Разное

Радиатор охлаждения чем промыть: Чем можно и чем лучше промыть систему охлаждения двигателя автомобиля

Содержание

Чем промыть систему охлаждения? Три простых способа!

Рис.1 Отложения в радиаторе до промывки системы охлаждения двигателя.

 

Типы загрязнений системы охлаждения

 

Одной из причин перегрева силового агрегата является засорение охлаждающей системы автомобиля, которое происходит в ходе его эксплуатации. Чтобы не дать системе забиться, периодически надо делать ее промывку.

Посторонние вещества, которые накапливаются со временем, не дают охлаждающей жидкости нормально циркулировать, остывать и нагреваться, из-за чего она не может полноценно справляться с возложенными на нее функциями. Такими веществами являются:

— накипь — образуется, если применять в качестве охладителя недистиллированную воду;

— загрязнения — песок, пыль, остатки моторного масла, герметика;

— результат старения антифриза — со временем он постепенно разлагается, оставляя осадок.

Как промыть систему охлаждения и радиатор от вредных отложений?

 

Чтобы очистить систему охлаждения, можно обратиться к профессионалам, имеющим необходимые средства и навыки, но эта процедура не так уж сложна, так что вполне реально сделать промывку системы охлаждения самостоятельно.

Промывают систему охлаждения, используя воду, подкисленную воду или специальные препараты — выбор зависит от степени загрязнения. Если система сравнительно чистая, то хватит обычной дистиллированной или кипяченой воды, которую заливают внутрь, после чего дают двигателю поработать на холостых оборотах минут 10-15. Затем воду сливают и повторяют процедуру до тех пор, пока при сливе жидкость не будет чистой. 

Для более серьезных загрязнений радиатора лучше взять подкисленную воду, состоящую из уксусной эссенции, каустической соды и молочной кислоты. Ее заливают в систему охлаждения, дают мотору поработать на холостых оборотах, потом глушат его и повторяют последовательность действий. Через 2-2.5 часа жидкость сливают и заливают новую, таким образом, общая длительность промывки с прогоном по системе дистиллированной воды достигает 6-7 часов. 

Вместо подкисленной воды можно использовать уже готовые препараты – промывки системы охлаждения, которые продаются в автомагазинах. Они бывают кислотными, нейтральными и щелочными, причем смешивать продукты разных типов нельзя. Некоторые средства являются двухкомпонентными и состоят из щелочного и кислотного растворов, специфика применения которых описана на упаковке.

Перед промывкой любым способом следует слить антифриз и залить его по ее окончанию. Чистую жидкость заливают повторно, утратившую свои характеристики меняют.

 

 

Очистка радиатора и системы охлаждения автомобиля (внутри и снаружи)

Расскажем как промыть радиатор и систему охлаждения двигателя автомобиля. Чем промывать и как сделать самому? Как очистить радиатор машины внутри и снаружи.

Почему загрязняется

Радиатор машины первым страдает из-за попадания грязи с дороги. Он особенно нуждается в своевременной промывке внутри и снаружи для нормальной работы. Грязь, ржавчина, накипь, трупы насекомых – все скапливается в нём. Если вовремя его не почистить и довести до критического состояния, то это вызовет перегрев двигателя даже при не интенсивном движении.

Когда автомобиль стал перегреваться, что система охлаждения дает сбои — радиатор забит. Для автолюбителей существуют 2 пути решения данной проблемы:

  • купить новый радиатор. Если состояние старого ужасное, он подтекает или обнаружены трещины, забиты почти все соты;
  • Прочистить систему охлаждения двигателя самостоятельно

Как очистить внутри

Для проверки загрязнения охлаждающей жидкости нужно осмотреть её в расширительном бачке под капотом. Но можно ничего не понять, ведь все загрязнения случаются внутри — в шлангах и соединениях. Поэтому рекомендуется сделать промывку. Делать рекомендуется раз в 5-7 лет при смене антифриза. Расскажем чем промыть и как сделать самостоятельно.

Для начала нужно слить весь антифриз из машины. Если жидкость чистая, то в промывке нет смысла – в нем нет накипи или ржавчины. Если есть легкие загрязнения, то используем дистиллированную воду. Она не даёт сильный эффект промывки, но от старых отложений внутри поможет. Для этого заливаем её в систему охлаждения, даём поработать двигатель от 10 до 30 минут, потом сливаем её и заливаем новый антифриз.

Если в старой охлаждающей жидкости видны загрязнения, куски ржавчины или цвет мутный, то можно использовать 2 способа.

Первый — народный способ очистки системы охлаждения от загрязнений в домашних условиях. Понадобиться пакетики с лимонной кислотой, которую можно купить в продуктовом магазине. Делаем раствор с дистиллированной водой и лимонной кислоты. Подойдет 1-2 пакетика. Слишком сильный раствор делать не рекомендуется — могут пострадать резиновые детали.

Заливаем данный раствор в мотор, даем поработать машине 15-20 минут. После глушим двигатель, ждём 2-3 часа. Сливаем жидкость и смотрим на её состояние. Если грязь осталась — делаем ещё раз. Эта операция проводится несколько раз, пока сливаемая жидкость не будет чистой.

Второй способ — использование специальной автохимии. Например, существуют специальные пятиминутные промывки. Быстро и легко. Для этого в дистиллированную воду добавляют специальное средство. Старайтесь не злоупотреблять с его количеством и соблюдать указания на упаковке — при неправильной дозировке можно навредить.

Промывка системы охлаждения

Удаляет ржавчину, продукты разложения антифриза, накипь, шлам. Восстанавливает проходимость трубок радиатора и циркуляцию антифриза. Уменьшает вероятность перегрева двигателя при попадании в «пробку». Безопасна для алюминиевых, стальных, пластмассовых, резиновых деталей.

Какую химию лучше выбрать? Когда загрязнения большие, то выбираем самое эффективное средство, которое быстро справиться со своей работой. Но это встречается редко. Как правило, старый антифриз имеет лишь мутный цвет и небольшие загрязнения. Тогда поможет «мягкая промывка». Она имеет нейтральный pH, а также совместима со многими антифризами или тосолами.

Заливаем её в бачок под капотом, ездим примерно 1500 км. За это время она отмоет почти 99 всех отложений в двигателе. Это самый надежный и лучший способ промывки.

После промывки следует слить охлаждающую жидкость с чистящим средством и очистить всё чистой дистиллированной водой не менее 1-2 раза. В целях профилактики образования накипи, в антифриз добавляют различные присадки, которые благодаря антикоррозийным и смазывающим элементам препятствуют образованию ржавчины и отложений.

Как очистить снаружи

Следствием перегрева двигателя авто становится забитый снаружи радиатор (пылью или тополиным пухом). Для решения этой проблемы его обычно продувают. Нужно его снять с автомобиля и промыть при помощи стандартных минимоек (препараты типа керхер) или струей воды под давлением. Старайтесь не переусердствовать с давлением, т.к. это чревато повреждением сот радиатора.

Просто водой полить снаружи не получится, т.к. вся основная грязь находится между сотами. Чтобы её «сшибить» нужна мойка под давлением. Нежелательно при промывке использовать химические жидкости на основе агрессивных кислотных составляющих. Это может нанести значительный урон всей системе охлаждения, уплотнителям или шлангам.

Завершающий этап – замена охлаждающей жидкости с откачкой лишнего воздуха из системы, который мог образоваться при заливе антифриза. Для этого открывается крышка радиатора и на несколько минут запускается двигатель. После старта работы охладительной системы воздушные пробки выйдут сами, останется только долить антифриз и закрыть крышку.

Забился радиатор изнутри и снаружи: что делать?


Радиатор – важный элемент системы охлаждения двигателя автомобиля, который может загрязняться не только снаружи, но и внутри. Все дело в том, что его решетка выступает подобием грязеприемника – проходящие через нее загрязнения оседают напрямую на радиаторе, которых в автомобилях может быть несколько. Если говорить про внутренние загрязнения, система охлаждения постоянно накапливает продукты разложения антифриза, окалину, ржавчину или продукты окисления алюминиевых деталей. Сегодня мы поговорим о том, что делать, если теплообменник забился не только изнутри, но и снаружи.  


Промывка радиатора снаружи


Сначала расскажем о самом простом случае, с которым сталкиваются владельцы автомобилей без кондиционера – транспортное средство оборудовано одним радиатором, промыть который снаружи можно своими силами, например, напором воды из шланга. Помните, что тонкие теплоотводящие пластинки легко гнутся, потому мыть деталь нужно аккуратно, иначе потеряется эффективность охлаждения. Промыть элемент снаружи можно без демонтажа, главное установить за ним защитный экран, например, из полиэтиленовой пленки – так вы предотвратите намокание и загрязнение генератора, свечей, приводного ремня. Помимо этого, электродвигателю вентилятора также противопоказан прямой поток воды под давлением. 


  1. Смочите радиатор моющим средством – для этого можно использовать раствор Универсального очистителя кузова от LAVR и воды или специализированный пенный препарат Антимуха. Химия эффективно справляется со следами от насекомых, маслянистыми пятнами, дорожными реагентами и другими загрязнениями, которые могут скапливаться на теплообменнике.  


  2. Возьмите щетку средней жесткости и аккуратно проводите ей вдоль тонких теплоотводящих пластин, чтобы избежать их загибания.


  3. После нанесения моющего состава, тщательно промойте поверхность водой.


Если заметили несколько погнутых пластин – не спешите менять теплообменник, так как он может работать нормально. Ухудшенное прохождение воздуха будет компенсироваться более частыми включениями электровентилятора. 

Промывка радиатора изнутри


Поскольку загрязнения в системе охлаждения образуются даже при ее полностью исправном состоянии, при каждой замене антифриза рекомендуется проводить промывку. Для этого отлично подойдет Набор полная очистка системы охлаждения в 2 этапа. Двухкомпонентный состав промывки эффективно воздействует на любые сложные и комбинированные загрязнения, а также омолаживает систему охлаждения. Первый этап очистки – удаление изнутри накипи, ржавчины и подготовка ко второму этапу, в ходе которого полностью вымываются остатки масла, продукты разложения антифриза, эмульсии и так далее. Применять высокоэффективный набор можно как в автосервисе, так и самостоятельно. 


Помимо мойки, рекомендуем обратить пристальное внимание на состояние теплообменника – если вы заметили течи антифриза, обязательно попробуйте Герметик радиатора от LAVR, который решает проблемы протечек до 2 мм изнутри без проведения ремонта.

Загрязнение радиатора, промывка

Одной из самых распространённых причин поломки систем охлаждения и кондиционирования в автомобиле является загрязнение радиатора. Во многом это происходит из-за того, что автолюбители уделяют недостаточно внимания проблеме профилактической мойки и чистке радиаторов охлаждения и кондиционирования, которая позволяет предотвратить поломку автомобиля в самый неподходящий момент.

