как правило, этот неприятный момент связан с системой изменения фаз газораспределения.

Двигатели объемом 1,8 л развивают мощность 125 и 140 лошадиных сил. Силовые установки объемом 1,8 литра с пробегом 70 000 страдают от протечки сальника распредвала, также может протекать передний сальник коленвала. Также на двигателях объемом 1,6 и 1,8 литра с пробегом более 50 000 км может заклинивать шестерню распределительного вала. Как правило, до этого при запуске двигателя в течение 2-3 секунд слышен скрежет.

Самыми мощными бензиновыми агрегатами являются двигатели 2,0 л с турбонаддувом.Их мощность: 170, 200 и 240 л.с.

На Opel Astra H 2004-2010 гг. Устанавливались

Турбодизельные двигатели: 1,3 — 90 л.с., 1,7 — 80 и 100 л.с., 1,9 — 120 и 150 л.с. По мнению специалистов, лучше покупать бензиновые Astra, так как дизельные двигатели требуют даже большего внимания, чем бензиновые агрегаты Opel. Если на дизельной Astra значительно упала мощность и машина начала дымить, возможно, причина в сажевом фильтре, который уже просит замены. На дизельных версиях Астры устанавливается двухмассовый маховик, со временем он становится причиной стуков и вибраций, как правило, замена потребуется при пробеге 150 000 км.

На модификациях Astra с двигателями 1,4 и 1,6 л сзади установлены барабанные тормоза, на более мощной Astra дисковые тормоза на всех колесах. Передних колодок Astra хватает на 30 000 км, задних — на 60 000 км. Сами тормозные диски Astra служат 60 000 км.

Лучше всего покупать астру б / у с МКПП. Механика от ремонта до ремонта прослужит не менее 100000 км, а иногда и 200000 км. Задняя передача механической коробки Astra не оснащена синхронизатором, из-за чего сразу после остановки задняя скорость на Astra плохо включается.

Четырехступенчатая автоматическая Астра оснащена зимним режимом, но если долго им не пользоваться, в один прекрасный день кнопка активации может просто не сработать. Рывки при переключении с первого на второй на этом боксе считаются нормой, но рывки при переключении со второго на третий говорят о неисправности. В некоторых случаях может потребоваться замена гидроблока для ремонта. В картер АКПП Астра встроен радиатор охлаждения КПП, бывает, что охлаждающая жидкость течет и смешивается с маслом, что тоже не увеличивает ресурс агрегата.

Роботизированная КПП с пробегом 100000 км попросит замену вилки. Обычно до переборки робот Easy Tronic обслуживает более 100000 км, чтобы не сокращать срок службы роботизированной КПП короткой остановкой, включите нейтральную передачу.

Подвеска Астры довольно выносливая. По словам владельцев, он суровый. Чаще всего в шасси Опель меняют стойки стабилизатора и рулевые тяги, эту операцию проводят при пробеге 50 000 км.

Цена

Купить Opel Astra H 2004 — 2010 гг. Можно практически в любом городе СНГ. Цена Opel Astra H 2007 года составляет 11-12 тысяч долларов. Astra — хороший вариант для человека, живущего в городе, умеренно быстрая машина с не прожорливым двигателем и просторным салоном, к тому же у Astra хороший уровень безопасности.

Цифры и факты

По статистике, Opel Astra H относится к наименее дешевым со временем автомобилям. Плюс относительная невысокая стоимость обслуживания. А добавляя к этому технические характеристики и большой выбор, можно сделать вывод, что Opel Astra однозначно заслуживает внимания.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СЕМЬИ OPEL ASTRA