Загрязнение радиатора может происходить как снаружи, так и изнутри. Основной причиной загрязнения радиатора снаружи является грязь, пыль, мелкий мусор который постоянно попадает в радиатор и остается на его поверхности, также причиной наружного загрязнения является оседание тополиного пуха между (горячим) радиатором охлаждения и (холодным) радиатором кондиционера, который в свою очередь создает целую «подушку», не пропускающую воздух вентилятора охлаждения.

Внешняя чистка и мойка радиатора осуществляется напором воды, при этом выбирается такой напор, который с одной стороны с лёгкостью очистит ваш радиатор от загрязнения, а с другой не допустит его повреждения.

Промывка радиаторов систем кондиционирования и охлаждения двигателя!

Проблема загрязнения радиатора охлаждения двигателя и радиатора кондиционера характерна для всех автомобилей.

Значит, для хорошего функционирования системы охлаждения нужна всего лишь регулярная профилактика и уход. Радиатор, который обычно принимает основное грязевое и пылевое влияние, нуждается в очищении и промывки. Песок, грязь, ржавчина, также остатки насекомых, тополиный пух – это все накапливается в радиаторе автомобиля, находящимся перед двигателем. 

Но что делать, если кондиционер стал работать плохо или отключился вовсе, если температура двигателя периодически, с беспокоящей регулярностью приближается к красной отметке? В большинстве случаев плохая работа кондиционера или повышение рабочей температура двигателя, частое включение электровентилятора связаны с загрязнением радиаторов!

Не стоит сразу бежать менять радиатор, заливать новый антифриз и заправлять кондиционерпроверьте состояние радиаторов на загрязненность. 

Как выглядят загрязненный радиатор ?

Способы наружной очистки радиатора:

Первый способ.

Самый простой метод решить проблему повышения температуры двигателя и плохой работы системы охлаждения – промыть радиатор, не снимая его с автомобиля. Стоимость такой процедуры невелика, но и эффект от нее низкий. Мало того, что перед мойкой радиатора на большинстве современных автомобилей надо будет снять защитные пластиковые элементы и разобрать часть передней панели, так еще при промывке сверху вниз вся грязь просто собьется в нижней части радиатора. Перегрев двигателя, или компрессора кондиционера, по причине загрязнения радиаторов неизбежно приводит к выходу из строя дорогостоящих узлов данных систем!

Чистка радиатора без снятия – всего лишь временное и малоэффективное решение проблемы. Через некоторое время температура двигателя опять начнет повышаться, а кондиционер будет работать не в полную силу. Воспользоваться этим способом очистки радиатора можно, когда нет возможности заехать на специализированный сервис.

Второй способ.

Очистка радиатора со снятием его с автомобиля.

Очистка радиатора охлаждения, снятого с автомобиля – надежный способ, гарантирующий высокий результат. Для выполнения этой процедуры необходимо:

1. Снять защитные пластиковые элементы (крышки, решетку радиатора, а на некоторых моделях автомобилей и передний бампер)

2. Проверить все патрубки и соединения, а также сам радиатор охлаждения на предмет течи

3. Слить антифриз

4. Отсоединить все трубки от радиатора

5. Осторожно снять радиатор

6. Тщательно промыть соты радиатора щадящим напором воды с применением специального шампуня не вступающего в реакцию с цветными металлами, чтобы не образовалась коррозия.

У чистого двигателя теплоотдача увеличится, и вся система охлаждения будет работать заметно эффективнее.

Для продления «жизни» силового агрегата (двигателя) и компрессора кондиционера, Мы рекомендуем проводить процедуру мойки двигателя, проверки и очистки радиаторов не реже чем 1 раз в год, или по состоянию!

Но и это еще не все! Чистота наших дорог, зачастую, оставляет желать лучшего, соответственно это влияет не только на загрязнение радиаторов охлаждения и кондиционера, но в больших количествах попадает в салон автомобиля. К сожалению салонный фильтр не способен справиться с запылением на 100 процентов и какая то часть неизбежно попадает в салон вашего автомобиля, проходя через радиатор печки и воздуховоды. Благодаря перепадам температур и постоянной влажности в радиаторе отопителя происходит размножение вредоносных бактерий, а как следствие образование плесени. Симптомами могут служить неприятные запахи в салоне, что очень неблагоприятно для здоровья автовладельца. Так же оседание пыли в радиаторе ведет к неизбежному его засорению и, как правило, к дорогостоящему ремонту. Для того чтобы снять радиатор отопителя необходимо разобрать панель приборов, что может стать причиной появлению дополнительных «сверчков». Соответственно, чтобы не доводить себя до расстройства, от потери значительной суммы денег, необходимо проводить профилактическую чистку воздуховодов. Делать её желательно вместе с профилактикой радиаторов. Существует два способа профилактики:

1)      Аэрозольный способ.

При использовании данного способа во внутрь воздуховодов разбрызгивается специальный состав, который убивает бактерии и препятствует распространению плесени, так же данный способ дешевле парового.

Минусы данного способа в недолговечности действия, а также очень многое зависит от распыляемого состава.

2)      Паровой

В данном случае проводится пропаривание воздуховодов специальным, антибактериальным составом с помощью специального котла с высокой температурой. Что гарантированно очищает воздуховоды от бактерий и препятствует размножению плесени и т.к. состав посредством высокой температуры въедается в поверхность, это делает данный способ долговечнее.

Минус данного способа более высокая цена.   

Чистка радиаторов системы охлаждения и кондиционера автомобиля в Одинцово


Очищение радиаторов необходимо по мере их засорения, иначе двигатель может выйти из строя. Сеть Авто Сервис «h3O AUTO» – к вашим услугам! Мы предлагаем доступные цены на чистку радиаторов системы охлаждения и кондиционера в Одинцово. Наши сотрудники регулярно повышают квалификацию и являются профессионалами своего дела: вы можете быть уверены в качестве предоставляемого обслуживания.

Чистка радиаторов охлаждения


Радиатор охлаждения предназначен для поддержки рабочей температуры двигателя. Однако в процессе эксплуатации радиатор загрязняется, что приводит к неполной отдачи тепла и перегреву силового агрегата. Загрязненный радиатор кондиционера (конденсор), установленный перед основным радиатором охлаждения, способствует плохой работе кондиционера и не пропускает воздух на радиатор охлаждения, вследствие чего он нагревается и не охлаждает двигатель.


Признаки загрязненного радиатора охлаждения:

  • частое срабатывание вентилятора;
  • быстрое нагревание двигателя и частое выкидывание антифриза из расширительного бачка;
  • нижняя часть радиатора и патрубок холодные, а верхняя часть системы охлаждения, шланги – горячие;
  • плохое прогревание салона.


Эти признаки могут свидетельствовать и о других неисправностях, но в любом случае чистка радиатора не помешает.


Наружная чистка радиаторов охлаждения почти всегда осуществляется с его снятием. Радиатор промывают проточной водой, на автомойках очищение осуществляется под давлением либо при помощи пара, который быстро и эффективно очищает поверхность.


Для чистки применяют специальные средства. При небольшом засорении радиатор можно продуть сжатым воздухом, при этом не снимая его.


Для очищения радиаторов изнутри рекомендуется промыть охлаждающую систему полностью.

Чистка радиаторов кондиционера


Конденсор обычно загрязняется так сильно, что промыть и почистить его можно только специальными средствами для промывки кондиционеров. Очищают конденсор в составе автомобиля, поскольку, если его снять, то после чистки понадобится заправка фреоном.


Очищение радиаторов лучше доверить мастерам, ведь необходимы не только качественные средства для чистки, профессиональный инструмент для снятия радиаторов и современное оборудование для их промывки, но также опыт и навыки проведения этой процедуры.

Как промыть радиатор в автомобиле

Почему в машине нужно регулярно промывать радиатор охлаждения?

 

Многие из владельцев машин частенько забывают о том, что кроме масла в двигателе и различных фильтров в ней еще существует и система охлаждения, которую тоже нужно регулярно обслуживать, чтобы двигатель транспортного средства работал исправно и как можно дольше. Но в отличие от того же двигателя, коробки передач и других механических частей в машине, эта система охлаждения фактически не издает ни каких посторонних звуков. Если бы не датчик температуры охлаждающей жидкости, то вы на самом деле и не знали бы, что на самом деле происходит внутри системы охлаждения.

 

Охлаждение двигателя автомобиля осуществляется именно с помощью радиатора, который действует как обычный теплообменник, помещенный в машине в определенную область (место), где проходят большие потоки воздуха. Именно поэтому радиатор охлаждения играет очень важную роль в работе всей системы охлаждения автомобиля. Ну а как быть, если радиатор забился изнутри различными солевыми и иными отложениями? Нужно ли его промывать? И что будет, если не следить за состоянием автомобильного радиатора? На эти и другие вопросы мы предлагаем вам получить исчерпывающие ответы в нашем сегодняшней статье. 

 

Как мы уже сказали выше, радиатор охлаждения с помощью теплообмена охлаждает нагретый антифриз, который циркулирует по системе охлаждения. Он тоже нагревается от двигателя за счет того же теплообмена. В результате этого процесса температура двигателя понижается. Как вы поняли или уже знаете, что для эффективного охлаждения двигателя данный антифриз циркулирует по большому кругу, проходя естественно через радиатор. 

За циркуляцией охлаждающей жидкостью следит водяной насос (водяная помпа), который вращается за счет крутящего момента получаемого с помощью ремня от шкива, закрепленного на переднюю часть коленвала двигателя.

 

Благодаря этому водяная помпа начинает качать охлаждающую жидкость быстрее, как только обороты двигателя начинают расти. В итоге, чем больше нагрузка на мотор, тем быстрее циркулирует антифриз по системе охлаждения, что позволяет предотвратить перегрев двигателя. 

 

Смотрите также: Присадки и автохимия: Какие средства не помогают

 

В блоке цилиндров двигателя и в радиаторе присутствуют металлы и различные сплавы, где в результате процесса происходит их взаимодействие с охлаждающей жидкостью (антифризом), которая имеет водную основу и приводит всегда к химической реакции между ними. В итоге, со временем и в процессе эксплуатации автомобиля в системе охлаждения образуются нежелательные отложения. Поэтому, если не обслуживать систему охлаждения, то это обязательно приведет к серьезным последствиям и к проблемам с автомобилем.

 

 Радиаторы охлаждения в своей конструкции имеют горизонтальные пластины, внутри которых циркулирует антифриз (охлаждающая жидкость).

Благодаря этим пластинам и осуществляется теплообмен. Именно через эти пластины и проходят потоки охлажденного воздуха, который забирает тепло, которое передает нагретый антифриз на пластины.  

 

Также, этот антифриз из-за содержания в нем воды рано или поздно приводит к коррозии радиатора ржавчине) изнутри. Вот почему рекомендуется менять антифриз в системе охлаждения каждые два или три года, все зависит конечно от режима использования вашего автомобиля. 

 

В том числе, даже при отсутствии таковой ржавчины в радиаторе, в результате происходящего химического взаимодействия антифриза с металлами в системе охлаждения, могут забиваться внутренние проходы в самом радиаторе, где и происходят основные теплообменные процессы. 

 

Нарастание этих отложений создает термически-непроводящий слой внутри радиаторных трубок и линий, по которым циркулирует антифриз. В результате чего затрудняется термодинамическая эффективность всей системы охлаждения.

 

Цель автомобильной системы охлаждения в том, чтобы освободить как можно больше избыточного тепла от двигателя и направить его в окружающую среду. Так что, если радиатор засорится из-за отложений или из-за коррозии, то это непременно приведет к неэффективной работе всей системы охлаждения и соответственно к бесконечным проблемам автомобилиста, которые будут связаны с перегревом двигателя.  

 

Смотрите также: 27 вопросов автомобилистов о холоде

 

Помните, что накипь в системе охлаждения со временем будет только возрастать и в итоге охлаждающая жидкость может иметь препятствия для беспрепятственной циркуляции в системе. Это означает, что произойдет сбой нормального теплообмена, который и приведет к неизбежному перегреву двигателя. Конечно, в этом случае будет идеальным, если водитель вовремя заметит проблему с перегревом мотора и выключит его, то есть сразу, как только температура двигателя на приборной панели начнет повышаться.

 

К сожалению многие водители замечают это слишком поздно. В итоге это приводит к серьезным последствиям и проблемам, что с самой системой охлаждения, так и с тем же двигателем.

Помните, даже короткий небольшой перегрев мотора может привести к большим проблемам. Например, к повреждению той же прокладки головки блока. 

 

 Посмотрите внимательно на отложения внутри радиатора автомобиля, владелец которого не регулярно менял антифриз

 

К нашему счастью существует множество различных химических средств, которые вы можете приобрести в автомагазине или гипермаркете, которые способны увеличить срок службы радиатора и соответственно срок службы двигателя. Для этого нужно использовать средства для удаления накипи в системе охлаждения. Это поможет вам существенно сократить количество отложений в радиаторе и в других компонентах системы охлаждения.

 

Смотрите также: Безопасность при ремонте автомобиля

 

Но вы должны все равно понимать, что химические процессы, которые происходят в системе охлаждения, так просто не остановить, поэтому, чтобы сохранить систему в нормальном состоянии вы должны обязательно и регулярно менять в этой системе старый антифриз на новый (1 раз в 2 года или 1 раз в 3 года при обычных средних ежегодных пробегах автомобиля, которые не превышают 40 тыс. км при эксплуатации автомобиля не в жарком климате).

 

 

Вот то, что вы должны сделать, чтобы самостоятельно поменять антифриз в системе охлаждения:

 

  • — Подождите пока двигатель остынет после того, как вы заглушили автомобиль. Таким образом вы сделаете процесс замены антифриза безопасным, и все благодаря тому, что охлаждающая жидкость остынет.
  •  
  • — Снимите крышку радиатора или крышку расширительного бачка, чтобы спустить давление в системе охлаждения.
  •  
  • — В передней части автомобиля найдите сливную пробку охлаждающей жидкости, поставив под нее емкость для старого антифриза.
  •  
  • — Отвинтите сливную пробку в нижней части радиатора. В результате отработанная охлаждающая жидкость начнет стекать.
  •  
  • — После того, как вы слили антифриз, закрутите сливную пробку на место и заполните систему охлаждения дистиллированной водой.
  •  
  • — Включите двигатель и система охлаждения сама прогонит воду через все свои компоненты. Это не только промоет внутри двигатель и радиатор, но и возможно поможет избавиться от воздушных пузырьков, которые могут образоваться в процессе слива старого и залива нового антифриза.
  •  

 Так же засорение отложениями в системе охлаждения может наблюдаться и во входном отверстии радиатора. 

  •  
  • — Добавьте в систему охлаждения промывочное средство и дайте поработать двигателю на холостых оборотах, чтобы прогнать промывочную жидкость по всей системе.
  •  
  • — Затем, закройте крышку радиатора или расширительного бачка системы охлаждения, проедьте немного на машине при высоких оборотах двигателя, чтобы быстро довести температуру силового агрегата до рабочей температуры (температура между 90 и 110 градусов по Цельсию).
  •  
  • — Заглушите двигатель и дождитесь момента пока двигатель остынет. Затем, слейте эту смесь воды и промывочной жидкости снова открыв сливную пробку системы охлаждения. В результате такой промывки вы избавитесь от большинства отложений в системе охлаждения.
  •  
  • — Затем, заполните систему охлаждения готовым антифризом (или смесью концентрата антифриза и воды в соотношении в зависимости от вашего региона проживания).
  •  
  • — Запустите двигатель, включив при этом обогрев салона на максимум. Это позволит вам избавиться от скопившего воздуха в системе.

 

Обратите свое внимание, что при сливе старого антифриза его цвет вероятного будет светло-коричневым или ржавым. Это связано с внутренней коррозией внутри двигателя и металлических элементов системы охлаждения. Но как только вы промоете систему специальным промывочным средством, которая по нескольку раз пройдет через всю систему охлаждения, то сливаемая жидкость станет прозрачнее, и возможно в ней вы обнаружите белые вещества, которые как раз и являлись теми отложениями в радиаторе и в других каналах системы охлаждения. 

 

Так же в автомагазинах продаются и различные антикоррозийные средства для самой системы охлаждения, которые вы можете приобрести и использовать вместе с промывочными жидкостями. Это дополнительно увеличит срок службы радиатора охлаждения на автомобиле. 

 

Несмотря на то, что промывка системы охлаждения может показаться тривиальной процедурой, она ни в коем случае не должна пренебрегаться владельцем автомобиля. Помните, что регулярная промывка системы охлаждения и частая замена антифриза реально увеличит срок службы радиатора и других компонентов системы охлаждения. Так что недооценивать эту процедуру нельзя. 

 

Смотрите также: Как прикурить аккумулятор?

 

Помните, что проблемы с системой охлаждения неизбежно приведут к перегреву двигателя в результате чего вы можете просто повредить двигатель, который в последствии возможно уже не будет подлежать ни какому ремонту. Вы должны сами осознавать и понимать, чем это чревато.

 

Так что, лучше регулярно промывать радиатор и всю систему охлаждения, чтобы в последующем не корить себя за сломанный двигатель.

 

Ведь согласитесь с нами, что процедура замены антифриза очень проста и с ней может справиться любой, даже начинающий автолюбитель. Тем более, что для промывки радиатора и замены антифриза вам понадобится всего-то 15 минут. 

 

В своем заключение хотели бы спросить вас (и каждого автомобилиста), когда вы в последний раз промывали радиатор в автомобиле? Предлагаем проголосовать в начале статьи или оставить свой комментарий ниже. 

Как промыть радиатор автомобиля и очистить его от скопившейся грязи и ржавчины

Без системы охлаждения не может работать ни один двигатель внутреннего сгорания на автомобиле, и ее грамотному функционированию следует уделять немало внимания. В свою очередь, ни одна система охлаждения не может работать без радиатора, который смело можно назвать ее ключевым компонентом.

Каждый водитель должен знать, что в его автомобиле имеется радиатор, и за его чистотой необходимо следить. Дело в том, что радиатор состоит из многочисленных вертикальных пластин, набранных воедино. На пластинах имеются каналы, по которым при работе двигателя стекает охлаждающая жидкость. За счет большой площади радиатора, она успевает передать максимальное количество тепла в атмосферу. Тем самым, антифриз охлаждается, и помогают ему в этом встречный поток воздуха при движении автомобиля и вентилятор.

Немаловажной процедурой является промывка радиатора. Во время движения автомобиля в радиатор забивается различный мусор, насекомые, листья, песок, детали дорожного покрытия, на нем может образовываться ржавчина. Загрязнению радиатора необходимо препятствовать, и время от времени проводить его очистку или промывку. Промывка радиатора охлаждения автомобиля – это простая процедура, с которой справится даже начинающий водитель.

Как промыть радиатор автомобиля

Перед тем как приступать непосредственно к процессу промывки радиатора, необходимо убедиться в том, что ему это требуется. Чтобы определить степень загрязнения радиатора, необходимо слить имеющуюся охлаждающую жидкость и залить вместо нее воду (в идеале, чтобы вода была дистиллированная). После этого заведите двигатель и позвольте ему поработать 10-15 минут, чтобы вода «ходила» по полному циклу охлаждения, тем самым смывая все лишнее. Когда время выйдет, слейте жидкость и посмотрите на ее цвет. Если слитая вода сильно грязная, рекомендуется использовать специальные средства для промывки радиатора, если нет, то очистка продолжается водой.

После того как слита первая партия воды, залейте вторую и, в зависимости от загрязненности, добавьте или не добавляйте специальное чистящее средство для радиаторов. Когда жидкость будет залита, вновь  включите двигатель и позвольте ему поработать 10-15 минут. Как время выйдет, слейте жидкость.

Если вы использовали специальные средства для повышения эффекта при промывке радиатора автомобиля, то перед тем как заливать новую охлаждающую жидкость, тщательно прополощите систему охлаждения водой, можно еще раз пустить в цикл работы на 10-15 минут чистую воду, чтобы удалить все остатки моющего средства.

Внимание: Если моющее средство останется в системе охлаждения, то оно может стать причиной возникновения коррозии.

Когда промывка радиатора автомобиля будет завершена, залейте новую охлаждающую жидкость. Обратите внимание, что некоторые водители для повышения эффективности охлаждающей системы и предотвращения образования коррозии, добавляют в антифриз при замене специализированные присадки.

Помните, что при смене охлаждающей жидкости в системе может образоваться лишний воздух, который необходимо удалить. Чтобы откачать лишний воздух при замене антифриза, после того как охлаждающая жидкость будет залита, откройте крышку радиатора и включите двигатель. Через 5-10 минут воздух покинет систему охлаждения и потребуется доливка антифриза.

Как очистить радиатор автомобиля от мусора и ржавчины

Если радиатор автомобиля сильно загрязнился или проржавел, необходимо его очистить механически, то есть снять и провести полную чистку. На каждом автомобиле радиатор снимается по-своему, но сделать это довольно просто, и с подобной задачей справится без труда даже начинающий автолюбитель.

Прочистить радиатор можно при помощи:

  • Стандартного шланга, через который подается вода под давлением;
  • Специализированной минимойки.

Внимание, если вы используете минимойку, которая имеет возможность регулирования скорости подачи воды, то сделайте ее как можно меньше. Если давление будет сильным, струя воды рискует изогнуть соты радиатора, что приведет к его выходу из строя.

В тех случаях, когда на радиаторе начала образовываться ржавчина, для ее устранения можно использовать различные чистящие средства. Обратите внимание, чтобы они не были выполнены на основе агрессивных кислот, которые могут повредить уплотнители радиатора, шланги и другие элементы.

После того как радиатор будет очищен, останется установить его на автомобиль. Рекомендуется проводить полную чистку радиатора каждые 2 года.

Загрузка…

Нужна ли промывка радиатора?

Промывка радиатора

Что такое промывка радиатора? Промывка радиатора похожа на переливание крови для системы охлаждения вашего автомобиля. Техник промоет несколько галлонов очистителя радиатора и воды через систему охлаждения вашего автомобиля. Таким образом удаляется весь старый антифриз и все загрязнения, а затем в систему добавляется новый антифриз. Почему? Что делает промывка радиатора для вашего автомобиля?