Технические характеристики Опель Астра

Корпус	3-дверный	Седан	5-дверный	Универсал	OPC
Высота (мм)	1435	1447	1460	1500	1405
Длина (мм)	4290	4587	4249	4515	4290
Колесная база (мм)	2614	2703	2614	2703	2614
Ширина (включая / без наружных зеркал вид сзади) (мм)	2033/1753	2033/1753	2033/1753	2033/1753	2033/1753
Колея передних / задних колес (мм)	1488/1488	1488/1488	1488/1488	1488/1488	1488/1488
Радиус поворота в метрах	3-дверный	Седан	5-дверный	Универсал	OPC
От обочины до обочины	10,48-10,94	11,00	10,48-10,85	10,80-11,17	10,95
От стены до стены	11,15-11,59	11,47	11,15-11,50	11,47-11,60	10,60
Размер багажного отделения в мм (ECIE / GM)	3-дверный	Седан	5-дверный	Универсал	OPC
Длина багажного отсека от задней двери до сидений второго ряда	819	905	819	1085	819
Длина пола грузового отсека, от грузовой двери отсека до спинки передних сидений	1522	1668	1530	1807	1522
Ширина между колесными арками	944	1027	944	1088	944
Максимальная ширина	1092	1092	1093	1088	1092
Высота багажника	772	772	820	862	772
Объем багажного отделения в литрах (ECIE)	3-дверный	Седан	5-дверный	Универсал	OPC
Объем багажного отделения (с полкой багажного отделения)	340	490	375	490	340
Объем багажного отделения с загрузкой до верхняя граница спинок передних сидений	690	870	805	900	690
Объем багажного отделения с загрузкой до спинок передних сидений и крыши	1070	—	1295	1590	1070
3-дверный	Седан	5-дверный	Универсал	OPC
Снаряженная масса, включая водитель (в соотв.по 92/21 / EEC и 95/48 / EC)	1220-1538	1306-1520	1240-1585	1278-1653	1393-1417
Максимально допустимая масса автомобиля	1695-1895	1730-1830	1715-1915	1810-2005	1840
Полезная нагрузка	323-487	306-428	320-495	336-542	423-447
Максимальная нагрузка на переднюю ось (минимальное значение)	875-1070	910-1015	875-1070	880-1075	1015
840	860	860	940	840

Бензиновые двигатели	1.4 TWINPORT® ECOTEC®	1,6 TWINPORT ECOTEC® (85 кВт)	1,8 ECOTEC®	2,0 с турбонаддувом ECOTEC® (147 кВт)	OPC 2.0 Turbo (177 кВт)
Топливо	Бензин	Бензин	Бензин	Бензин	Бензин
Количество цилиндров	4	4	4	4	4
Диаметр цилиндра, мм	73,4	79,0	80,5	86,0	86,0
Ход поршня, мм	80,6	81,5	88,2	86,0	86,0
Рабочий объем, см3	1364	1598	1796	1998 г.	1998 г.
Макс.мощность в кВт / л.с.	66 (90)	85 (115)	103 (140)	147 (200)	177 (240)
Макс. мощность при об / мин	5600	6000	6300	5400	5600
Макс. крутящий момент в Нм	125	155	175	262	320
Макс. крутящий момент при об / мин	4000	4000	3800	4200	2400

По сравнению с предшественником Opel Astra J Hatchback стал больше в габаритах: длина — 4419 мм (+170 мм), ширина — 1814/2013 мм (+61 мм), высота — 1510 мм ( +50 мм).Колесная база — 2 685 мм (+71 мм). Увеличилась колея передних и задних колес (+56 мм и +70 мм), что положительно сказалось на управляемости и устойчивости автомобиля. Дорожный просвет составляет 160 мм. Снаряженная масса — 1373 кг. Грузоподъемность — 497 кг. Объем багажного отделения — 370/795 литров. При полной загрузке «до потолка» этот показатель составляет 1 235 литров.

На российском рынке 5-дверный хэтчбек Опель Астра J предлагался с четырьмя бензиновыми силовыми агрегатами. Это безнаддувные 1.Двигатели объемом 4 и 1,6 л (100 и 115 л.с.) и турбированные двигатели 1.4 Turbo и 1.6 Turbo (140 и 180 л.с.). На других рынках автомобиль был доступен с дизельными агрегатами объемом от 1,3 до 2,0 л (95–160 л.с.). Двигатели сочетались с 5- или 6-ступенчатой «механикой» и 6-ступенчатым «автоматом». Время разгона от 0 до 100 км / ч (в зависимости от двигателя) — от 14,2 до 8,5 секунд. Максимальная скорость от 178 км / ч до 221 км / ч. Средний расход топлива составляет 5,5-6,8 литра на каждые 100 километров пути.