Чтобы ваш автомобиль оставался в отличном рабочем состоянии, вам необходимо выполнить несколько плановых работ:

  • Замена масла и масляного фильтра — ежемесячно или по рекомендованному пробегу
  • Проверяйте давление в шинах — каждый раз при заправке газа
  • Проверяйте все жидкости под капотом — при каждой замене масла
  • Проверяйте ремни и шланги — при каждой Замена масла
  • Проверяйте щетки стеклоочистителя — при каждой замене масла
  • Заменяйте воздушный фильтр — проверяйте при каждой замене масла
  • Проверяйте аккумулятор — при каждой замене масла
  • Промывайте радиатор

Все перечисленные здесь действия следует выполнять ежемесячно.Проверка каждой из этих вещей позволяет вашему механику и вам выявлять любые потенциальные проблемы, поддерживать работу вашего автомобиля с максимальной производительностью и продлевать срок его службы, включая промывку радиатора.

Вам действительно нужно промыть радиатор?

Вы можете иметь общее представление о том, что делает радиатор вашего автомобиля, но понимаете ли вы, насколько он важен для остальной части двигателя или трансмиссии? Вы должны регулярно промывать радиатор, чтобы система охлаждения оставалась в отличном рабочем состоянии.

Промывка радиатора удаляет грязь, ржавчину, загрязнения или частицы, которые могут засорить радиатор или всю систему охлаждения. Когда эти предметы находятся в радиаторе, он не может охлаждать двигатель, и он должен и может заблокироваться и перегреться. Перегретый двигатель может треснуть блок, головку, сжечь трансмиссию и многое другое.

Охлаждающая жидкость, которая остается в радиаторе, поддерживает охлаждение двигателя с помощью охлаждающей жидкости с водяной смесью, предохраняя его от коррозии ржавчиной и окалиной.Когда это происходит, засоряется не только радиатор. Водяной насос останавливается, водяные рубашки закупориваются, и сердечник нагревателя забивается.

Сколько стоит промывка радиатора?

Стоимость промывки радиатора может варьироваться от региона к региону и зависит от модели автомобиля. Например, Chevy модели 1980 года не будет стоить столько же, как BMW 2020 года, но это не то, о чем вы должны думать. Промывка радиатора сэкономит вам сотни, даже тысячи долларов, поскольку двигатель и система охлаждения будут чистыми от мусора и ржавчины.

Типичная стоимость промывки радиатора может начинаться от 50 долларов до 150 долларов и более. Эта цена будет включать до четырех галлонов специализированной охлаждающей жидкости, очистителя и кондиционера.

Может ли промывка радиатора вызвать проблемы?

Да и нет. Да, потому что промывка радиатора удалит всю коррозию, мусор, ржавчину и другие загрязнения. Если промывка не удаляет все это полностью, она может высвободить те вещи, которые могут засорить систему охлаждения, включая радиатор.Нет, промывка радиатора не вызовет проблем, если она сделана правильно и промоет все, как задумано, тогда ваша машина будет работать так же или лучше.

Как узнать, когда нужно промыть радиатор автомобиля?

Если ваша машина нуждается в замене масла, и техник выходит в холл, чтобы сказать вам, что вашей машине нужна промывка радиатора, откуда они об этом узнают? Что ж, они выглядят обученными, чтобы знать, когда радиаторы выглядят корродированными, грязными или ржавыми. Как узнать, нужна ли промывка радиатора вашей машине?

  • Зеленая или оранжевая жидкость выходит из-под вашего автомобиля
  • Двигатель издает скрежет
  • Термометр показывает, что автомобиль становится горячее, чем обычно, после запуска
  • Пар выходит из-под капота
  • Ваша машина пахнет горячим кленовым сиропом под капотом

Могу ли я самостоятельно промыть охлаждающую жидкость?

Может быть, вы любитель DIY, или, может быть, вам нужно промыть радиатор, но у вас нет лишних 50 долларов или около того.Следующие шаги помогут вам самостоятельно выполнить промывку радиатора:

Откройте крышку радиатора (если автомобиль работал, дайте двигателю остыть, прежде чем пытаться это сделать).

Используя руководство пользователя или видео на YouTube, найдите слив радиатора и поместите под автомобиль контейнер, вмещающий несколько галлонов жидкости. Он должен будет удерживать стекающий антифриз / воду, а также промывку, которую вы собираетесь добавить.

Откройте слив, и если ничто не забивает радиатор, сила тяжести должна сделать свое дело и вынудить весь антифриз / воду вытечь в контейнер, который вы поместили под автомобилем.

Залейте радиатор заподлицо, как указано на упаковке, а затем добавьте воды на дюйм ниже отверстия радиатора.

Закройте сливную пробку и пробку радиатора, затем заведите автомобиль с включенным отопителем на полную мощность, дайте ему поработать в таком режиме в течение времени, рекомендованного на упаковке промывочного продукта.

Заглушите двигатель и дайте ему остыть, затем повторите процесс слива и заправки, а затем повторите весь процесс еще раз.

Слейте еще раз, затем на этот раз добавьте антифриз.

После того, как вы закончите на этот раз, тщательно очистите область, разбавив и смойте весь антифриз, который мог пролиться. Примите душ и переоденьтесь.

Если вы решили промывать радиатор самостоятельно, помните, что антифриз имеет сладкий запах и может привлечь внимание детей и животных. Важно очистить область и очистить ее от антифриза, старого или нового, чтобы это не представляло опасности.

Это преимущество промывки радиатора профессиональным техником.У них есть оборудование и технологии, позволяющие хранить эти жидкости, необходимые для автомобиля, в недоступном для детей и животных месте. У них также есть процесс, который не позволяет им попадать в окружающую среду, чтобы сохранить природную систему в безопасности. Позвоните сегодня по телефону 805-466-3236, чтобы узнать о промывке радиатора в Атаскадеро, Калифорния.

Промывка радиатора: последнее руководство, которое вам когда-либо понадобится [обзор 6 лучших позиций в 2021 году]

Здоровая система охлаждения играет важную роль в двигателе автомобиля. Таким образом, ваш механик обычно напоминает вам промыть его.Но знаете ли вы, что эту работу можно полностью выполнить дома?

Перед промывкой радиатора нужно о многом подумать. Это руководство даст вам глубокие знания:

Готовы? Давайте начнем.

Что такое промывка радиатора?

Радиатор автомобиля — важный компонент. Его основная функция — охлаждение двигателя. Радиаторы заправлены не просто водой, как многие думают, а специально разработанной охлаждающей жидкостью.

Постепенно внутри радиатора накапливаются ржавчина, грязь, отложения накипи, сгустки и другие загрязнения, и если их не остановить, они повредят двигатель вашего автомобиля.Промывка радиатора — это принудительное удаление этих частиц, загрязнений и засоров. После этого замена охлаждающей жидкости вернет радиатор в нормальное состояние. Профессионалы часто делают это одновременно с обслуживанием важнейших транспортных средств. Этот процесс представляет собой временную петлю, которая предотвращает более серьезные проблемы в будущем.

Необходимость промывки радиатора

Преимущества промывки радиатора

Удаление отложений накипи, ржавчины и загрязнений

Со временем ржавчина, загрязнения и отложения накипи могут вызвать засоры, которые препятствуют свободному протеканию воды и антифриза через система охлаждения автомобиля.Эти загрязнители вызывают перегрев двигателей и могут вызвать окончательное повреждение двигателя вашего автомобиля. Формула промывки радиатора растворяет и удаляет мусор, возвращая систему охлаждения в наилучшее состояние.

Смажьте водяной насос / улучшите смазку

Антифриз не только поддерживает прохладную температуру двигателя, но и смазывает водяной насос двигателя и подшипники. Водяной насос и его подшипники важны: они непрерывно перекачивают и циркулируют охлаждающую жидкость через двигатель и систему охлаждения — присадки в промывке охлаждающей жидкости помогают очистить уплотнения водяного насоса в целости и сохранности.

Предотвращение будущих утечек, пенообразования, коррозии и накопления мусора

Частая промывка радиатора предотвращает накопление мусора и загрязнений в охлаждающем двигателе. Это потому, что вы удаляете все загрязнители в системе охлаждения при каждой надлежащей промывке. Он сохраняет ваш радиатор чистым и обеспечивает оптимальную работу после заправки новой охлаждающей жидкости. Когда охлаждающая жидкость остается в двигателе слишком долго, она становится кислой и запускает процесс окисления, вызывающий коррозию. Это включает всю медь, алюминий и сталь.Этот износ вызывает ржавчину и утечки охлаждающей жидкости. Промывка и заправка радиатора помогают снизить вероятность износа, протечек и ржавчины.

Радиатор до и после промывки сильно различаются

Последствия непромывки радиатора

Непромывка радиатора или, возможно, его неправильная промывка может привести к нескольким проблемам:

Ваша машина будет странно выделяться запах

Причиной запаха являются бактерии, которые размножаются и распространяются через систему охлаждения вашего автомобиля.Плохо обслуживаемая система охлаждения также приведет к выходу дыма из двигателя и радиатора вашего автомобиля из вентиляционных отверстий системы отопления.

Двигатель вашего автомобиля будет перегреваться.

Со временем ржавчина, накипь и грязь скапливаются и образуют большие сгустки в системе охлаждения. Чаще всего антифриз превращается в липкий гель и блокирует нормальную работу радиатора и водяного насоса. Если не промывать, внутренние части радиатора будут ржаветь быстрее, водяной насос и его подшипники могут заклинивать, шланги потрескаются и протекают, а двигатель перегреется и выйдет из строя.

Сильное повреждение автомобиля и дорогостоящий ремонт

При раннем признаке вы должны промыть радиатор. Если вы решите проигнорировать это, вам, возможно, позже придется потратить еще большие суммы на ремонт вашего автомобиля. Промывка радиатора обойдется вам менее чем в 100 долларов, в то время как изъятый ​​водяной насос и замена радиатора могут обойтись вам на ремонт в несколько сотен долларов. Если из радиатора вытекла вся охлаждающая жидкость, а двигатель перегревается и заклинивает, более чем вероятно, что вам потребуется восстановить двигатель, затратив на ремонт тысячи долларов.

Признаки необходимости промывки охлаждающей жидкости

График технического обслуживания

Когда вы в последний раз производили промывку радиатора вашего автомобиля? Регулярное техническое обслуживание — это все, что требуется вашей системе охлаждения для оптимальной работы. График технического обслуживания отличается от автомобиля к автомобилю. Точно так же это зависит от типа охлаждающей жидкости и активных ингредиентов, используемых в вашем автомобиле. Для каждого из них учитывается несоответствие времени и эталонного пробега. На всякий случай рекомендуется проконсультироваться с руководством по эксплуатации вашего автомобиля

. Если вы не можете вспомнить, когда в последний раз промывали радиатор вашего автомобиля, возможно, это из-за того, что это было сделано тогда? Не стесняйтесь промывать радиатор автомобиля.

Низкий уровень охлаждающей жидкости

Вы можете открыть верхнюю крышку радиатора, чтобы проверить, низкий ли уровень охлаждающей жидкости. У большинства современных автомобилей есть сигнальная лампа низкого уровня охлаждающей жидкости, указывающая, когда необходимо долить охлаждающую жидкость. Если уровень охлаждающей жидкости низкий, промойте систему, чтобы проверить наличие утечек вокруг радиатора. Долейте охлаждающую жидкость, как указано в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.

Датчик перегрева и высокой температуры

Обратите внимание на приборную панель вашего автомобиля. Если датчик температуры воды в автомобиле показывает более высокую температуру, чем обычно, вам необходимо проверить систему охлаждения.Часто сгорающий датчик температуры — признак столь необходимой промывки радиатора. Если ваш двигатель перегревается и вызывает трение, но уровень охлаждающей жидкости в радиаторе кажется относительно полным. Лучше промыть радиатор до того, как все станет хуже.

Запах / дым от двигателя

Сильный запах, исходящий от вашего двигателя и радиатора, является причиной бактерий в системе охлаждающей жидкости. Дым и пар, поднимающийся из моторного отсека под капотом вашего автомобиля, являются признаком того, что вам необходимо промыть радиатор автомобиля, поскольку система охлаждения не работает должным образом.

Еще один признак, на который нужно обратить внимание — «сладкий запах». Этот сладкий запах вызван утечкой охлаждающей жидкости, капающей на горячие детали двигателя. Это означает, что антифриз горит и ваш автомобиль нуждается в промывке как можно скорее.

Утечка охлаждающей жидкости или жидкостей из системы охлаждения

Еще одним признаком необходимости немедленной промывки радиатора является утечка охлаждающей жидкости из-под вашего автомобиля. Утечка означает наличие нежелательных веществ, вызывающих утечки в системе охлаждения.Вам следует подумать о промывке радиатора, чтобы найти утечку и устранить ее герметиком.

Распространенные признаки указывают на то, что вашему автомобилю требуется немедленная промывка радиатора.

Как часто нужно промывать радиатор.

Более подробные сведения см. В руководстве по эксплуатации. Он должен содержать инструкции и информацию о том, когда и как можно попытаться промыть радиатор. Если нет никаких признаков, побуждающих вас сделать промывку радиатора, вам следует подумать о том, чтобы делать это каждые пять лет или каждые 100 000 миль пробега.

Однако, если вы едете в очень холодном или жарком климате, вам может потребоваться промывать жидкость радиатора каждые 30 000 миль. В таких экстремальных условиях двигатель вашего автомобиля работает усиленно, и, следовательно, система охлаждения работает еще сильнее, что ускоряет процесс закисления антифриза и повреждения двигателя вашего автомобиля.

Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы регулярно промывать радиатор для поддержания системы охлаждения в хорошем состоянии.

Давайте посмотрим на некоторые примеры из инструкций производителей автомобилей. 5 лет, в зависимости от того, что наступит раньше.График для Hyundai должен составлять 60 000 миль для первой замены и каждые 30 000 миль после этого. Для Chevrolet его заменяют через 150 000 миль, в зависимости от того, как вы водите машину…

Как промыть радиатор

Подготовка

Вот что вам понадобится для промывки радиатора

  • Домкрат автомобиля для поднятия автомобиля
  • Плоский поддон для сбора старой охлаждающей жидкости
  • Несколько галлонов для хранения для надлежащей утилизации или переработки и плоскогубцы
  • Пара резиновых перчаток и защитных очков для защиты от летучих химикатов.Более предпочтительно, чтобы ваша одежда могла впитывать пятна.
  • Вы можете заранее смешать охлаждающую и герметизирующую жидкости. Обязательно проконсультируйтесь с руководством пользователя для выбора правильного типа охлаждающей жидкости, используемой в вашем автомобиле.

Осторожно: Подождите около получаса, если вы только что закончили движение. Убедитесь, что ваш радиатор остыл. Вы можете удобно держать его в руке. Если открыть радиатор, пока он горячий, жидкость выльется из него.

Пошаговое руководство

Шаг 1. Поднимите автомобиль домкратом

  • Во-первых, начните с подъема автомобиля на несколько дюймов для лучшего доступа к днищу.Разместите домкрат под металлической рамой, а не под бампером автомобиля.
  • Поставьте ведро под сливную пробку радиатора. Радиатор обычно вмещает около 2 галлонов жидкости, поэтому у вас должно быть достаточно большое ведро, чтобы вместить его. Затем найдите сливную пробку радиатора на углах нижней стороны рамы радиатора.

Наконечник: Сливную пробку радиатора также называют сливным краном или сливным клапаном. Он расположен в нижней части радиатора, через который может непосредственно сливаться охлаждающая жидкость.Если вилки нет, придется вытащить шланг.

Четыре примера различных стилей сливного клапана радиатора.

Шаг 2: Слейте старую охлаждающую жидкость

Старая охлаждающая жидкость может быть вымыта коричневого или ржавого цвета.

  • Откройте герметичную крышку радиатора на верхней части рамы радиатора. Через эту откручивающуюся крышку вы будете заливать новую охлаждающую жидкость.
  • Поставьте поддон под него и снимите сливной клапан с помощью перчаток и плоскогубцев. Дайте охлаждающей жидкости из радиатора стечь в поддон.Включите двигатель, чтобы убедиться, что все в системе полностью выходит из строя. Затем выключите его. Вы увидите, как в кастрюлю стекает вода ржавого или коричневого цвета; это загрязнения и ржавчина, очищенные изнутри системы охлаждения вашего автомобиля.
  • Затем утилизируйте жидкость надлежащим образом, потому что антифриз очень опасен и токсичен.

Шаг 3: Залейте промывочный очиститель в радиатор

Рекомендуется использовать воронку для заливки дистиллированной воды и очистителя в радиатор

  • Для полного слива охлаждающей жидкости потребуется около 10 минут.Как только он перестанет капать, замените сливную пробку. С помощью воронки медленно налейте смесь дистиллированной воды и промывочного средства в верхнюю крышку радиатора. Пока он не заполнится, плотно закройте крышку.
  • Запустите двигатель автомобиля на холостом ходу на 5–10 минут, чтобы промывка радиатора могла пройти через систему охлаждения двигателя и удалить загрязнения.

Шаг 4. Слейте воду из очистителя и снова промойте систему дистиллированной водой.

  • Выключите двигатель и подождите, пока он остынет.Снова слейте воду из радиатора, как на шаге 1.
  • Не закрывая верхнюю крышку и сливную пробку, налейте водопроводную воду через радиатор, чтобы промыть его. Снова включите машину и налейте 1 галлон воды в радиатор. Проверьте цвет воды, сливающейся в поддон. Как только он станет прозрачным, вы можете прекратить наливать воду из-под крана. Затем промойте радиатор 1 галлоном дистиллированной воды.

Шаг 5: Добавьте новую охлаждающую жидкость

Рекомендуемое соотношение для новой охлаждающей жидкости — 50% дистиллированной воды и 50% антифриза.

  • Замените сливную пробку.Залейте охлаждающую жидкость в верхнюю крышку радиатора. Важно залить в радиатор рекомендованное количество охлаждающей жидкости. Запустите двигатель вашего автомобиля на холостом ходу в течение 15 минут.

Примечание: Обратитесь к руководству производителя, чтобы узнать, какой антифриз и сколько нужно вашему автомобилю.

  • Выключите двигатель и дайте ему остыть в течение 15 минут. Откройте герметичную крышку, чтобы увидеть, протянула ли охлаждающая жидкость через всю систему охлаждения.Если уровень охлаждающей жидкости упал ниже отметки заливки, необходимо добавить еще раствора. Медленно закройте его и снова закройте герметичную крышку.

Промывка радиатора стоимость

Привлечение хорошего механика для выполнения простой промывки радиатора обойдется вам примерно в 100-200 долларов, в зависимости от типа вашего автомобиля. Это дорого! Вы также можете сэкономить от 20 до 80 долларов, сделав это самостоятельно. Все, что вам нужно сделать, это самостоятельно выбрать отличную промывку охлаждающей жидкости, антифриз, который лучше всего подходит для вашего автомобиля, и несколько галлонов дистиллированной воды.Затем выполните все шаги, четко описанные выше.

Промывка охлаждающей жидкости и антифриз хорошего качества можно было купить за 15–60 долларов. Его можно легко заказать в интернет-магазине, если вы не знаете, какой магазин находится поблизости.

Промывка радиатора легко выполняется дома, чтобы сэкономить деньги

Руководство по покупке

Типы промывки радиатора

Жидкостная промывка радиатора является наиболее часто используемой на рынке. Это менее опасно в применении, чем порошковая промывка радиатора.Чтобы использовать его, все, что вам нужно сделать, это вылить и слить воду. Однако он также едкий. При контакте с кожей он может стать разъедающим. Поэтому рекомендуется использовать перчатки во время использования и тщательно следить за тем, чтобы не пролилось и не разбрызгали.

Очиститель радиатора Liqui Moly 2051 — один из лучших доступных жидких продуктов.

Порошковая промывка радиатора, с другой стороны, менее распространена для промывки радиатора. Он бывает сухим и концентрированным. Из-за уровня концентрации его необходимо разбавить перед использованием или нанесением.Он так же эффективен, как и жидкая промывка. При использовании следует надевать перчатки и маску для носа. Это потому, что он легко вдыхается и вызывает коррозию, как жидкий раствор.

Irontite Thoro-Flush — одна из лучших систем для промывки радиаторов на порошковой основе по оценкам потребителей.

Лучшие бренды

Thermocure

Thermocure — это суббренд Evapo-Rust, компании, специализирующейся на системах охлаждения двигателей и удалении ржавчины. Когда вы видите продукт, признанный нетоксичным и биоразлагаемым, скорее всего, он сделан из Evapo-rust.Этот бренд стал лучшим выбором для многих пользователей, поскольку они производят разнообразные продукты практически для всех аспектов вашего автомобиля. Одним из их популярных продуктов для промывки радиаторов является средство для удаления ржавчины Thermocure Coolant System.

Проверить цену на Amazon

Prestone

Prestone — американская компания, специализирующаяся на автомобильной химии и смазочных материалах. Его продукция варьируется от промывки радиатора до герметика, тормозной жидкости, жидкостей для омывания ветрового стекла, жидкостей для гидроусилителя руля и многого другого. Их эффективный раствор для промывки радиатора подходит большинству автовладельцев.Таким образом, промывка радиатора Preston Super Radiator Flush доказывает авторитет этого бренда с его множеством интересных функций.

Проверить цену на Amazon

Irontite

Irontite — это бренд, предлагающий высококачественные продукты, разработанные и спроектированные для технического обслуживания двигателей. Ассортимент их продукции состоит из устройств для выравнивания клапанов Kwik-Way; Иронитовые добавки; Шлифовальные машины с маховиком Van Norman; и Irontite Diesel Tools. Их самый популярный продукт — Performance Irontite Thoro Flush. Он не имеет себе равных в способности положить конец ржавчине и содержанию загрязняющих веществ в вашей системе охлаждения.