5-дверный Opel Astra J построен на переднеприводной платформе Delta II с полунезависимой задней и независимой передней подвесками. Передняя подвеска автомобиля — стойки Макферсон. Задняя подвеска представляет собой комбинацию торсионной балки с механизмом Ватта. Автомобиль был оснащен адаптивным шасси FlexRide, которое, работая в паре с системой CDC (Dynamic Suspension Control), способно регулировать жесткость подвески в реальном времени в зависимости от дорожных условий. Система FlexRide имеет три предустановленных режима: «Стандартный», «Спорт» и «Комфорт», активация которых изменяет поведение подвески, гидроусилителя руля и педали акселератора.

Opel Astra J предлагался в комплектациях Essentia, Active и Cosmo. В базовую комплектацию входят наружные зеркала с электроприводом и подогревом, регулируемая рулевая колонка, магнитола с проигрывателем компакт-дисков, передние и боковые подушки безопасности. Все предлагаемые версии хэтчбека Opel Astra J оснащались ABS + ESP и штатной противоугонной сигнализацией. В качестве опции покупатели могли заказать двухзонный климат-контроль, адаптивные фары и информационно-развлекательный комплекс с 7-дюймовым монитором. Кроме того, автомобиль опционально оснастили системой контроля слепых зон, распознаванием дорожных знаков и парковочным ассистентом.

Хэтч Opel Astra Jay был оборудован системами пассивной и активной безопасности, включая элементы кузова с запрограммированной деформацией, жесткий каркас безопасности, фронтальные, боковые и оконные подушки безопасности, активные подголовники и систему экстренной разблокировки педалей.

Владельцы 5-дверного Опель Астра J четвертого поколения отмечают достойное сочетание цены и качества. Автомобиль отличается качественной сборкой и привлекательным внешним видом, приемлемой динамикой разгона и управляемостью.Нарекания вызывает шумоизоляция в области колесных арок: даже на дорогах с качественным покрытием салон автомобиля «наполнен» сильным шумом. Тормоза вызывают нарекания: суппорты так сильно грохочут, что доставляют пассажирам дискомфорт. При использовании станка возникают проблемы с электроникой.

Внушительный объем и грамотная организация внутреннего пространства Opel Astra позволяют чувствовать максимальный комфорт даже в длительных поездках. Кабина просторна как на 1-м, так и на 2-м ряду, что является заслугой следующих габаритов:

длина — 4.419 м;
высота — 1,51 м;
ширина — 1,814 м;
клиренс — 16 см.

Объем багажного отделения хэтчбека не менее 370 литров. багажника, а после складывания заднего дивана его объем увеличивается до внушительных 1235 литров.

Эргономичные спортивные сиденья с регулировкой, климат-контролем с функцией рециркуляции воздуха, встроенным мультимедийным комплексом и различными вещевыми отсеками также отвечают за удобство водителя и пассажиров автомобиля.

Двигатели

Технические характеристики автомобиля Опель Астра отличные, вне зависимости от модификации. Низкий расход топлива на 100 километров и резвый разгон до 100 километров в час обеспечиваются любым из доступных двигателей, в число которых входят:

140-сильный агрегат объемом 1364 см3;

Двигатель

, представленный в 2-х вариантах мощности — 115 и 180 л.с. Объем двигателя — 1598 см3.

Моторы сочетаются с 5-ступенчатой механической коробкой передач или 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Оборудование

Длинный список новейшего оборудования — уже в базовой версии! Пятидверка в «базе» насчитывает:

автомагнитола с AUX-разъемом;
система кондиционирования с фильтром;
передние электрические стеклоподъемники;
обогрев заднего стекла;

Иммобилайзер

;
Системы АБС и ESP;
и др.

Информацию о ценах и комплектациях Опель Астра уточняйте на нашем сайте! В нашем каталоге представлены все модели немецкой марки Opel.