Проверить цену на Amazon

Gunk Motor’s Niteo Motor Medic

Gunk — это семейная компания. Он зарекомендовал себя как популярный выбор для многих домашних мастеров. Эта компания 75 лет производит фантастические и эффективные автомобильные продукты. В основном, продукты Gunk эффективны для удаления масел и грязи из системы охлаждения. Наиболее распространенным продуктом для промывки охлаждающей жидкости является Gunk C1412 10-Minute.

Проверить цену на Amazon

Liqui Moly

Liqui Moly — немецкая компания, специализирующаяся на автомобильных смазках, присадках и других химикатах.Они предлагают различные типы хорошо продуманных продуктов, подходящих для ваших автомобилей. Очиститель радиатора Liqui Moly — один из лучших решений для очистки на рынке.

Проверить цену на Amazon

BlueDevil

Эта американская компания производит автомобильные герметики, присадки, смазочные материалы и общее техническое обслуживание автомобилей. Они распространяют свои продукты в Северной и Южной Америке, Европе, Азии и Южной Африке. Их самый популярный продукт для промывки радиатора — BlueDevil 00204

Проверить цену на Amazon

Другие соображения

Другими соображениями, которые помогут выбрать промывку радиатора, являются размер и степень засорения системы охлаждения; и совместимость промывки радиатора для вашего автомобиля.

Засорение

Очистка вашей системы охлаждения от загрязнений, грязи, отложений накипи и ржавчины, засоров и сгустков требует времени. Сильно забитый радиатор будет промывать дольше, чем радиатор с незначительным засорением. В зависимости от размера и серьезности блокировки в системе вам может потребоваться более сильный концентрат и формула. Промывка радиатора может занять более одного из двух циклов.

Совместимость

Хотя производители говорят, что их продукты могут хорошо работать на большинстве транспортных средств, также важно проверить, совместим ли ваш автомобиль с промывкой, которую вы используете, или нет.Некоторые промывочные устройства для радиаторов не предназначены для использования в системах охлаждения и радиаторах из пластика, резины или определенных типов металлов. Некоторые формулы очень токсичны и кислые, что может нанести больший вред. Если вы не уверены в этом, проконсультируйтесь с экспертом, прежде чем слепо следовать рекомендациям в Интернете.

6 лучших вариантов для лучшей промывки радиатора

Таблица сравнения

Thermocure TC001 — Лучшее для автомобилей с большим пробегом и старых автомобилей

Thermocure TC001 Система охлаждения Средство для удаления ржавчины

Этот продукт идеально подходит для устранения перегрева в транспортное средство.Он может вытеснить всю ржавчину в системе охлаждения. Кроме того, он восстанавливает характеристики двигателя до оптимального уровня и позволяет двигателю работать на более низких температурах, не подверженных ржавчине.

Плюсы
  • Биоразлагаемая и неагрессивная формула
  • Работа со всеми металлическими, резиновыми и пластиковыми поверхностями
  • Предварительное смешивание не требуется
Минусы
  • Издает неприятный запах, который может оставаться в радиаторе после промывки
  • Вызывает гелеобразование и создает засоры, если оставить на более длительный срок, чем указано в инструкции.
  • Не подходит для использования с антифризом

Первой в нашей линейке является промывка для удаления ржавчины для системы охлаждения Thermocure TC001.Thermocure представляет собой нетоксичную и биоразлагаемую промывочную систему для радиаторов. Пользователи этой промывки похвалили ее за эффективное удаление ржавчины и отложений накипи при промывании системы охлаждения.

Установлено, что эта промывка лучше всего подходит для старых автомобилей, поскольку она разработана для обеспечения дополнительного ухода и очищающей способности для удаления всей более глубокой и стойкой грязи. Thermocure хорошо справляется со старыми автомобилями, потому что может регулировать подход к промывке радиатора, не повреждая более мягкие и состарившиеся металлы и материалы.

Этот продукт можно использовать для квадроциклов, автомобилей, дизелей, жилых автофургонов и тракторов.

Советы по использованию

  • Эта формула превращается в черную жидкость, когда она промывается через радиатор. Налейте воду в радиатор, чтобы удалить смыв, пока вода не станет прозрачной для достижения наилучшего результата.
  • После слива текущей жидкости из радиатора добавьте одну литр этого продукта, затем залейте дистиллированной водой. Управляйте автомобилем в течение 3-4 часов, затем удалите обширную ржавчину.Пока двигатель полностью не остынет, снова слейте воду из системы.

Prestone AS105 — Лучшее решение для сильных засоров

Prestone AS105 Промывка и очиститель радиатора

Этот продукт идеально подходит как для легкой промывки, так и для интенсивной очистки системы охлаждения. Практически устраняет все загрязнения системы, ржавчину. Более того, он может восстановить чистую максимальную охлаждающую способность системы

Pros
  • Это нетоксичная и некислотная формула
  • Безопасно для всех двигателей, каучуков, пластмасс и металлов
  • Heavy & легкая очистка возможна в зависимости от ваших требований
  • Уникальная формула с хелатирующими ионами
Минусы
  • Необходимость повторения цикла очистки дважды или более
  • Для интенсивной очистки может потребоваться более одной бутылки

Этот Prestone- Промывка радиатора разработана специально для удаления более серьезных засоров из системы охлаждения вашего автомобиля.Благодаря сверхсильным чистящим ингредиентам, они считают его в отрасли «сверхмощным» очистителем для всех типов двигателей и радиаторов транспортных средств.

Советы по использованию

  • При использовании этой промывки радиатора зимой не оставляйте ее в машине дольше, чем указано в инструкции, так как она замерзнет
  • Prestone рекомендует оставить продукт в своей системе в течение нескольких дней для обеспечения интенсивной очистки. Однако его можно использовать и для легкой уборки.

Irontite Thoro-Flush — лучше всего подходит для тяжелых и старых автомобилей с большим пробегом.

Irontite Thoro Flush — 16 унций

Этот продукт помогает обеспечить тщательную очистку радиатора.Он эффективен для удаления коагулированной смазки, накипи и других возможных засоров в радиаторе / системе охлаждения.

Плюсы
  • Разработано для автомобилей с большим пробегом, где накопление твердых частиц наиболее велико
  • Специально разработано для удаления старого антифриза, отложений ржавчины и засоров всего за один цикл
  • Легко очищает сердечники нагревателя
Минусы
  • Нет подходит для растворения больших засоров.
  • Может вызывать ожоги при контакте с кожей (используйте перчатки во время разбавления и охлаждения процесса.

Irontite Thoro-Flush — еще один очиститель для тяжелых условий эксплуатации.Этот не только борется с ржавчиной и отложениями накипи, но и достаточно силен, чтобы удалить пену и гели радиатора с остановкой утечки.

Эта формула лучше всего подходит для старых автомобилей с большим пробегом, где ржавчина, шлам, грязь и загрязнения собираются легче и их труднее удалить. При этом ингредиенты Thoro-Flush не причиняют вреда пластику, резине, алюминию или железу. Вы также можете использовать его на более крупных двигателях, таких как пикапы и грузовики, настолько эффективна чистящая способность.

Этот чистящий раствор также эффективен для удаления коагулированной смазки, накипи и других возможных засоров в радиаторе / системе охлаждения.Обратите особое внимание на инструкции, в том числе используйте дистиллированную воду, если хотите.

Irontite Thoro Flush выпускается в виде высококонцентрированного порошка, что делает его очень эффективным. Этот тип промывки требует разбавления перед использованием. И это помогает произвести тщательную очистку радиатора.

Советы по использованию

  • Для достижения наилучших результатов дайте жидкости для промывки радиатора еще 10 минут, прежде чем промывать ее.
  • Чтобы использовать, необходимо сначала смешать этот порошок с дистиллированной водой и залить в радиатор.Затем залейте радиатор водой и запустите двигатель, доливая воду, чтобы полностью очистить его.

BlueDevil 00204 — Лучшее для глубокой очистки

BlueDevil Radiator Flush 00204

Этот продукт эффективно удаляет решетки, жир, ржавчину и загрязнения, скопившиеся в радиаторе. Он позволяет снизить вероятность отказа насосов, прокладок и уплотнений.

Плюсы
  • Идеальный радиатор для автомобилей с большим пробегом
  • Невероятно восстановить систему охлаждения до оптимального
  • Поставляется с разумной ценой и доступностью
Минусы
  • Он не предназначен для удаления минералов и минералов. отложения накипи
  • Имеют общую проблему гелеобразования в радиаторе и его засорения.

Промывка радиатора BlueDevil, одна из самых популярных на рынке по отзывам покупателей, разработана специально для двигателей с большим пробегом. всех видов и размеров.Некоторые исследования показывают, что этот глубокий очиститель удаляет все загрязнения, такие как жир, ржавчина и сажа. Частицы в формуле также работают для очистки водяных насосов, прокладок и защиты уплотнений.

Советы по использованию

  • Для промывки только радиатора дайте двигателю поработать не более 10 минут.
  • Для более глубокой очистки проведите на автомобиле 3–6 часов при нормальных условиях вождения.
  • Не допускайте температуры системы охлаждения ниже 32 ℉.

Niteo Motor Medic C1412-12PK — Лучшее средство для быстрой очистки, не требующее особого обслуживания

Gunk Motors Niteo Motor Medic C1412-12PK Промывка радиатора за 10 минут

Этот продукт представляет собой настоящую однократную промывку радиатора. Он не содержит вредных и токсичных веществ, поэтому не повредит панели кузова вашего автомобиля или компоненты двигателя.

Плюсы
  • Эта обработка занимает всего 10 минут
  • Не требует предварительного смешивания или разбавления
Минусы
  • Большие засоры требуют повторения цикла очистки

Если вы ищете истинную однократную промывку радиатора лечение, Niteo Motor Medic — это оно.Это одностадийный процесс: просто вылейте смыв в радиатор и залейте водой. Эта формула не содержит вредных и токсичных веществ, поэтому не повредит панели кузова вашего автомобиля или компоненты двигателя. Как глубокий очиститель я обнаружил, что он наиболее эффективен при удалении ржавчины и отложений накипи.

Советы по использованию

  • Для автомобилей с большими двигателями используйте более 1 баллона для промывки радиатора.
  • Нет необходимости сливать имеющуюся жидкость в радиаторе.Добавьте этот продукт непосредственно в систему охлаждения, затем запустите двигатель, следуя инструкциям по температуре и времени, затем слейте всю жидкость из радиатора и двигателя перед заправкой новой охлаждающей жидкости.

Liqui Moly 2051 — лучший в целом

Очиститель радиатора Liqui Moly 2051

Этот продукт легко очищает ваш автомобиль от мусора и загрязнений в охлаждающем двигателе. Этот очиститель легко растворяет все загрязнения, содержащие масло, известь. И эффективно нейтрализует опасные кислотные компоненты в радиаторе.

Плюсы
  • Растворяет все загрязнения и засоры
  • Совместим со всеми типами антифризов и радиаторами
  • Лучшая охлаждающая жидкость для вытеснения липкого и молочного осадка в радиаторе
  • Нейтрализует достаточное количество вредных кислот
Минусы
    Количество в одном баллоне
  • Дорогое по сравнению с другими марками промывочной жидкости

Промывка радиатора Liqui Moly подходит для всех автомобилей и безопасна для всех резиновых, пластиковых и металлических компонентов вашего двигателя.Активные ингредиенты средства удаляют стойкие отложения накипи и лучше всего подходят для удаления и растворения старого антифриза. Кроме того, его формула нейтрализует кислоты и щелочи, которые приводят к образованию ржавчины на металлах.

Советы:

  • Дважды промойте очиститель радиатора для достижения наилучших результатов
  • После добавления жидкости в двигатель запустите систему обогрева. Дайте вашему автомобилю поработать примерно от 10 до 30 минут в зависимости от степени загрязнения.

Заключительные мысли

Никто не может отрицать, что промывка радиатора является важным процессом в поддержании общего состояния вашего автомобиля.По сравнению с преимуществами, полученными в долгосрочной перспективе, этот шаг легко выполнить дома с очень низкой стоимостью.

Вдобавок к этому, эта статья также дала вам четкие обзоры лучших продуктов. Теперь вы точно знаете, что нужно вашему автомобилю. Выберите один и промойте радиатор сегодня, чтобы избежать неприятностей в будущем.

Часто задаваемые вопросы

1. Можно ли промывать радиатор уксусом?

Не рекомендуется класть в радиатор что-либо, не предназначенное для этого.Не рекомендуется добавлять уксус, так как его кислота может еще больше повредить радиатор. Это потому, что уксус содержит гипохлорит натрия. Гипохлорит натрия действует как отбеливающий агент и легко разрушает алюминий, находящийся в радиаторе. Это вредно для автомобиля.

2. Сколько времени занимает промывка радиатора?

Промывка радиатора может занять от 40 минут до часа, в зависимости от степени загрязнения системы охлаждения вашего двигателя.Однако для принятия некоторых решений требуется больше времени, поэтому ответ зависит от решаемой проблемы. Это процесс, который нельзя торопить.

3. Могу ли я оставить радиатор промытым на ночь?

Не рекомендуется оставлять радиатор промытым в машине на ночь. Формула может превратиться в гель и вызвать закупорку. Эти формулы также не содержат антифриза, и если оставить его на ночь зимой, двигатель замерзнет.

4. Что еще мне нужно сделать, кроме промывки радиатора?

Вы можете снимать и очищать водяной насос.Вы также можете проверить подшипник насоса и заменить его, если он заржавел или износился с течением времени.

5. Может ли промывка радиатора вызвать проблемы?

Единственный способ вызвать проблемы при промывке радиатора — это если жидкость не будет тщательно вымыта из системы охлаждения. Это может привести к накоплению шлама и частиц, вызывающих засорение.

Промывка охлаждающей жидкости и ее значение для автомобиля

Тормозная жидкость 101: важность тормозной жидкости и технического обслуживания тормозной жидкости

Тормозная жидкость — одна из самых важных жидкостей в вашем автомобиле.К сожалению, он также является одним из наиболее игнорируемых. В этой статье мы обсудим важность тормозной жидкости, а также все, что вам нужно знать о замене тормозной жидкости. Оставайтесь рядом, чтобы узнать больше.

Что такое тормозная жидкость и почему она важна?

Тормозная жидкость — это несжимаемая гидравлическая жидкость, которая течет по всей тормозной системе. Он передает усилие от вашей ноги на педаль тормоза на передний и задний тормозные суппорты. Эта сила заставляет ваш автомобиль остановиться.Проще говоря, ваши тормоза не будут работать без тормозной жидкости. Если жидкости нет, значит, нет никакого давления. Это означает, что не будет силы остановить вашу машину.

Поскольку двигатель очень горячий, тормозная жидкость рассчитана на экстремальные температуры. Тормозная жидкость должна иметь высокую температуру кипения, чтобы не испаряться. Если тормозная жидкость испарится, тормоза выйдут из строя. Тормозная жидкость также предназначена для поддержания постоянной вязкости в условиях сильной жары и холода. Это гарантирует, что он движется по сложной тормозной системе, как и положено.

Тормозная жидкость содержит присадки для защиты двигателя от коррозии. Он помогает защитить металл внутри деталей двигателя, таких как цилиндры, суппорты и регулирующие клапаны ABS. Он также смазывает подвижные части двигателя и удаляет влагу из системы.

В наши дни большинство тормозных жидкостей изготовлено на основе гликоль-эфира. Этот тип жидкости гигроскопичен, что означает, что он вытягивает влагу из атмосферы. Со временем эта влага может повлиять на вашу тормозную систему по-разному. Слишком много воды в тормозной системе снижает температуру кипения жидкости.Это может снизить останавливающую способность при повышении температуры двигателя. Кроме того, влага может вызвать внутреннюю коррозию в течение длительного времени. Вот почему так важно регулярно заменять тормозную жидкость.

Как часто нужно менять тормозную жидкость?

В зависимости от типа используемой тормозной жидкости интервал замены различается. Кроме того, разные производители предоставляют разные рекомендации. Большинство профессионалов рекомендуют промывать или заменять тормозную жидкость каждые 1-2 года.Кроме того, рекомендуется периодически проверять содержание влаги в тормозной жидкости. Это особенно актуально, если вы живете в условиях повышенной влажности.

Визуальный осмотр также может сообщить вам, когда пришло время заменить тормозную жидкость. Тормозная жидкость обычно прозрачная или светло-коричневая. С возрастом он темнеет и становится мутным от загрязнения. При замене масла рекомендуется запросить тест тормозной жидкости. Это быстрый и простой способ точно узнать, в хорошем ли состоянии ваша тормозная жидкость.Также разумно проверять тормозную жидкость всякий раз, когда вы проверяете другие жидкости в своем двигателе. Небольшое уменьшение объема резервуара — это нормально, и его можно легко пополнить. Но если вы видите это часто, это может указывать на более серьезную проблему с вашей тормозной системой.

Как обратный смыв | Лаборатория улучшения транспортных средств

Обратная промывка Порядок действий Пояснения

Лучшая процедура обратной промывки системы охлаждения автомобиля:

  1. Добавьте емкость Inter-Ject Coolant Flusher непосредственно в систему охлаждения, сняв крышку радиатора.Обратите внимание, что перед добавлением добавки, возможно, придется частично осушить систему охлаждения, чтобы использовать всю бутылку. (Будьте осторожны, не снимайте колпачок, когда автомобиль горячий, так как он может разбрызгать горячую охлаждающую жидкость и вызвать серьезные ожоги). Заведите автомобиль и дайте ему поработать не менее 20 минут. Если система охлаждения сильно загрязнена, вы можете оставить ее в системе на ночь перед промывкой.
  2. Двигатель должен быть выключен и не работать во время промывки. Убедитесь, что двигатель не слишком горячий (не более 180 градусов), так как вы не хотите промывать горячий двигатель, так как это может привести к его повреждению.
  3. Снимите термостат, чтобы обеспечить надлежащий поток через весь двигатель и сердечник нагревателя. Если бы термостат оставался внутри, он, скорее всего, был бы закрыт и не позволял жидкости проходить через него.
  4. После снятия термостата установите на место корпус термостата без термостата. Шланг охлаждающей жидкости, который обычно присоединяется к корпусу, должен быть снят и направлен вниз, потому что именно здесь будет выходить старая жидкость и промытая вода.
  5. Вставьте садовый шланг в отверстие корпуса и оберните тряпкой шланг, чтобы закрыть его. Включите воду как можно выше (чем выше давление и поток, тем лучше). Нагреватель должен быть включен в «горячее» положение, чтобы вода могла протекать через сердечник обогревателя. Теперь промывочная вода должна вытекать из шланга охлаждающей жидкости, который ранее был прикреплен к корпусу термостата. Эта жидкость считается токсичной, и ее следует утилизировать надлежащим образом.
  6. Если у вас есть воздушный компрессор, поместите пистолет для продувки воздухом между садовым шлангом и тряпкой и сожмите ручку инструмента, чтобы нагнетать сжатый воздух позади воды и промывать ее под высоким давлением.Обратите внимание, что промывочная вода, выходящая из шланга охлаждающей жидкости, будет вырываться, как пожарный шланг под высоким давлением. Ничто не поможет промыть систему охлаждения лучше, чем этот метод, однако имейте в виду, что он очень грязный, и вы, вероятно, промокнете.
  7. Не забудьте также промыть бачок для перелива охлаждающей жидкости. Он может быть очень грязным и содержать много мусора. Вы можете взять шланг, поместить его в бутылку и включить шланг, чтобы промыть его, или вам, возможно, придется снять бутылку, чтобы лучше очистить.
  8. Как только промывочная вода выйдет чистой и прозрачной, выключите воду и слейте как можно больше. Если вы использовали компрессор, продуйте воздух через систему, чтобы удалить как можно больше воды.
  9. Установите термостат и прокладку. Мы рекомендуем всегда устанавливать новый термостат и прокладку, так как они, как правило, очень недорогие, и вы уже позаботились о том, чтобы их удалить.
  10. Установите фильтр охлаждающей жидкости Ve-Labs во впускной шланг к сердечнику нагревателя.Для удаления мелких частиц, оставшихся после промывки. Это также уменьшит скачки давления в нагревателе. (Мы не рекомендуем фильтр в автомобиле с двойным обогревателем)
  11. Добавьте в систему баллончик Inter-Ject Electrolysis Arrester . Затем долейте и прокачайте систему в соответствии со спецификациями производителя новым антифризом и дистиллированной водой. Лучше всего предварительно смешать антифриз 50/50. НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ВОДУ. ОН СОДЕРЖИТ МЕНЕРАЛЫ, СПОСОБСТВУЮЩИЕ ЭЛЕКТРОЛИЗУ!
  12. Запустите двигатель и дайте ему поработать до тех пор, пока не откроется термостат, чтобы убедиться, что в системе не осталось воздуха.Затем система опрессовки, чтобы убедиться в отсутствии утечек
  13. Установите новый колпачок Ve-Labs Rad Cap с жертвенным анодом.

Показывает мусор, оставшийся на земле после промывки

См. Страницу « Продукты » для более подробного описания продуктов Ve-Labs и Inter-Ject.

2 способа получить больше за свои деньги

Вопрос: Моя автомастерская недавно порекомендовала промыть охлаждающую жидкость.Их оценка казалась завышенной, поэтому я позвонил в пару других магазинов, чтобы сравнить цены. В каждом магазине была разная цена — с большим отрывом. Почему стоимость базовой промывки жидкостью так сильно различается?

Ответ: Хотя промывка системы охлаждения — также известная как промывка радиатора — представляет собой несложное техническое обслуживание автомобиля, стоимость часто варьируется по двум основным причинам…

Насколько тщательна промывка?

Если в автомастерской сливается только грязная охлаждающая жидкость * из радиатора, это занимает меньше времени, чем промывка.Он также менее тщательный и менее полезный, поскольку оставляет половину грязной охлаждающей жидкости внутри двигателя, радиатора и шлангов радиатора. Это просто не очень тщательная процедура и, как правило, не стоит денег.

В Auto Lab мы промываем систему охлаждения с помощью специального оборудования. Это намного лучше для вас, потому что он вытягивает почти всю грязную охлаждающую жидкость из радиатора, блока двигателя, водяного насоса и шлангов радиатора. Эта услуга стоит дороже, но намного эффективнее.В первом методе вы просто разбавляете старую загрязненную охлаждающую жидкость новой. При втором методе вы фактически заменяете старую грязную охлаждающую жидкость новой защитной охлаждающей жидкостью.

Использует ли автомагазин добавки для продления эффекта промывки?

В Auto Lab мы используем три добавки, чтобы лучше очистить вашу систему и сделать ее более чистой. Первый — это очиститель, который удаляет окалину, металлические загрязнения и другую грязь изнутри радиатора и блока двигателя.Вторая добавка — кондиционер, корректирующий pH-баланс охлаждающей жидкости.

Металлы внутри радиатора приводят к тому, что охлаждающая жидкость со временем становится кислой, и именно эта кислота разъедает радиатор и вызывает его утечку. Добавляя кондиционер, мы продлеваем срок службы новой охлаждающей жидкости и вашей системы охлаждения. Наконец, добавляем смазку для водяного насоса.

Почему цены могут меняться

Очевидно, что промывка охлаждающей жидкости и использование присадок будут стоить больше, чем простой слив и заливка.Но первое — гораздо лучшее соотношение цены и качества. Он действительно удалит весь мусор и кислотную охлаждающую жидкость из вашего двигателя и радиатора, и он прослужит дольше.

Быстрый слив и наполнение купят вам немного времени , но не много. Это все равно, что стирать одежду в грязной воде. Вы можете удалить часть грязи, но, конечно, не всю.

Эти же принципы применимы к промывке трансмиссионной жидкости и очистке впрыска топлива. Если ваш автомагазин рекомендует какую-либо услугу, знайте, что цена здесь тоже может сильно различаться.

Если у вас есть какие-либо вопросы о промывках системы охлаждения или о рекомендуемых услугах по ремонту автомобилей, знайте, что мы здесь, чтобы помочь. Не стесняйтесь позвонить нам по телефону 847-367-4488 или задать вопрос.

* Охлаждающая жидкость представляет собой смесь воды и антифриза в соотношении 50-50.

Следует ли промыть радиатор? — Замена автозапчастей, обзоры, ремонт автомобилей

Промывка радиатора указана в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля как часть планового обслуживания.Большинство производителей рекомендуют выполнять это базовое обслуживание каждые 40 000–60 000 миль или примерно каждые четыре года. Однако, если вы выросли в доме старой закалки, сделанном своими руками, вы, возможно, слышали, что промывка радиатора может принести больше вреда, чем пользы. Прежде чем вы решите, относится ли это к вашему автомобилю 21-го века, давайте проверим некоторые факты.

Слив и промывка

Рекомендуется заменять охлаждающую жидкость радиатора один раз в год. Это не смывка.Это просто слейте старую охлаждающую жидкость из двигателя и замените ее новой. Промывка радиатора использует воду под давлением и другие одобренные моющие средства для промывки всей системы охлаждающей жидкости, удаляя всю старую охлаждающую жидкость и любые чешуйки мусора, ржавчины или коррозии, которые могут снизить охлаждающую способность системы. Как правило, это хорошее время, чтобы осмотреть все фитинги, шланги и прокладки и заменить те, которые имеют признаки износа. Комплект для промывки радиатора можно приобрести в местном магазине автомобильных запчастей.

Охлаждающая жидкость перестает работать со временем

Большинство охлаждающих жидкостей состоит из воды и этилен- или пропиленгликоля. Охлаждающие свойства гликоля со временем снижаются, что делает ваш двигатель уязвимым к повреждениям, вызванным экстремальной жарой и холодом. Охлаждающая жидкость двигателя также прилипает к трубкам и бачкам внутри радиатора . Хорошая промывка радиатора удаляет все неэффективные охлаждающие жидкости и восстанавливает способность радиатора отводить тепло от сердечника двигателя.

Двигатели дорогие

Было замечено, что промывка радиатора может вызвать утечку, и вам потребуется установить запасной радиатор в вашем автомобиле. Но давайте помнить, что функция системы охлаждения заключается в продлении срока службы самой дорогой части вашего автомобиля — двигателя. Деформированный или треснувший блок, вызванный чрезмерным воздействием высоких температур, может привести к замене всего двигателя. Это ремонт стоимостью в несколько тысяч долларов, независимо от того, покупаете ли вы дешевый двигатель ящика или выберете использованный блок с кладбища.

Замена радиатора — небольшая плата

Итак, вашему стареющему классическому автомобилю требуется промывка радиатора . Двигатель в хорошем состоянии. Да, промывка радиатора может вызвать коррозию или ржавчину, что приведет к утечке. Но замена алюминиевого радиатора обойдется вам всего в несколько сотен долларов и снова вернет вашего ребенка в дорогу. Если этот древний радиатор переживет этот процесс, вы просто продлите жизнь своему ребенку еще на несколько тысяч миль за очень небольшую цену.Если он дает течь, сейчас идеальное время, чтобы улучшить его способность бороться с жарой.

Новые радиаторы прослужат дольше

Если вы управляете автомобилем, построенным в этом веке, его радиатор почти полностью изготовлен из устойчивого к ржавчине алюминия. Радиатор заподлицо не должен представлять никакой угрозы для радиатора , как при коррозии алюминия; он создает закаленную окисленную оболочку, которая сопротивляется дальнейшим повреждениям. Промывка радиатора гарантирует, что мелкие частицы грязи не повредят вашу систему охлаждения.

Итак, да. Промойте радиатор , как рекомендовано. Даже если у вас под капотом будет установлен вторичный радиатор , вы продлите срок службы всего автомобиля.

Как промыть радиатор автомобиля для замены антифриза

Радиатор и система охлаждения вашего автомобиля должны быть чистыми, чтобы охлаждаться. Со временем на радиаторе вашего автомобиля образуются твердые отложения, которые могут засорить систему охлаждения. Быстрая и недорогая промывка радиатора может поддерживать систему в хорошем состоянии.Важно сезонно менять антифриз.

Подготовка к промывке радиатора автомобиля

Механик заправка радиатора авто.

Реза Эстахриан / Getty Images

Перед тем, как начать промывку радиатора, убедитесь, что у вас есть все необходимое. Нет ничего хуже, чем осушить радиатор только для того, чтобы понять, что нужно за чем-то поехать в автомагазин!

Что потребуется для промывки радиатора

  1. Отвертка или гаечный ключ с крестообразным шлицем (в зависимости от того, что требуется для слива радиатора)
  2. Тряпка
  3. Раствор для промывки радиатора
  4. Охлаждающая жидкость
  5. Воронка
  6. Емкость для отработанной охлаждающей жидкости

* Обязательно дайте двигателю полностью остыть, прежде чем ослаблять или снимать крышку радиатора.Горячая охлаждающая жидкость может быть болезненной!

Слейте воду из радиатора и системы охлаждения

Слейте охлаждающую жидкость, чтобы начать промывку радиатора.

Мэтью Райт / ThoughtCo.

Первый шаг в промывке радиатора и системы охлаждения — это слить старую охлаждающую жидкость из радиатора.

Используя руководство пользователя или найдите его самостоятельно, найдите сливную пробку радиатора. Это может быть любое место на дне радиатора, и это будет либо резьбовая пробка, либо болтовая пробка, либо петлевой кран (простой сливной клапан).Убедитесь, что емкость для использованной охлаждающей жидкости находится под сливом, прежде чем открывать ее.

Расположив уловитель охлаждающей жидкости под сливом, открутите его и дайте охлаждающей жидкости полностью слиться. Если у вас есть сливная пробка радиатора с резьбой или болтом, снимите ее полностью. Если у вашего радиатора есть кран, откройте его полностью.

* ВАЖНО: охлаждающая жидкость может быть очень опасной для домашних животных. Для них это сладко, но проглатывание может быть фатальным. Ни в коем случае не оставляйте даже небольшую лужу, где животное могло бы ее выпить.

Добавьте раствор для промывки радиатора

Добавьте весь раствор для промывки радиатора.

Мэтью Райт / ThoughtCo

Когда вся охлаждающая жидкость слита из радиатора, установите на место сливную пробку и снимите крышку радиатора. Добавьте содержимое промывочного раствора радиатора в радиатор, затем залейте его до верха водой.

Установите и закрутите крышку радиатора. Теперь запустите автомобиль и дайте ему поработать, пока он не достигнет своей рабочей температуры (место на указателе температуры, на котором он обычно остается).

Включите обогреватель и установите регулятор температуры в самое горячее положение. Дайте машине поработать десять минут с включенным обогревателем.

Заглушите машину и дождитесь, пока двигатель остынет. Если крышка радиатора или металлический радиатор горячие на ощупь, они все еще слишком горячие, чтобы открываться.

* ВАЖНОЕ НАПОМИНАНИЕ ПО БЕЗОПАСНОСТИ: Не пытайтесь ослабить или снять крышку радиатора, пока двигатель горячий. Ваша система охлаждения горячая!

Слить промывочный раствор радиатора

Слейте содержимое радиатора.

Мэтью Райт / ThoughtCo

Как только двигатель остынет, откройте слив и полностью слейте содержимое радиатора. Ваш радиатор нужно промыть!

В зависимости от размера емкости для охлаждающей жидкости и системы охлаждения вам, возможно, придется слить ее в отдельный контейнер, чтобы освободить место для второго слива. В любом случае, никогда не лейте охлаждающую жидкость на землю.

Заправка радиатора — полная промывка радиатора

Большинство автомобилей заправляются через бачок охлаждающей жидкости.

Мэтью Райт / ThoughtCo

Теперь, когда вы выполнили промывку радиатора и системы охлаждения, все, что вам нужно сделать, это залить в радиатор свежую охлаждающую жидкость. Обязательно используйте охлаждающую жидкость, подходящую для системы охлаждения вашего автомобиля. Если вы не уверены, обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы быть уверенным.

Установите на место сливную пробку радиатора или полностью закройте кран.

Используя воронку для устранения разливов, залейте в радиатор смесь охлаждающей жидкости и воды в соотношении 50/50.Я большой поклонник предварительно смешанной охлаждающей жидкости, которая стала популярной в последнее время, поскольку она исключает этап измерения или предположения. Заполнив радиатор, залейте пластиковый бачок охлаждающей жидкости, если в вашем автомобиле есть отдельные отверстия, снова смесью 50/50.

Хорошо затяните все свои шапки, и вы как Фонцарелли — круто!

Хорошая идея — проверить уровень охлаждающей жидкости в радиаторе примерно через день, чтобы убедиться, что он правильный, иногда пузырь воздуха выходит наружу, и вам нужно добавить немного.

.

You May Also Like

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *